Андрей 62

Я взял точно такие саленблоки и они не подошли т.к.их наружний диаметр 62,а внутренний диаметр алюминиевого корпуса куда он должен запресовыватся 63.И при заказе оригинала которые в пластиковой обойме будьте внимательны они все разного наружнего диаметра.

У меня стоят сакс.Такой вопрос,они газовые,или газомасленные? 1K0 413 031 CL Вот номер который с завода на стойке.И какие ставить,газовые мне кажется жестковаты будут?

Сегодня делал диагностику ходовой и обнаружилась причина моего стука,это задний саленблок нижнего рычага.А на вид он в идеале,когда начали монтажкой шатать рычаг обратили внимание что рычаг немного перемещается во внутренней втулке саленблока.Заказал теперь буду менять.

И я бы тоже непротив поставить себе такой шнурок.

А может у тебя в гофре между стойкой и дверью лопнули провода.У меня была такая проблема на передней левой,отказали динамики.Лечится спайкой проводов.Удачи.

Меня ещё смущает что шток передней стойки при раскачке свободно ходит вверх вниз,такое ощущение что шток стойки не затянут,это так и должно быть?Ходит примерно 2-3мм на правой и левой стороне одинаково.

Недавно преобрёл авто jetta в 5м кузове 2008гв,1,6 BSE кпп-мех.Так вот у меня к вам вот такой вопрос,на маленькой скорости по не большой не ровности идут стуки спереди,на большой проподают.Заменил стойки стабелизатора стуки остались.Помогите советом может у кого было?Прочитал форум нашёл много отзывов,но так и неопределился рейка или опорные пробег 68тыс.Если рейка то можно ли её подтянуть?С опорниками всё ясно.Заранее благодарен.

Всё,я понял.Спасибо огромное,теперь я спокоен.

Всем добрый день.Недавно стал обладатетем авто JETTA 5.1.6 BSE 2008 гв.У меня такой вопрос к вам.У всех на 2,3,4,5 передачи вялый разгон примерно до 2,300 т.об.А то у меня до 2,300 такое ощущение как буд то кто за бампер держит,после этих оборотов машина выстреливает.Если кто знает подскажите так и должно быть.Заранее благодарен.И примите в свой клуб.

И меня примите.29 декабря стал счастливым обладателем авто.2008 г.в, мкпп.