SanchoG

У меня автомат 1.6-едет нормально.На трассе при обгонах особой ущербности не ощущаю.Правда двигун надо немного покрутить-4-5 тыс.оборотов.

Не совсем понятно последнее предложение.Учитывая время его написания, автор видимо уснул на клавиатуре

Да, сначала на Бринского в сентябре-эти негодяи сослались на плохой бензин, откачали его, промыли всю топливную систему, заменили топливный фильтр и сняли с меня 15 т.р. А потом на Гагарина, начиная с декабря не могут ничего сделать.Меняли катушку и форсунку и все бестолку! Сегодня утром опять очень плохо завелась (как на видео).Троило ужасно 3-4 мин.

Ок, с меня видео лучшего качества.Выложу сегодня-завтра. Честно, осталась надежда только на вас джеттаводы.Хотя бы понять, в какую сторону копать. ОД не помогли никак

Ссылка на видео: http://youtu.be/BqRm04p84Qw Сорри за качество...

3 раза оставлял у ОД и на ночь и на полдня-всегда заводилась нормально...Мистика какая-то

Оснований для суда у меня нет ОД скажет, что машина исправна, она действительно у них всегда заводится... В ремонте у них она была совсем недолго, по срокам они тоже укладываются.У меня из доказательств только видео, которое я снимаю каждый день во время запуска...

Тогда уж легче ее продать.Но жалко, я ее лублу

Сложность такого развития событий заключается в том, что ошибка плавающая.И когда я оставляю машину у ОД - никаких проблем с заводом нет Ошибки в памяти тоже не прописываются.Последние разы я снимаю видео с заводом, чтобы хоть как-то им доказать, что трабл есть.А то они уже начинают сомневаться в моей вменяемости

Уважаемые Джеттаводы! Обращаюсь к Вам с криком о помощи! Машина оказывается стабильно работать.Проблема плавающая и длящаяся уже 4 месяца!Не знаю, уже что и делать. Помогите Проблему подробно описал небезызвестный вам Дмитрий (ник - Dimmik) на другом ресурсе : http://forum.zr.ru/forum/topic/387394-problemy-s-puskom/ Опишу ее повторно здесь: В сентябре на 11 тык первый раз не завелась после 2-3 часов простоя. На эвакуаторе притащили тогда к ОД: промывка форсунок, замена свечей, слив бензина. Содрали 15 тыр. Плюс сменили прошивку. В декабре на 14 тык проблема вернулась. Эвакуатор - ОД - пропуск в первом цилиндре. Поменяли местами катушку и форсунку. На холодную запуск нормальный, а после небольшого простоя - никак. Неделю назад такая же фигня: не запустился. Опять эвакуатор - ОД - пропуск уже в 3 цилиндре, т.е. там где катушка из первого. В итоге, сменили катушку зажигания. Компрессия в норме (бывают случаи прогара клапанов). В эти выходные в четвертый раз не завелся после 70 км по трассе и 3 часов простоя. Позднее завелась, но ужасно троила и дымила, хотя в отличие от предыдущих случаев джекичан не вылез. Все это происходит именно после долгой поездки. В городе все нормально. На сей раз заменили у ОД форсунку в 4 цилиндре. Результата никакого(( Ошибок нет! Проблемы с пуском начались на 11 тык. И именно при пуске не полностью остывшего ДВС после трассового режима. Уже не знаю что делать!!!

Топливный фильтр заменили еще на 11 тыс. при сливе топлива.Однако это не принесло результатов(( Сегодня у нас было -25 градусов и при запуске машину очень сильно троило 30-40 сек., а потом работа двигателя становилось ровной.При этом ошибки так и не появились.

Sergey050, что-нибудь определилось с машиной?У меня аналогичная проблема: В сентябре на 11 тык первый раз не завелась после 2-3 часов простоя. На эвакуаторе притащили тогда к ОД: промывка форсунок, замена свечей, слив бензина. Содрали 15 тыр. Плюс сменили прошивку. В декабре на 14 тык проблема вернулась. Эвакуатор - ОД - пропуск в первом цилиндре. Поменяли местами катушку и форсунку. На холодную запуск нормальный, а после небольшого простоя - никак. Неделю назад такая же фигня: не запустился. Опять эвакуатор - ОД - пропуск уже в 3 цилиндре, т.е. там где катушка из первого. В итоге, сменили катушку зажигания. Компрессия в норме (бывают случаи прогара клапанов). В эти выходные в четвертый раз не завелся после 70 км по трассе и 3 часов простоя. Позднее завелась, но ужасно троила и дымила, хотя в отличие от предыдущих случаев джекичан не вылез. Все это происходит именно после долгой поездки. В городе все нормально. На сей раз заменили у ОД форсунку. Сегодня завелась, но троит. Проблемы с пуском начались на 11 тык. И именно при пуске не полностью остывшего ДВС после трассового режима. Уже не знаю что делать!!!

Исправленному верить!

Записал!!!

Добрый день! Не могу написать в личку, поэтому спрошу здесь (модеры не серчайте). Была проблема с двигателем (слив бензина, замена топливного фильтра, замена свечей, чистка форсунок, промывка инжектора, замена катушки зажигания и т.д…). Пробег 15000 км. Сейчас дилер утверждает, что все работает хорошо, однако у меня ощущение, что на холостых на прогретом двигателе-подтраивает(( Прошу откликнуться земляков (Нижний Новгород) у кого двигун 1.6. Хотелось бы послушать, как работает двиг у других…Подъехал бы к Вам и посидел в машине 2 минуты для самоуспокоения)) Спасибо!