Buba

Продаю новый топливный фильтр Kolbenschmidt на джетту V TDI, куплен в Экзисте, но не подошел ((((( а чек потерял, по этому вернуть не успел . 400 р. Торг Осмотр г.Москва, Новокосино, Авиамоторная, Братиславская. 89652401068 Вадим

Скажите пожалуйста где я сказал что специально для России меняли конструкцию фильтра ? Я написал что надо было ее чуть переделать для России. А что что конструкция фильтров для всех стран одинакова я с вами полностью согласен. Единственное я не могу понять зачем , было ставить разные топливные фильтры на разные шасси: Номер шасси: по 1K-6-817800 и Номер шасси: от 1K-6-817801 ???

Всем одноклубникам привет !!!!!! Позвольте и мне описать свои впечатления от автомобиля Фольксваген Джетта 2010 г.в. 1.9 TDI. DSG 6. До VW у меня были Ваз 2115 1998 г.в. (карбюраторная), Ауди 80 1992 г.в. (2.0 моновпрыск), Форд Фокус хетчбэк 5МКПП (1.8 115 л.с. TDI). Ну с в Вазом мы на этом и закончим, сравнивать с ним не чего .... Таз он и есть Таз ))). Купил я VW б.у. у дедушки военного пенсионера 26.12.12 г. с пробегом 32.000. Дедушка все ТО проходил у ОД о чем гласили записи в сервисной книжке. Авто ухоженное. Первые впечатления большой багажник ( по сравнению с хетчбэком фордом), большой дорожный просвет (по сравнению с тем же фордом) удобная посадка. При движении отсутствовала турбояма, которая просто достала на форде, там она присутствовала между 1 и 2 передачей. Расход тоже порадовал при полном баке на vw (55 л.) мне удалось проехать около 1000 км без дозаправки, а на форде с полным баком (53 л.) проезжал примерно 850 км. Сиденья тоже намного удобней фордовских, спина на дальних расстояниях не болела как на форде. Теперь о грустном: К великому сожалению на vw отсутствует подогрев лобового стекла, причем отсутствует даже подогрев зоны покоя щеток, причем данная опция вообще не была представлена. ( на форде подогрев лобового в ходил в зимний пакет за 10 т.р.и вещь очень нужная зимой). А на vw щетки вообще утоплены вниз и постоянно покрываются льдом, т.к. на них не попадает теплый воздух и их еще и обстучать не получается... только если заглушить двигатель - короче ерунду сделали. Что касается БК вернее его у меня нет ((((. Прошлый хозяин оставил мне все чеки и там написано что новое авто он брал чуть ли не за 800 т.р. и что за такие деньги нельзя было его поставить? понятное дело что его можно до установить, но это стоит денег. Потом даже взять показание температуры за бортом: показывает - 20, приехал в ашан на теплую подземную парковку, пришел через 30мин. включаешь, а там опять - 20. Ну какие там - 20, там все + 15... На форде датчик сразу изменение температуры показывал. Теперь о более грустном: Перед покупкой я естественно сделал полную диагностику авто, авто не крашено заявили мне и ОД и технически исправно. После покупки я поехал на Вийну Украину к родственникам праздновать Новый год. И 3 января после запуска авто, на холодную я услышал небольшое постукивание, но после прогрева штуки исчезли. Я решил дизель есть дизель. После возвращения домой я записался к ОД на диагностику, но ОД сказал что они ничего не слышат, это специфика работы двигателя. Теперь пробег 69 000 км стучит и на холодную и на горячую, и как мне кажется это маховик. На форде я тоже менял маховик но при пробеге 132 000 км, а этот уже при 33 000 км застучал. Что за качество ??? Качество ЛКП ужасное. Автомобилю 2.5 у него уже вздулась краска на пороге и отвалилась, теперь там ржавчина. Порог проверили он не бит и не крашен. ОД заявляет что это мех повреждение и не гарантийный случай. Потом после мойки нахожу 2 вздутия на задней левой двери, опять к ОД и опять ответ такой же. Еще заявляют что авто "полностью оцинковано" Не знаю где оно там оцинковано может в Германии их и оцинковывают, но точно не в России. Мне от отца ауди 80 перешла 1992 г.в., пригнана из Германии в 2001 г. так вот у нее вся морда в сколах, как ОД скажет в механических повреждениях, но там почему то ничего не вздувается. По всем этом вопросам естественно я обращался на горячую линию VW, но вразумительного ответа я так и не получил. Последние что вывело из себя это отсутствие подогрева топливного фильтра, хотя в руководстве по эксплуатации написано что он есть. Но при замене фильтра ничего похожего, даже напоминающего обнаружено не было. На форде все четко к фильтру подходила клемма и был предусмотрен слив конденсата, но на VW таких НОУ-ХАу к сожалению нет. Для себя я четко решил что следущую машину я куплю точно не Российской сборки и скорее всего не VAG концерна.

Сама лампа яркая, но если честно светоотдача от нее маленькая, хорошо светят линзованные лампы... чуть попоже выложу фото

Что бы фильтр начал подогреваться теплой обраткой, надо что бы это обратка еще пошла. Подогрев фильтра означает вспомогательное устройство подогрева, например как на фордах. У меня был фокус дизелек, там к фильтру подходила клема и в устройстве был подогрев. А тут даже приспособления для слива конденсата не сделали. А авто для России собирали.

Да кстати не факт что оно битое или менялось. У меня джетта 2010 г.в. собрана в Калуге - руки им там всем оборвать надо. Тоже на пороге краска вздулась только на водительском. Вздулась отвалилась теперь ржавчина лезет. Приехал к ОД (когда еще гарантия была) говорят: "вздутие вызвано механическим повреждением, случай признан не гарантийным" . Потом прошло пару месяцев смотрю на двери задней 2 вздутия краски но машина не битая, проверяли перед покупкой... Приезжаю к ОД говорят опять механические повреждения, случай не гарантийный, я им говорю вы идиоты что ли ? Машина же полностью оцинкована во вашим словам... так как она может так вздуваться ? У меня ауди 80 была 92 г.в. отцу ее пригнали из германии в 2001 г. Так она до сих пор ездит и на ней ничего не вздувается, причем вся морда в сколах. Вот так...

Это что еще за система прогрессивного старта на дизелях ??? Которая еще позволяет завести двигатель при любых погодных условия ... Это не так !!!! Никакой системы там нет, даже элементарного подогрева топливного фильтра нет, хотя он писан в руководстве по эксплуатации. Завести дизельный двигатель при плохих погодных условиях поможет хороший аккумулятор и хорошее топливо.

Не не подошел... у меня фильтр стоит с плоским дном... а этот с отверстиями сверху и снизу

блоки куплены тему прошу закрыть

Куплю блоки розжига хелла 5DV 007 760-63 в рабочем состоянии. 89652401068 Вадим. Москва ВАО

Заберите его за 250р. чтоли, он новый... дизелисты вы где ?

Скажите а она с навигацией ?

Фото добавлены

Продаются 4 нешипованные зимние шины для кросовера или внедорожника. Пробег шин состовляет 100 км, состояние протектора составляет порядка 10 мм. Состояние новых шин. 18.000р Торг. 8965201068 Вадим

Как и обещал, фото добавлены ....

Продаются 4 зимние нешипованные шины с износом порядка 20 %. Без проколов и грыж. Осмотр Курская или Новокосино. 89652401068. Вадим

я думаю до 23.30 спокойно можно будет заехать...звоните

Продаю НОВЫЕ безцокольные светодиоды с CAN BUS. Цветовая температура свечения 6000 К. Отлично подходит на автомобили с бортовым компьютером, ошибку не выдает. Лампы находятся в Москве. Цена 200р. 89652401068 Вадим

"Вылечить это можно следующим способом. Налить удвоенную или утроенную дозу антигелевой присадки"..... Маленькая поправка: " Антигелевая присадка должна иметь положительную температуру".

В марьино или на авиамоторной

Осталось 2 лампы ... забирайте, отдам по 100р

Переключатель рабочий, цена снижена до 1300р.

Продаю подрулевой переключатель дворников с функцией БК на VW Jetta V и Golf V. Хорошее состояние. Продаю так как мне он не понадобился. Переключатель находится в Москве. 1500 р. 89652401068 Вадим

Хорошо.. я буду на работе на авиамоторной,я их с собой возьму, заезджайте...

Продам ...