sasha909356

Вот ссылка на проделанную работу. http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta/jetta_vi/ice8erg/journal/1637364#a31910824

Здравствуйте. Пытался поставить LED лампы указателя поворота. Правый сигнал работает ошибку не выдает - левый не работает вообще и выдает ошибку. Лампы вот такие: http://dx.com/p/1156-bau15s-4w-280lm-19x5050-smd-led-yellow-light-car-steering-lamp-12-14v-138089 Кто сталкивался? Спасибо

Сделал все как описано выше. В 3 блоке нет длинного кодирования, поэтому отнимал 16384 от существующих 17777. Прописал установленное оборудование и пиктограмму на приборку и почистил ошибки. Должно все работать.НО НЕ УДАЛОСЬ добавить в МФА+ пункт "давление в шинах". Откатил все обратно, т.к. не хочется постоянно сбрасывать индикацию, если вдруг выскочит предупреждение. Если кто сталкивался, давайте обсудим в чем проблема невозможности добавления в меню

@Greck, попредметней, пожалуйста. Интересует камера + блок. Какие расценки на - RCD 510 и/или RNS 510. - Подсветка в двери Варианты оплаты? Доставка Воронеж. Спасибо.

@asad76, есть потребность. сколько денег с блоком?

Продуктовый номерок фонариков, пжалста! В штатное место, установка без проблем? Разъемы коннекторов подходят??

сига в комплектации "Техник"? если датчиков нет, то и активировать нечего. только косвенный контроль через блок АБС.

Задавался решением, без вариантов, такой конструктив и мозги центрального замка.Только мех блокировка. При перевозке, дети должны быть пристегнуты в только в своих креслах... блокировку щелкнул и спокоен за дверь. А на момент демонтажа кресла, для перевозки взрослых))) мех блокировку снять одним нажатием. удачи на догогах

Привет. после выбора индикатор-селебрэйшн ниже строка not active - ТАК? Иди в нижнее нисподающее меню и выбирай из трех вариантов active. Выходи из блока с сохранением кодировки. У меня так получилось. MFA+ not color))

Модератору, - если не по теме, прошу перенести. Перечисленное Вами пробовал - работает, только не тебуется, кроме сигнала закрытия, если уж совсем шумные места в мегаполисе. поворотник специально одно мигание сделал. В медленной потоке и так хватает. Про омыватель если так (10 циклов), то вообще предохранитель вытащи Все кодировки собраны из просторов интернета. Спасибо всем тем, кто так подробно расписывал я сделал следующее: 1. Выключение ДХО при поднятом ручнике 9 блок Центральная электроника 11 байт поменять 80 на 81 2. Улучшение звука штатной магнитолы 56 блок 4 байт выбрать пункт "без контроля пищалок и динамиков" на РСД-310 отключается стандартный FLAT эквалайзер. прибавилась артикуляция твитеров и мидов. 3. Выключение ДХО с той стороны где включен поворот 9 блок 15 байт 3 бит 4. Изменение яркости ДХО 9 блок. 24 байт. вписать нужное значение (макс 126) 9 блок. 24 байт. 7 бит 5. Включение ближнего света на скорости более 140 9 блок (второй из списка). 0 байт. 0 бит 6. Работа Стоп-сигналов на не заведенном авто 9 блок. 16 байт. 6 бит 7. Ограничение времени работы Corner 1 минутой 9 блок. 12 байт. 4 бит 8. При моргании дальним гаснут ДХО 9 блок. 12 байт. К значению прибавить +2 ТЕСТ СТРЕЛОК блок 17 (Комбинация приборов) в разделе 10 - адаптация. Выбираем каналindicator_celebration и присваиваем значение On. Активация не возможна, если при выборе этого канала появляется сообщение о его недоступности. Не дошел до Давления в шинах (КНОПКА НЕ НУЖНА!) обязательно наличие MFA+ 1) блок ABS (3) смотрим если есть 18 байт то продолжаем — 17 байт отмечаем 2 бит — "Контроль давления в шинах" — 16 байт отмечаем 1 и 2 бит 2) после кодирования блока ABS идем в блок 19, нажимаем на список оборудования и ставим галочку напротив блока 4С 3) заходим в блок приборной панели (17) во 2-ом байте отмечаем 0 бит — активация работы пиктограммы косвенного контроля давления в шинах. 4) сбрасываем ошибки в 19 блоке в меню многофункционального дисплея MFA+ появился новый пункт, там и обнуляем и сохраняем показания вместо кнопки. На работу не проверял, для этого надо спускать колесо, лень потом накачивать

Приборка показала 10 л. свободного места. Специально поехал проверять на АЗС. Заказал 15 литров. До первой отсечки вошло 14 с копейкой. Вот-так. Для чего это: Некоторые АЗС в г. Воронеже не заливают "до полного" при расчете банковской картой, поэтому, для меня данная информация ПОЛЕЗНА.))

г. Воронеж, ВАСЯ 12.10 На Джетте 2013 1,6 МКПП реализовал ВСЁ что хотел.Если интересно, вопросы в ЛС.

С нетерпением ждем мнение по изменению времени отклика педали акселератора. PS: если будет возможность прошу запомнить/записать технологический процесс, что и как будут делать. Понимаю что это их хлеб. Однако..., если вообще, через VAG-com, то списать процесс кодировки)))!! А про 14 дней обкатки - ЭТО хорошо!

Вот, уже рядом... где? что прошиваем?? По подробнее пожалуйста...

Здравствуйте. В теме много постов, поэтому если были вопросы по данной теме не судите строго. Есть инфа, что Шкода Фабиа поддется изменению времени отклика педали акселератора, но исходя из этого http://forum.skoda-c...39499&p=1759029 видно, что тОлько?? турбовые моторы?? или нет?? Офф в продолжение темы http://www.drive2.ru...al/785105/#post http://www.drive2.ru...al/354959/#post Все же вопрос: у кого есть практика (положительная/отрицательная) по изменению отклика педали акселератора на моторах 1,6??