Перейти к публикации

gigagertz

Members
  • Публикации

    1 509
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    32

Все публикации пользователя gigagertz

  1. gigagertz

    Выбор радиатора охлаждения

    вот посмотри файлик там на 30 странице(она же 93) про систему охлаждения cfna -это почти тоже самое, там дальше и про несправности
  2. gigagertz

    Выбор радиатора охлаждения

    термостатов у тебя кстати два
  3. gigagertz

    Выбор радиатора охлаждения

    не, нифига. если термостат не открывается и гоняет по маленькому кругу, то да, температура повышена, приборка не показывает, но еще не кипим, т.к. обдувается что-то там. а в пробке потолкался и привет. В каких ситуациях кипишь? У тебя кондей или климат? на климат можно выводить точную температуру ОЖ, либо шнурком проконтролировать. А вентилятор включается вообще?
  4. gigagertz

    Выбор радиатора охлаждения

    нудно и долго под струйкой воды из шланга можно вымыть, но некоторые соты наверно повредятся. Радиатор то выбрал? его лучше по вину подбирать
  5. gigagertz

    Выбор радиатора охлаждения

    да, сорри, действительно есть. ну логично, что если он забит то второму не достается охлаждения. а термостат как проверял?
  6. gigagertz

    Загорелся Check Engine

    ну в общем-то да. в памяти могли остаться старые ошибки, поэтому да, стереть все и катнуться, если чек загорелся, то выкладывай ошибки. Если не загорелся, то все равно почитать ошибки - не всегда загорается чек, когда есть ошибки. я правильно понимаю кабель почитать ошибки - свой?
  7. gigagertz

    Выбор радиатора охлаждения

    что за радиатор кондиционера? у тебя один радиатор - охлаждающей жидкости. есть еще радиатор в печке(кондиционере), но это в салоне и он выполняет роль передачи тепла/холода, а не охлаждения
  8. gigagertz

    Скачок оборотов CAXA МКПП

    ну у тебя и зубья съедены и люфт, похоже кранты тут уже ей. Люфт убрать никак? Да, если на оси сидит, то тут уже хуже конечно, но можно попробовать заморчиться, но наверно найти б.у. в хорошем состоянии без люфта будет проще
  9. gigagertz

    акселератор.PNG

    Из альбома: Картинки блога

  10. gigagertz

    Полетела МКПП6 на 27000 - у кого такое было?

    Строгино
  11. gigagertz

    Оцениваем новый форум!

    а включить отображение пользователей читающих тему можем?
  12. gigagertz

    Jetta VI Tornadored

    40448 автодело
  13. gigagertz

    Полетела МКПП6 на 27000 - у кого такое было?

    Это понятно, вот хочу понять как отличать будете гул коробки от подшипника ступицы например? как это обычно происходит?
  14. gigagertz

    Jetta VI Tornadored

    у меня кстати что-то похожее по 3 цилиндру, но было только 2 раза за месяц, пока не повторяется, собираюсь поменять на катушках резинки, но без съемника оказалось тяжело выдернуть катушки, у меня не получилось
  15. gigagertz

    Jetta VI Tornadored

    а была проблема в проводке, перетиралась или плохой контакт? меняй катушки 1 и 3 цилиндра местами со 2 и 4, свечи бы тоже посмотреть и может тоже махнуть, если у тебя эта проблема постоянно себя проявляет, то будет ясно пребегут пропуски или нет
  16. gigagertz

    IMG_5825.JPG

    Из альбома: Картинки блога

  17. gigagertz

    Полетела МКПП6 на 27000 - у кого такое было?

    имею некий не очень явный гул(причем давно), как бы понять что гудит?
  18. gigagertz

    Загорелся Check Engine

    очень похоже на перетирающуся где-то проводку, надо стирать ошибки и наблюдать. про лямбду в ошибках не слова
  19. gigagertz

    Скачок оборотов CAXA МКПП

    а шнурком углы ДЗ посмотреть? желательно в движении лог снять
  20. gigagertz

    Скачок оборотов CAXA МКПП

    шестеренки можно на 3д принтере распечатать, правда надо иметь возможность
  21. gigagertz

    Полетела МКПП6 на 27000 - у кого такое было?

    а ты ваговские коробки починяешь? а диагностикой гула трансмиссии часто приходится заниматься?
  22. gigagertz

    Jetta VI Tornadored

    если стереть ошибки и завести снова, что будет?
  23. gigagertz

    Jetta VI Tornadored

    Сугробы блин конкретные, у нас уже весна
  24. gigagertz

    Jetta VI Tornadored

    Это ОД такое говорит или обычный сервис? Насколько я помню мап датчики надежные и от масла не накрываются. Скорее уж регулирующая заслонка компрессора. Но судя по ошибкам одни пропуски, вплоть до отключения цилиндра.Причем пропуски сразу как минимум по двум цилиндрам, я бы искал что-то общее, плохой общий контакт на катушки или форсунки, плохое давление топлива в системе, что-нибудь в этом роде
  25. gigagertz

    LOG-01-IDE00021_&11 дроссель.PNG

    Из альбома: Картинки блога

×