minog

Увы, никак не лечится, кроме как остановка, сервисное положение и чистка щеток. Езжу много зимой, проверено неоднократно. Поднять и отпустить на стекло щетку, остальное ручками (пластмасской) очищаем. И никакая незамерзайка тут не помогает, ибо снег валит на стекло, тает частично и омывайка уже с водичкой на щетках застывает.

Долго выбирал коврики в салон. К резиновым некоторое отвращение есть, и за последние лет 10 пользовал исключительно мягкие. Очень неплохо в Полике пришлись велюровые на резиновой подложке (универсальные). Но увы, для напольной педали не катит. И вот в поисках на авторынке наткнулся таки на 3D велюровые. Одна проблема- китайцы так и не сделали для нас их пока. Посмотрели с продавцом от Октавии А5. Передние - один в один, а задние у них чуть короче. Взял я их на примерку, отпишусь завтра как все прошло. Цена вопроса немаленькая - 2700 рубликов. Выглядят добротно.

Спасибо за поздравления, друзья! Добавлю фоток:

А тоже поделюсь впечатлениями по зимней эксплуатации. За бортом 17-20 градусов. Везем малявку в садик. Три машинки есть в семье: 2112, Полоседан, и Джетка. Джетка самая теплая оказалась из этих трех. Двенашка может и на ХХ прогреться (блок чугунный), но долго ждать, потому стряхиваем снег со стекол и вперед. Минут через 6-8 теплый воздух (более 50 по шкале) начинает согревать салон. 15 минут уже нормально все. Полоседан не имеет указателя температуры, но на ХХ греется хуже (блок люминь), потому стряхиваем снег и вперед. Временные параметры примерно как у двенашки. Джетка греется на ХХ минут за 5 до 70 градусов (блок чугунный), при этом уже оттаивает низ лобового и заднее полностью. Садимся, включаем подогрев сидушек и наслаждаемся. На 2 день после салона пытался долить омывайку, а ПОЛНЫЙ бак оказался. Вот как. Тут в начале темы некоторые писали, что снег к крыши падает при открытии дверей. Ребятки, посмотрите плиз на верхнюю кромку дверей, она к крыше не примыкает никак и с крыши там падать не может. Вот на 2112 или Логане - это да, сантиметров на 5 двери на крышу заходят, там падает только так.

Добрый человек настоятельно рекомендует из собственного опыта немного марок масел для современных движков: Имеется новый автомобиль VW golf 11 года выпуска 1.4 tsi только турбина, пробег 3 тысячи. Подскажите пожалуйста, какое масло лучше всего залить в этот двигатель и с каким интервалом производить его замену. Насколько я понял, читая Ваш журнал, рекомендуемый производителем кастрол не очень хорош. Режим эксплуатации авто: 40% город, 60 трасса. 15 тысяч в среднем пробег за год, выше 4 тысяч обороты не поднимаются. Спасибо. Re: Подскажите масло bmwservice У меня на данный момент простые рекомендации: Mobil 1 0W40, Motul 300V 5W40, Xenum WRX. По первому маслицу абсолютно с ним согласен. И это маслице ВАГом официально согласовано и рекомендовано. Остальные марки просто не пробовал. И W30 для лета и прогретого моторчика жидковато таки. На холостых иногда недостаточно для создания требуемого давления в магистрали. Это опять в угоду экологии и для снижения трения применяются жиденькие масла.

У Немецкого дома новый салон открылся в Балашихе ( а нам это только и надо, раньше приходилось по Москве мотаться). На Полике вентилятор печки заверещал (брали не у них авто). Звоним мастеру гарантии, приезжаем. Вышел мастер, послушал (а печка, сцуко притихла малость от долгой дороги), но вынес вердикт таки "под замену". Дней 10 прошло и пригласили в цех. Машинку помыли, сделали все как надо и с улыбкой отдали обратно через пару часов. Очень мы довольны были. Поэтому, когда возник вопрос с покупкой Джетты, сомнений у нас не было особых. Звонок, разговор с менеджером (Александр), согласование скидки (6% выторговал по телефону) и условий по телефону. Встреча, выбор из наличия, договор, предоплата, доплата. Выдача авто (другой менеджер выдавал, Владимир). Машинка в зоне осмотра, краткий рассказ супруге по функционалу, забираем через час примерно (страховка и проч). На след день звонок "Как дела?". Через день звонок "Вам понравилось?" Нам понравилось! Настоятельно рекомендую, (почему нет?) салон "Немецкий дом" в г. Балашиха. Особенно тем, кто на востоке Москвы и МО. Вот перчатки подарили, а то мои порвались напрочь. Это руль не Джетты. Это Поло

(я не читаю правила и не знаю что - нецензура запрещенна), ну неужели не могут ВАГовцы сообразить никак, что нам нужен 1.8 и 2.0 литра (можно с турбинкой), но с распределенным впрыском и Мах ЕВРО4? Такие моторчики ставили на прошлые пассаты, шкоды туры и ходят они в наших условиях весьма неплохо. Эти движки поставить на Шкоду, Гольфа, Джетту, Пассата и трындец всем остальным конкурентам в России. Плюс автомат от Тигуана или механику. Все!

На мой взгляд тут все просто, до безобразия. Садимся со снегом на ботинках в авто. По мере прогрева водичка стекает в нижнюю часть педали по ней и попадает прямо на ось качения, выходим из авто, водичка на оси замерзает. Все приехали. В Мексике там снега нет, но ВАГ, на мой взгляд, в данном случае не додумал конструктив малость. Как минимум ось педали необходимо смазать WD или силиконовой смазкой, пока туда не попала водичкка. Эта смазка имеет водоотталкивающие свойства и водичка будет стекать дальше. Данная проблемка особо актуальна для резиновых ковриков и менее актуальна для велюровых, ибо там водичка с ботинок на коврике остается.

Я что то не совсем понимаю, зачем ждать Джетту в Москве. Идите и берите из наличия. Их полно свободных. Да 2012 года, новый год только к марту доплывет.

Пасиб! Была белая (ее хотели вначале, но Toffeebraun ей идет очень.

Всем привет! Вливаемся с женой. Jetta 1.6 АКПП6, Тренд коричневая. Мособласть, Ногинск.

Вливаюсь тоже. Тренд из наличия, комфорт, климат, коричневый металлик. 797 - 6% равно 750. Радует очень!

Друзья, но для тех кто успеет взять Jetta из Мексики есть и хорошая составляющая: ее цены на вторичке будет привлекательнее чем аналог из Нижнего!

От воды протекают? Сегодня есть в наличии на J6? Цена в настоящий момент?