Перейти к публикации

SergioV

Members
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    134

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SergioV

  1. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    я в мае прошлого года продал Ладу 111 2006 года с пробегом 48 тыщ за 175 000
  2. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    рукажоп-мучачос отличаются от наших 50 летним опытом производства автомобилей Фольксваген, они привыкли собирать фольксы, а не Газели и Волги
  3. SergioV

    Не работают дворники

    SergioV ответил в тему пользователя sergey_gp в Электрика

    как мне сказали в дилерском центре, это какая то самозащита дворников, блокируются якобы из-за того, что думают, что им что то мешает, чтоб не сломать ничего в механизме...я вот и думаю, можно ли это отключить через ваг ком и вообще если это повторяется, гарантийный ли это случай? ведь они отключаются на ровном месте, когда вообще ничего не примерзает и не мешает им работать
  4. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    я такую машинку забрал 12 июля 2013
  5. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    а еще лучше подождать 2015 год
  6. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Народ подскажите кто в теме... в общем на подземной парковке притерся немного бампером к стене, есть ли разница при дальнейшем страховании как я этот случай оформлю, по правде или например скажу что во дворе ко мне кто-то притерся... или для последующей цены каско имеет значение только страховая выплата?
  7. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    это мягкий пластик ))
  8. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    да, мягкий пластик был бы приятнее на ощупь, да, в перспективе он менее скрипуч, но емае, все это в конечном итоге включено в стоимость автомобиля, за счет удешевления и экономии в этом месте и многих других таких улучшили что то другое, вероятно системы безопасности, жесткость кузова, какой смысл это все обсуждать, пластик и какие то там бархатные коврики в бардачке это тупо показуха, на которую ведутся и тыкают пальцами владельцы джетт 5 и т.д., да плевать я хотел на этот пластик когда мне гораздо важнее чтобы машина спасла пассажиров в случае дтп например
  9. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    это разве рев, вот если бы атмосферник минимум литра 2,5, вот там красивый бы звук был, а у нас по звуку чувствуется сильно что движок совсем малюсенький)))
  10. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    тянет понятие просто относительное, с 60 на шестой можно разогнаться но это безусловно насилие над движком, оптимально с этой скорости на 3 передаче разгоняться, я про то что 60 можно ехать при отсутствии значимой нагрузки на движок, 1к+ оборотов примерно получается но это я про бенз конечно, дизель по-любому бодрее должен с 60 ехать
  11. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    на мазду и хонду огромные проценты потому что угоняемые авто на джетту небольшая потому что не угоняют машины эти хотя интерес у народа в моем городе вызывает большой, часто замечаю, как люди оборачиваются на мою машину, да и сам я не будучи владельцем джетты оборачивался))) что то есть в ней такой, притягивающее взгляд он и с искомых 65 тянет, но не особо)))) на 6 я лично езжу 60 только если нет напрягов на двигло, ровная дорога без горок и без ускорений, вполне нормально
  12. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    потому что мы живем в России, у нас такая страна что с простых людей государство пытается сорвать последние штаны...в Англии кредитные ставки 2-3%, вся страна живет в кредит, а у нас под 20% ставки, тоже видимо и со страховками, лобби страховых и банков слишком велико в правительстве, такой уж менталитет у русских, дорвался до власти, греби бабло а на людей плевать
  13. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    летом при езде педаль в пол в городе 11 литров, при спокойной езде в райне 9, на трассе при езде 100 км в час 5,6 показало, зимой с прогревами на очень короткие расстояния до 5 км со светофорами в городе обычно показывает 14 литров, стоит проехать км 20 где уже поболее езды чем светофоров, показывает 10-10,5, короче все просто чем большее расстояние проедешь за одну поездку тем меньше расход, зимой и до 9 можно уронить если долго ездить ЗЫ двигатель 150 л.с.
  14. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    это временно, у меня так открылся от силы раз 10-15, теперь просто отщелкивается но не поднимается))) но это мелочи, вот у меня уже второй раз колпаки воруют какие то уроды, в первый раз один украли, сегодня все...и случай не страховой как я в инете посмотрел
  15. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    автор видимо имеет в виду что в холодное время заметить работу фена легче, но мне непонятно почему обязательно надо температуру ниже +5, а не +10 например
  16. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    но не дай Бог будет +6, эксперимент провести не удастся и надо будет ждать пока температура понизится ЗЫ кстати снежинка загорается при +4 или ниже
  17. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    а кто сказал что до 80, один раз с джипом гранд черокии до 170 разогнались со светофора, ну а так обычно до 120, просто где удобно ехать больше не разогнаться, так как трамвайная остановка и светофор впереди)))
  18. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    ну не всех вроде...я просто сам любитель топнуть со светофора, поэтому знаю от какой машины чего ожидать)))
  19. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    http://auto.yandex.ru/ford/focus/7306625/specs/7306625_20071123_7307072 - у фокуса атмо 202 н-м момент, разгон 9,3 http://auto.yandex.ru/volkswagen/jetta/7355325/specs/7355325_20071181_7720681 - у джетты 122 силы момент ровно 200. разгон 9,8 http://auto.yandex.ru/mazda/3/20058732/specs/20058732_20060120_20059006 - вот новая мазда3 ля примера))) 150 сил, момент 210, разгон 8,9
  20. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    ну тут как повезет, я за 5 месяцев уже 2 раза словил шурупчики в задние колеса, причем и езжу то в основном только в городе
  21. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    как показывает практика, заводские данные по разгону до 100 км в час немного лучше тех что на практике, но при этом это справедливо для всех производителей, так что если там у форда реально около 9,2 то тебе его не сделать при нормальном водителе в форде...да и крутящий момент у двухлитрового атмосферника форда я хоть и не помню но явно превышает 200 н*м
  22. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    в кузове универсал там докатка, я когда то именно из-за этого отказался от идеи купить фокуса Что отнюдб не значит что самая лучшая за эти деньги))) мониторил вторичку в своем гороже, замечено, что как раз-таки немцы в цене падают гораздо меньше японцев. В частности джетта (в прошлом кузове) при сравнимом годе и пробеге стоит на 50-100 тыс дороже японцев такой на них ставится и такого бы ты вообще не сделал, там разгон по паспорту 9,2, а у тебя порядка 9,7, точно не помню...я как то сцепился с фокусом и тоже еле еле его сделал, вот видимо со 150 сильным и сцепился, потому как у самого 150 сил Лансер вообще нельзя сравнивать с джеттой ибо модели уже лет 6, хотя как только они появились я на них засматривался, а сейчас плююсь глядя на них))) о чем я только думал
  23. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Привет, Дим ))) Я от Кошты в сторону города разогнался (наверняка знаешь где это), когда пустынная дорога попалась, но не додавил, когда еще пол-прямой оставалось, навстречу траффик пошел и как то стремно стало, 220 должна была пойти, но то по спидометру)))
  24. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    я уже проверил максималку, 215 свои едет, заметил пару особенностей, с открытыми передними боковыми стеклами еще можно ездить, но при езде свыше 50 км в час с открытыми задними стеклами уже уши закладывает, на 100 км вообще того и гляди перепонки вылетят))) ну и странный звенящий звук пустого железного бака на скорости 150-155 км в час, ни на 145 ни на 160 такого звенящего звука в районе задник колесных арок уже нет)))
  25. SergioV

    Курилка ждунов Джетты NF

    SergioV ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    кстати об опеле, отзыв знакомого владельца новой астры (не дословно конечно): после двух лет эксплуатации начала ипать мозги АКПП и потекло масло с двигателя, и посыпалась подвеска потихонечку, помнится кто то тут у нас сделал выбор в пользу сего автомобиля...Приговор владельца таков: при покупке машины нужно рассматривать все варианты...и только потом опель... ЗЫ вчера попробовал топнуть на пустой трассе, до трафика успел набрать 213 км в час, по ощущениям сильно быстрее и не поедет (150 сил на ручке), замеряли разгон до 100 простым секундомеров на телефоне, намеряли 8 секунд а у вага 8,6 заявлено, может такая у нас погрешность измерений конечно)))
×