-
Публикации
314 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя imaks
-
попробуй снять ремень навесного оборудования и без него завести, не помпа ли случаем дохнет или клинит?
-
видео выложи если не сложно
-
А не проще ли поставить авто на парковку у ОД, на ночь, утром вместе с приемщиками завести.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
imaks ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
это пакет пи*дых дорог подвеска короткоходная долбит в отбойники -
только учтите что 5 литров это много у меня например влазит только 3л
-
у тебя ниче не стучит нормальный звук мотора а тот призвук походу со стороны ремня как вариант снять ремень покрутить все ролики и шкивы
-
ну есть какой-то звучок на 5-6 секунде, но это не стук тот что у поло если это видео снято на холодной машине то посторонние звуки допустимы
-
Лампочки в фарах головного света и противотуманках
imaks ответил в тему пользователя Greck в Автоэлектроника
снять накладку туманки, открутить саморез туманки, вытащить туманку, открутить лампочку, поменять, собрать в обратной последовательности -
Собственно машина в комплектации трэнд, голова изначально стояла rcd210, сзади динамиков не было, было решено установитьв заднии двери акустику, выбор пал на hertz esk 165, но так как штатное ГУ совсем не радовало да и усилок в ГУ явно не вытягивал данную акустику, заменил ГУ на пионеер 80prs + ваговская переходная рамка + переходники на ISO далее в планах замена передней акустики, установка саба, шумка дверей с багажником
-
уже не помню надо ли подключать провод или нет гдето на драйве видел распиновку разьема поищи там
-
подойдет
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
imaks ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
я говорю про вибрацию на кузове а не про звук ОГ вибрация чуть сильнее ощущается если дверь открыть проверьте у себя -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
imaks ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
1,6, потряхивает, особенно при открытой водительской двери пробег 20тыщ -
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk6/mexkb/journal/4899916394579368482/
-
Красил по каско капот у ОД после мойки при дневном свете обнаружил на ребрах капота с обеих сторон песчинки попали под краску или капли небольшие, пальцем чувствуютсяс каждой стороны по 2-3 штуки, ОД также пытались полировать капот при дневном свете в боксе видны царапины круговые на лаке, поверхность не зеркальная, также зацепили оба крыла там аналогичные царапины, все это видно только на чистой машине при дневном свете, увидел уже после того как забрал машину, на мои последующие претензии приемщик говорит что царапины уйдут после нескольких моек ( помоему бред), про песчинки сказали будут полировать. я так понимаю это уже существенные недостатки в покраске чтобы их заставить переделывать сделанную работу? фоток нету машина щас грязная
-
я лил, одной банки на 2 бака вроде хватает хватает, она очищает нагар и топливные магистрали, есть еще др присадка для форсунок кому интересно смотрите в ELSA. применяется раз в 15000км
-
Замена ремня генератора
imaks ответил в тему пользователя инструктор в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
на 6ой джетте ремень с грм никак не связан -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
imaks ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
балка вообще несуразно расположенна, зимой снег гребет, когда едешь по колее, летом паркуюсь с заездом на небольшой поребрик т.е его между колес задних пропускаю - тоже цеплю балкой. Очень хорошо балка расположена на киа рио там она вверх сделана у нас же вниз. -
горят из-за хренового бенза низкооктанового
-
хороший такой брак, уже 3-4 случая на форуме
-
у меня механика но тоже потряхивает на нейтралке
-
дак скорее всего они тебе сделают машину за эти 3 дня
-
это должны быть гарантия 100%, на предыдущей странице человек уже отписывался с подобной проблемой, на драйве видел случай аналогичный. Если не секрет на каких заправках заправлялись и каким бензом 95 или 98? странные случаи прогара, думаю брак, т.к. на поло клубе многие 98 льют и что-то мало у кого были прогары клапанов.
-
они вам мозг парят, все работы с двигателем по гарантии должны быть. PS это уже второй случай прогара на 1.6 на данном форуме..
-
смотри ремень навесного оборудования, натяжной ролик, сними ремень покрути шкивы гены, климата, помпы, ролик напрявляющий у меня после 4х К рев стоит