imaks

откуда на джетте CFNA? может у вас всетаки поло )

http://www.ebay.com/itm/Sports-Grade-S-Curve-LED-DRL-Light-Bar-Headlight-for-2012-VW-Jetta-Sagitar-/111097625689?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19ddef3c59&vxp=mtr

ради интереса сьездил в бошсервис на диагностику подвески на стенде MAHA итог: замена передних стоек стаба слева и справа, стучат задние супорта на днях к официалам. UPD 13 июня сьездил к офицалам поменли обе стойки стаба пробег 11тыщ № стабилизатора по каталогу 1K0411315R и 4 гайки N0150816

ну вот вчера вылезла ошибка в движке

не нравится мне подвеска на джетте нифига не комфортная она , колотушка какая-то, катаюсь еще на фокусе последнем там подвеска мягче и глуше работает, более комфортно.

да. каждый день

503 Service Temporarily Unavailable постоянно вываливается

посмотрел я ошибки, ошибок под движку нету, висят две ошибки связанные с внутренним освещением салона и подсветка номера т.к менял на диоды. чето идей у меня больше нету с чем это связано.

Поменяв лампы в плафонах салонного освещения на светодиодные производства МАЯК заметил такую проблему при заведенной машине и переключателя салонного света в положение открытые двери светодиоды горят тусклым светом, (т.е они не выключаются до конца как лампы накаливания) при открытии двери загораются на полную мощь. Куда копать?

я просто в поисковике и на драйве надрал во эти ошибки и начал читать по всем ссылкам эти ошибки появляются когда засран абсорбер (в нашем случае это врядли), либо трубки перегнуты (это тоже врядли), или клапан не работает, в большинстве случаев последнее кстати еще вопрос никто не замечал что чем на улице температура выше тем двигатель шумнее работает зная как работает оф диллер у меня в городе могу предположить что они тупо стерли ошибку, надо бы самомому глянуть перед тем как к диллеру ехать. самаое не приятное что у меня это фигня произошла на скорости чуть больше 120км/ч

провод то есть у меня, к концу недели наверно только ошибки посмотрю, обязательно сюда выложу логи. почитав про твою ошибку, чаще всего в ней виноват вот этот клапан 6Q0 906 517 у нас он на задней стенке воздушного фильтра находится

имел ввиду в районе левой ноги где блок предохранителей, щелчок похожий как щелкает релюшка. двиган возможно и не глох, стрелка оборотов упала до нуля на секунду - две, это точно помню.

у меня было че-то похожее вчера. еду значит 120-130, вдруг щелчок под левой ногой видимо в блоке предохранителей, обороты падают до нуля, двигатель как бы глохнет буквально на секунду две, потом заводится и еду как и до этого, было такое еще зимой один раз, что это не знаю, правда ошибки не могу посмотреть. Правда коробка у меня МКПП.

снял термозащиту вот эту покатался без нее дребезг присуствует, продолжаю искать причину

причину нашел с вероятностью 80%, это термозащита под выпуском ог за двигателем, тольку звенит не со стороны днища а со стороны двигателя, открутить бы ее вообще. причину нашел с вероятностью 80%, это термозащита под выпуском ог за двигателем, тольку звенит не со стороны днища а со стороны двигателя, открутить бы ее вообще.

продублирую здесь тоже

Наконец то записал звук двигателя 1. Типичная трещетка при начале движения есть у всех ну или почти у всех. 2. И та самая ложка в стакане на 10-11 секунде, 14ой, отлично слышно на 16ой, 19ой, 24-25ой., че это такое на трубки чето не оч похоже.

читал уже, информации по CLRA крайне мало в отличии от половского движка, видимио проблем с ним намного меньше

у меня и прогретая тарахтит, вообще 1,6 шумный даже очень, либо чето гдето у меня дохнет или отваливается, офциалы ниче не слышат

036 129 620 J сделан в россии оригинал в 2 раза дешевле твоего

не знай на топливные трубки не похоже, я свои в изоляцию замотал, один хрен звенит, катался на тестдрайвной дджетте 1,6 автомат с пробегом 2200 там слышно этот звук, но не так выраженно как у меня. на днях запишу его и выложу у меня др проблема есть что-то начинает резонировать на холостых при 1200 оборотам, и при 4000 на разгоне

звук как будто под капотом не 1,6 а целый v12 ))) еще у себя заметил после активной езды переключаясь на пониженную скорость и наживая на газ слышится звук похожий как будто глушак сечет гдето, офицалы сказил так работает катализатор якобы

VW Jetta 2012 1.6 CLRA Макс. крутящий момент Нм /при оборотах/мин. 153 /3800 Снаряженная масса (мин/макс), кг ?????? KIa Ceed 1.6 DOHC CVVT Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.) 157 (4850) Снаряженная масса (мин/макс), кг 1296/1416 Toyota Corolla 1.6 Максимальный крутящий момент (Н.м при об/мин) 157 (5200) Снаряженная масса (кг) 1300-1380 c MITSUBISHI LANCER 1.6 Mivec Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 154/4000 Снаряженная масса, кг 1285 Максимальная полная масса, кг 1750 Opel Astra 1.6 XER, 85 кВт / 115 л.с., Крутящий момент, макс. (Нм/мин-1) 155 / 4000 Вес автомобиля 1373 - 1590 Допустимый полный вес (кг) 1885 - 2080 Chevrolet Cruze 1.6MT Максимальный крутящий момент (Н.м при об/мин) 150 (4000) Снаряженная масса, кг 1305/1285 Снаряженная масса, кг 1818-1878 Chevrolet Cruze 1.8MT Максимальный крутящий момент (Н.м при об/мин) 176 (3800) Ford Focus 1.6 (126лс) Максимальный крутящий момент (Н.м при об/мин) 150 (??????) по сухим данным из всех 1,6 из самый быстрый

выдохни и успокойся маркировки движков разные соотвественно есть отличия отсюда и вопросы.

аналогично подумываю насчет пены...