ВладимирПП

Да указано наличие. Подключался по Эльзе в разъём гетвея через переходник.

Нужна помощь. Поставил парктроники. Висит ошибка в гетвее. Нет связи с блоком парктроников, неправильно закодирован блок. Всю проводку пересмотрел - все нормально. Сами парктроники работают, визуализация присутствует. Блок парков от поло 6R, грешу на это. Подскажите если поставлю блок - 5C6919475, будет ли он работать при условии подключения только задних 4х датчиков? И есть ли аналоги данного блока (китайские) работают которые без ошибок?

ребят кто понимает по ошибкам?? помогите купил комплект парктроников на алиэкспресс китайцы с...и продали от поло 6R при сканировании васей ошибок нет, но показывает вот такую информацию о блоке Адрес 76: Парковочный ассистент Номер блока управления: 6R0 919 475 Компонент и/или версия: PARKHILFE 4K H07 0007 Кодировка: 100101 Код мастерской: WSC 12345 VCID: 7BFE0BF5F2CDBFE036-802E Дополнительные сведения/FAZIT Серийный номер: -------------- Идентификация: ATW-001 Ревизия: -------- Дата: --.--.-- Номер производителя: ---- Номер испытательного стенда: ---- Статус ПО Количество попыток(приложение): 1/1/1 Завершенных попыток(приложение): 1/1/1 Статус обновления: 00000000 Дата ПО: 00.00.00 Кодировка BAP: 00.03.01 Diag: 01.02.00 Theft prot.: 01.02.12 CAN: 00.1E.01 нет данных: 00.07.00 Theft prot.: 01.02.12 Дополнительно Номер оборудования: 6R0 919 475 Название мастерской: J446 ASAM Dataset: EV_VW250ParkiAssis2 ASAM Dataset Revision: S01006 Сведения: Label: 6R0-919-475.clb ROD: ОШИБКА - EV_VW250ParkiAssis2 S01006 () что это значит? Вася написал, что отсутствует ROD файлы. подскажите кто понимает!! в инете нету инфы.

подскажите плиз код аэрозольного балончика с краской цвета P7W (silvermoon) корректор бъется в экзисте - LST 0M2 P7W аэрозоли ну нигде нету - LLS0M6P7W очень нужно.

Ребят подскажите, хочу поменять блок климата на джете 2012 года на новый! Подскажите блок от гольфа 7 подойдет 5G0907044 AD (либо S). Что значит кнопка Menu?

Ребят подскажите, хочу поменять блок климата на джете 2012 года на новый! Подскажите блок от гольфа 7 подойдет 5G0907044 AD (либо S). Что значит кнопка Menu?

расскажу свою историю. В первую зиму после покупки появился неприятный неконтролируемый свист при работе климата на 3 скорости. Сначала не раздражал. Во вторую зиму тоже был свист. Тоже все откладывал. Нынешней осенью появился свист при температуре около 0. Тоже на скорости 3. Три раза снимал вентилятор. Чистил, смазывал (масло, ВД, Граф. смазка, белая хрень от ликви моли). И хоть бы хрен по деревне. Оказалось неплотно прилегает салонный фильтр. Свист лучше слышен под рулем. Вынул фильтр и свиста нету и в помине. Самодельные уплотнительные прокладки не очень помогли, свист очень слабо но слышен. Пальцем поддтягиваешь фильтр и все - свист пропадает. Посадил на герметик. Пока жду. Но надеюсь поможет.

замерил ток потребляемый светодиодами. Он составил - 80 мА (4 фонаря, в каждом три светодиода). Повесил дополнительно 5 Вт лампу - ошибка пропала. Теперь резистор в цепь установлю. Все проблема решена.

тогда прихожу к выводу: при использовании светодиодов (планки по 3 шт) с мин. потреблением тока в блоке 519 возникает ошибка по "недогруженности схемы". Возможные проблемы с блоком наверно исключены. Скорее всего в блоке стоит транзистор, который боится увеличения нагрузки (увеличение тока). Для обмана блока в цепь включают сопротивление. Тогда отличие в потребление тока цепи со светодиодами от схемы с галогеновыми лампами - отсутствует. Наверняка возможное сжигание контакта блока (транзистора) связано либо с КЗ, неправильно подобранным сопротивлением, вероятно сменой полярности (но неуверен). Возникает вопрос: при кодировке блока устанавливается галочка "установлены светодиоды" почему остается ошибка? Значит под галочкой "установленны светодиоды" имеется ввиду светодиоды с определенным сопротивлением?? возможно сопротивление должно быть эквивалентно фонарям от R8?

Как можно аппаратно сжечь не понятно, только по неакуратности, но я впаял предохранитель на 0,5 А. Скажите а какая мощность у ламп стоящих в подсветке. Просто в лампах которые с китая пришли ничего не написано.

приходила эта мысль. Спасибо Скажите а какой ток потребления ламп подсветки ног?

Да я уже с дури плафоны под диоды доработал, обратного пути к лампам нет. дело даже не в этом, просто с точки зрения физики (электротехники). какой процесс идет в блоке 519, как он определяет: свои диоды и чужие (к примеру); разрыв цепи, при програмировании блока на диоды?.

понял. А как же появляется ошибка, когда, я все фонарики отключаю, т.е. тупо один провод из блока торчит? В блоке ставлю галочку, что стоят диоды. Все равно ошибка. Значит нужно ставить типа "обманку"?

ребят помогите, вот такая проблема, все провел, заменил обычные лампы на диоды (диоды брал из ленты (по три штуки). все провел через предохранитель. Появляется ошибка. 1 неисправность: 00061 - Лампы подсветки пространства для ног 010 - обрыв или короткое замыкание на плюс Стоп-кадр: Статус неисправности: 01101010 Приоритет неисправности: 5 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 20 Пробег: 17468 km Отсчет времени: 0 Дата: 2027.14.19 Время: 22:51:34 появляется только при подачи питания. отключал полностью все лампочки, т.е. вытаскивал предохранитель. все равно появляется ошибка. Что может быть? может где провод перегнул? или блок емкость считает?

ребят помогите, вот такая проблема, все провел, заменил обычные лампы на диоды. все провел через предохранитель. Появляется ошибка 1 неисправность: 00061 - Лампы подсветки пространства для ног 010 - обрыв или короткое замыкание на плюс Стоп-кадр: Статус неисправности: 01101010 Приоритет неисправности: 5 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 20 Пробег: 17468 km Отсчет времени: 0 Дата: 2027.14.19 Время: 22:51:34 появляется только при подачи питания. отключал полностью все лампочки, т.е. вытаскивал предохранитель. все равно появляется ошибка. Что может быть? может где провод перегнул? или блок емкость считает?

перетянул карты кожзамом, работа конечно стоит этого, но геморно. Вопрос ктонибудь перетягивал центральный подлокотник??, как снимается тряпочная накладка?

Раскажу свою историю с покупкой и прохождением ТО в компании "Авилон" на волгоградке. Решил купить авто и попал на авилон, все обговорили, поехал забирать "НОВОЕ" авто (Jetta 6). Приехал, посмотрел, все устраивает. Радостный покатил домой. Кстати - Живу в Московской области, до салона гдето км - 80-90, по времени часа 4-4,5 в одну сторону. приехал домой, пока туда-сюда, гдето на 3-ий день проверил запаску. Вынимаю и нате - запаска с грыжей. Звоню - приезжайте поменяем, а это день - потерян. Приехали - "ВНИМАНИЕ" - ходили по салону и заглядывали в машины. гдето 60 % запасок - битые. Но всеже мне нашли в одной машине "хорошую" запаску и отдали. Уехал с негативом. Приходит время ТО1. накатал гдето 8000 км. Проблемы:1. Стук стойки стабилизатора (стук появился на 5000 км, сами проверяли на яме, при шатании присутствовал характерный стук в рычаге стойки). 2. В магнитоле проблема при включении - шипит пару секунд. Ну думаю маслишко поменяю, заодно косяки устраню. Приезжаю (11-00 мск)- все рассказал, отдал машину и пашел гулять. Звонят в 14-00 - не нашли проблему со стойкой. Приехал - спрашиваю как проверяете?. Ответ - пошатали машину - стуков нет- вердикт - все нормально! Оболдел!!! Собрал весь ремонтный цех (ведь я понимаю, что мне ехать домой - 4,5 часа, а она стучит, потом обратно 4,5 часа в сервис - КОРОЧЕ ГЕМОР) Бился часа 3, ОНИ мне доказывают, что я дурак, а я им, что нет. Я весь чумазый прошатал, там все, мастер по гарантии, ну мол есть "малюсенький щелчок, что характерно, для нового шарового механизма, Короче после всех высказываний в мою сторону (Типа а где ты ездил, как можно убить подвеску и т. д.) надо мной сжалились и поменяли стойку. С магнитолой сказали приезжать через неделю, прийдет запчасть и поменяем! Забыл сказать, что когда приехал, попросил мастера отдать мне отработку и сливную пробку. Живу в своем доме, кто знает, тот поймет зачем отработка, а сливную пробку попросил для будущей самостоятельной замены масла, боялся, что там под спец ключ, и его придется делать. Забераю машину, прошу проверить уровень масла, проверяют, перелито!!!!!!! Мне в ответ, немного можно, ничего страшного, излишки выдавит через спец сальник. До этого ездил на жигулях, ничего подобного и в помине небыло. Думаю может двигатель токой. типо с сапуном. Уехал в 19-00. Приехал домой, а все как то гложит в душе, про масло, Читаю РЭ на авто. Написано При переливе авто -внимание- "НЕ ЗАВОДИТЬ". Оболдел просто на месте. Звоню на следующий день диллеру. Спрашиваю, мол вот немного перелито как быть? Ответ, все нормально ездийте. Дальше спрашиваю, но в РЭ на авто написано, заводить авто нельзя. Ответ: ступор, приезжайте сольем! Думаю, дибилы что ли там?? Короче купил капельницу и сливаю "ВНИМАНИЕ" - 350 мл. Неделю ходил и ждал встречи с диллером (все равно ехать магнитолу чинить) Приехал - говорю: Машину не отдам, при моем присутствии, мыть - не дам. Меня пропустили без проблем и я стоял в механическом цехе. А стоять пришлось - 60 минут. Никто не подходит, на мои вопросы, типо сейчас. подождите и т.д. Ну говорить, что я там видел, я не буду, просто скажу это пипей... Подходит парень, прошу проверте уровень масла, мне в ответ: грубо, типа сам не можеш чтоли, что так сложно проверить? Пришел мой мастер(лица помню) который колупался с маей машиной, и проверяет масло. Потом молчанье, он пошел позвал мастера который менял мне мало, чтото побегали посматрели, и мастер говорит "ВНИМАНИЕ" - у вас немного перелито!!! Ну тут я начил. Я говорю от машины отошли и завите мне начальника цеха! Они мне мозг выносить минут 20 начали, и не завут начальника цеха. Чуть до драки не дошло. Мне начали приписывать, что я налил туда специально той отработки которую я просил мне отдать! Но перед выдачей я мастеру сказал, что у меня перелив. Уговорили, слили еще 150 мл. Показываю, что я слил 350 мл. В итоге мне перелили - 500 мл. Мне чинять магнитолу, я не отходя от машины ее принимаю и откатываю на стоянку сам. Иду в шоу рум и прошу мне вызвать начальника мех цеха! меня просят подождать, правда уже улыбаясь. В это время я расписал им жалобную книгу (листа 3-4). С начальником цеха я поговорил очень жестко в шоу руме, при наличии покупателей. "ВНИМАНИЕ" Начальник цеха признал вину сервиса. Но на мой вопрос "Какой урон Вы нанесли за мои деньги моему автомобилю?" ОН ответил как робот (такое ощущение, что там вообще одни роботы работают) "Проведем диагностику, если выявить мы чиним, если нет - ВЫ платите за диагностику". Чушь собачья. И мне все толдычили, что он гарантирует. что с машиной все нормально, б...ть ЭКСПЕРТ чтоли, на глаз определяет. На последний вопрос, за что я заплатил, ответ был невнятный вообще. КОРОЧЕ я понял для себя одно, что больше я свой автомобиль VW не отдам никому (конечно, что в моих силах). И все эти ТО просто в какой-то части могут нагубить и останешся в дураках только ТЫ.

lexabkruСкажите , цвет подстаканника подходит к цвету салона. Машина Trend2012. цвет салона помоему титановочерный!?

московская область, режим езды - щедяший. У каждого брака есть фамилия, имя, отчество

на 5000 пробеге застучал правый стабилизатор, сейчас 6500 стучит сильнее, машина 12 года!! Хваленое немецкое качество по факту хуже жигулевского))

Снимал решетку радиатора в мае, для замены на хайлайновскую(с хромом) машина мексик сборки! Снял сначала накладки противотуманок -так там поломаны крепления(удивился), снял решетку - там вообще 20% креплений поломано (охренел) - вот и качество!! В июне снимал опять решетку для установки сетки (от мошкары) заметил - если морду авто поставить на полящее солнце - то решетка снимается просто на ура, пластик очень мягкий становится - очень удобно работать!! При установки решетки - крепления помазал смазкой!

Здраствуйте!! ребят вчера сделали сами шторку (типа "анатомическую") на заднее стекло! По времени заняло (при наличии проволоки и сетки) с 12:00 до 17:00. Ход работ: 1. изготавливать лучше вдвоем,-одному будет очень трудно; 2. из газеты вырезаем лекало по стеклу; 3. потом по газете вырезаем картон(плотный, брал от коробки телека (40 "); 4. вырезаный картон "подгоняем" примеряя (вставляем картон под стекло). будьте внимательней, обшивка крыши белая - непопачкайте!; 5. потом вдвоем выгибаем по картону проволоку. Процесс сложный так как проволока применялась очень жесткая (примерно диаметр 4-5 мм, сталистая); 6. проволоку обматывали скотчем (чтоб не пачкать обшивку) и примеряли! 7. затем еще раз обматали изолентой черной( из за неплотности скотча получился мягкий каркас); 8. натягиваем сетку фиксируя прищепками , обшиваем! 9. вставляем - все! 10 нужно еще отдать в ателье, чтоб тряпкой обшили окантовку ( не торчали нитки) - в домашних условиях - гемор! Проблемы: 1. Купить сетку. Живу в моск. обл. - нету её! Покупал в москве. Цена 300 руб метров 5. брал стрейчевую сетку - мелкая ячейка при перпендикулярной просмотре кажется очень прозрачной, но на стекле сильно темнит (номера не разлечите, видно силуэты) тонировки небыло - сравнить немогу. 2. Огромной проблемой стал поиск проволоки. Нигде не продается. На метал баззе продают тока мин. 1 тонну. Нашел у знакомого (собирает металлолом)! На заднее стекло очень жесткая должна быть! (вязальная и сварочная проволока очень мягкие). 3. Пока сетка пахнет синтетикой! Итог: Я доволен. Сидит жестко, при открытых окнах скорость 100 - форму не меняет, на звук в салоне не воздействует! Обогрев стекла включал - все Ок! Минус: надо было брать посветлей, хотя может мне кажется после прозрачного стекла!

Добрый день, подскажите цена комплекта парктроников (передний задний) на jetta VI. как осуществляется доставка и цена доставки (московский регион) ??! Ответ пожалуйста в личку, спасибо!

второй иммобилайзер сам поставь на датчик G28 + секретку на топливо насос+стационарную сирену ну и замок капота и все законнекть на маяк чтоб смс приходило! - угонщикам минут на 20 хватит, если лазить будут))

ребят нужна помощь! поставил туманки через рэле! Хочу провода через предохранители протянуть (сейчас напрямую). Купил предохранители ("большие (>10A)"), НО НУЖНЫ КОНТАКТЫ в блок предохранителей! Кто знает номерок контактов для "больших" предохранителей которые в блок предохранителей вставлялись бы!!