volks
-
Публикации
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя volks
-
нашел ответ.только уплотнительное кольцо.почему троит на холодную?приходится "педалью греть" чтоб не заглохла
-
тоже поменял все,свечи провода крышку и бегунок и фильтра и масло но все равно на холодную троит,а как прогреется-шепчет.прогорела прокладка между вып.коллектором и приемной трубой.теперь вопрос,там только уплотнительное кольцо или еще прокладка должна быть паронитовая?
-
провода проверял?
-
ты о прокладке под моником?а из-за прогоревшей прокладки под коллектором какие могут быть последствия?(не считая дыма и запаха в салоне)
-
причина наврядли в ней?мне сказали это может быть прокладка под моновпрыском,но на фото я показывал что она у меня меняная,думаю может опять непригодна,надо снять посмотреть,побаиваюсь лезть сам.а так голову моника шевелю,звука подсоса воздуха не слышно.еще сегодня заметил что вроде как прокладка под коллектором прогорела,потому что дал газу и из под капота черный дым пошел,капот открыл вроде в том районе
-
что это?не могу понять,напомню эта часть у меня наверно меняная,ее нашел в машине
-
не знаю последствия ли это того что отключил лямбду,но прогрев стал минут 30 если не больше и если не прогрею нормально то дергает постоянно пока не прогреется при езде.сегодня постояв часок температуру показывает как будто вообще не ездил!минут 10 погрел,поехал.дергается,чихает в глушителе,на газ не реагирует,провалы,стрелка датчика топлива ложится на глазах...короче еле доехал.может лямбду на место воткнуть?
-
а че за красный датчик кто нибудь знает?
-
сам рад что малой кровью обошлось))
-
конкретно не определил,думаю оба поменяю,кстати второй красный и мне сказали что его редко кто меняет.я и не говорю что решил проблему,смесь то обогащенная все равно)
-
исцелилось сменой ремкомплекта и тяги,которая покороче(на ней защелки были сломаны)
-
отключил лямбду,расход стал более менее сносным,надо еще синий датчик поменять
-
седня заезжал на сто сказали скорее всего уже ничего не сделаешь ,что кулисы разбиты скорее всего(я без машины попутно заезжал и на словах объяснял) а на разборе кулисы в сборе стоят 5000тг(1000 рэ)
-
все понятно,придется в СТОшку ехать.а сколько по времени займет это и по деньгам?)хотя бы примерно
-
возможно ли самому это сделать?
-
Джетта 1989г!Перебрал практически всю! подскажу все что знаю
volks ответил в тему пользователя Jettaman в Эксплуатация VW Jetta II
life_alex, отпишись,чем закончилось?была такая канитель на виндоме,менял помпу,тупо изнашивается кожух в итоге утечка ож -
самому не разобраться?
-
Непонятные проблемы Jetta II,помогите пожалуйста! =(
volks ответил в тему пользователя baRRacuda в Эксплуатация VW Jetta II
+1 ЩЕТКИ.была такая канитель на гольфе 3. 1500тг и 15 минут работы -
задняя скорость включалась через раз,сейчас один раз на попыток 20!!!!может кто нибудь даст совет попробовать самому покопаться.p.s.пластмасски на рычаге вроде целые,только замученные уже вместо задней постоянно включается первая
-
патрубки вроде не просекают,скорее всего второе
-
я понимаю,так хуже не будет наверно??просто хуже уже некуда,расход нереальный!или лучше тоже не будет?
-
ну ладно поменяю я эти датчики,но я думаю это ничего не изменит,а мне надо уменьшить расход хотя бы в два раза!заправляю десятку туда сюда съезжу,стрелка возвращается назад!может лямбду отключить??
-
долил антифриза прогрел нормально теплый подул.заметил что стекла жирнеют и если на время отключить печку и заново включить то воздух жарче
-
а датчик же правильно показывает температуру у меня.ниче не пойму..
-
и дают повышенные обороты?или просто богатую смесь?обороты вроде как положено,по мере нагревания понижаются...