Footer

Так это какой из них по картинке то? )) Номер.

Знал бы прикуп... Бренчит пока на тормоз не нажал. На тормоз нажимаешь - перестает бренчать. Видимо, который фиксирует суппорт. Возьму каждого по штуке. Позвонил в сервис. Говорят болт крепления скобы какой-то. Мол он хромированный, на 8. Не вижу в каталоге на 8 болтов и с чего бы хромировать внутренний болт? Короче, направляющая суппорта. )) Запутался млять.

Серег, а какой к нему болт заказывать, где резьба сорвана? Подскажи номерок.

Жекич, спасибо. Народ, подскажите ещё. Нужен поворотный кулак (криворукие автомеханики сорвали резьбу и теперь бренчит), пробил по номеру 1K0407255P. Буду брать аналог, но не могу понять - он идёт с подшипником или подшипник отдельно впрессовывать? Если да, то какой номер подшипника?

А вот кстати, кузовщину для оригинала кто штампует? Или сам ВАГ? Нужен капот, но двадцатку за оригинал вываливать, простите...

Хм, а мне манагер автодока RUVILLE наваливает советует.

что-то я не нахожу про опорные подшипники вопроса, неужели никто не искал? братцы, подскажите номерок и по-возможности толковые аналоги есессно

Дверь разбирать? Женек, когда ты себе сарай то взял?

Братцы, сталкивался кто с проблемой датчика, отвечающего за блокировку дверей при наборе скорости? Замумукал уже, открывается-закрывает постоянно. Может и на стоящей машине закрыться. Сейчас вообще при извлечении ключа зажигания двери не разблокируются. Куда лезть, что смотреть?

В общем, как понимаю, если есть полоска, отделяющая маленькую зону на зеркале, то это асферическое?

Спасибо, Серго. А как понять, плоское стоит чи сферическое? ))

Мужики, продают отдельно зеркальный элемент на левое (водительское) зеркало? Подскажите номер оригинала - булыжник что ли прилетел, трещину нашёл сегодня.

Три баллона, шипы практически все на месте, износ видно на фото. Комплект заменил вынужденно: проколол одно колесо - пришло в негодность, решил сразу взять новый комплект. Производство Германия. Цена за 3 баллона 5000. Самовывоз из Коммунарки или возьму в Москву по будням (ЮЗАО). 89167112O11, Николай.

мужики, надо закупить вот это: никто не ставил себе аналоги? особенно заботит хром-накладка, выдержит ли китай нашу соль? вопрос в какой-то степени риторический, ибо оригинал стоит по червонец, безумие какое-то. подскажите еще, надо ли снимать бампер для замены этих молдингов?

Sergei36, спс! а где такой лояльный ценник? в автодоке 1900...

baltiec_333, джигит опять прилетел. У них походу на Кавказе ориентировка на мою машину.

white, спс! как вообще van wezel по качеству? они китаем торгуют. волнует конкретно хром - не слез бы через неделю от соли.

Мужики, очередной джигит дал повод для поиска запчастей. Подскажите по хрому пластику: 1) Молдинг хромовый. 2) Под ним в цвет корпуса. 3) Решетка для птф.

Мужики, поворотный кулак вроде называется. Короче, хрень, на которую прикручивается суппорт с колодками. Передний левый нужен. Видимо, вместе с подшипником.

Внезапно вчера выплыла неприятность - появился жуткий сверчок с водительской стороны, реагирующий на большие неровности дороги. Сперва думал что-то внутри торпеды, потом методом научного тыка определил, что снаружи при нажатии на лобовое стекло снизу и появляется этот треск. Кто-то сталкивался с подобным? Как лечить? Есть мысль, что сие - результат легкого дтп месячной давности, когда мне автоледи погнула номер и выбила крепежи радиаторной решетки. Могло дойти до пластика под лобовым? Сомнительно. Тем более спустя месяц.

Сергей, спасибо! Уфф, боялся что либо ценник как на весь пластик у ВАГа будет конский, либо вообще только в комплекте с фарой можно взять.

Мужики, подскажите номерок крышки, закрывающей главную лампу H7 в передней фаре. Где-то просохатил, а на второй номера не указано. Ну вы поняли, здоровая, которая закручивается на чуть.

Таких доказательств не даст даже официальный дилер. Остается только верить, увы. Советуют пожечь на 5 тысячах, мол могли кольца залечь. Что-то я сомневаюсь.

Друзья, вопрос. BSE 1.6 МКПП. За месяц слопала литр, впервые за три года эксплуатации. Кастрол EDGE Longlife 5W30. Ни подтеков, ни гари из выхлопа, ничего подозрительного. Больше 3000 не жму никогда. Спецы, какие могут быть варианты самодиагностики, или только к сервисникам?

Блин, нужна 205/55 ((