-
Публикации
314 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя imaks
-
перфоратор при трогании? но точно не трубки, тогда что может быть?
-
потому что там реально на 2 часа работы, если проводка готова то вообще на час. Проложить 2 провода, припаять рэле, подлючить в блок предохранителей, прикрутить 2 туманки завести провод в салон на переключатель, все. я просто не понимаю что там 6 часов можно делать. за 6 часов можно всю подвеску перебрать и двиган с коробкой скинуть.
-
после 11 тыщ пробега долил 300 грамм, это примерно с min до max
-
http://jetta-club.org/topic/14143-Про-clra-16/?p=300419
-
там работы ровно на 1-2 нормо часа. откуда цена такая не понятно.
-
да можно и так сделать, тут уж ваш выбор
-
да врядли они для концепта сделали какойто другой CFNA, от полика воткнули и вперед, и достать проще т.к полик у нас собирается, и удешевленая версия джетты сыкономили на всем.
-
да нужно у тебя нету секции под противотумаки, у тебя на фото на переключателе только включение задних туманок переключатель типа такого должен быть
-
Изменения в Джетте 2013 МГ
imaks ответил в тему пользователя fork в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
можно с ибэя заказть не регулируемый подлокотник за 3 рубля последняя позиция -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
imaks ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
сьезди на стенд МАНА желательно не к офиц диллеру, потом с результатом диагности к оф -
Jetta Conceptline
imaks ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
на новой октавии уже додумались. ну наверно хотя-бы этим http://www.polosedan.ru/forum/viewforum.php?f=11&sid=626cb5dfc97ee889af9d817fbefe14a4 с фотками http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?s=b7e7d6626c72d8aceeeb54232327286f&showtopic=201365&st=520 и оттудаже ответ по первой проблеме -
Jetta Conceptline
imaks ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
берите мексеканку с CLRA -
Jetta Conceptline
imaks ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
если это тоже мотор что на Поло без доработок то http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=2598&hilit=%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA&start=2750 в ближайшие пол года и на нашем форуме появится подобная тема. ваговцы ваще ребята, даже на движке сыкономили... -
а как это проверить можно? VCDS может показать ошибку?
-
Помощь клуба (Обладатели ВАГ-кома поблизости)
imaks ответил в тему пользователя oleg3110_78 в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
Йошкар-Ола есть китайский VCDS 11.2 и 11.11.2 -
Jetta Conceptline
imaks ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
В сервисной книжке на первой странице есть наклейка, строка Eng/code Либо на двигателе слева сбоку есть наклейка небольшая, либо на наклейке в багажнике где запасное колесо (такая же наклейка как и в сервисной книжке) -
Jetta Conceptline
imaks ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
расскажите какой двигатель стоит всетаки CLRA или CFNA, оч интересно. -
вроде этот 7H0 941 165 но он вроде без пинов
-
мне когда масло меняли на 7500км поставили 03C115561D Для ТО-1 для себя выписал номера запчастей для CLRA тоже самое CFNA ТО-1 Масло моторное 3-4литра - Castrol 5w-30 EDGE Prof Longlefe 3 либо оригинал VAG Фильтр масляный - 03C 115 561 D Пробка масляного поддона - N90813202 Фильтр салонный, угольный - 1K1 819 653 B Фильтр воздушный - 036 129 620 J Фильтр топливный - 6Q0 201 051 J
-
чугунный он черный, в местах стыка с коробасом он коррозией чуть чуть покрывается, алюминий светлый я так полагаю раз половский CFNA воткнули на российскую джетту то в недалеком будущем стоит ожидать теже проблемы с движком что и у поло...если они его не переделали специально под джетту
-
мне меняли 1,5 часа а в заказ наряде 0,4 нормо часа. ведел как меняют стойки стаба, довольно легко, даже колеса не снимают.
-
это интересно а у вас случайно сборка джетты не российская нижегородская?
-
это бархотка двери скрипит которая к металу кузова прижиматся, решается силиконовый смазкой на саму бархотку, мне помогло
-
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=23128&sid=c1e20e28bcb94d940a380bd897d11dd9&start=1815 тема про комфортность подвески думаю нам тожн подходит
-
ну сервисную книжку легко проверить там вин есть сверить его с тем что на машине но чет я не слышал чтобы CFNA ставили на джетту, хотя с появлением Jetta Conceptline с российской сборкой ввиду удешевления все возможно