gigagertz

так с опорой наверно еще дороже?

Задние перепрессовать по 2500 за каждый, это с запчастями. Если передние так же, то нужна десятка на передние рычаги а разве пресс не нужен?

Стоит столько же как и задние перезапрессовать?

А менять их? Их тоже надо пресовать или как?

А че за шейки, тоже надо менять, но не вникал еще

подтверждаю, лампы меняются без снятия фары

мне кажется правильнее его сначала продиагностировать, менять все подряд накладно выходит)

можно и в сервисном меню климата посмотреть, но это нормально приборка специально показывает 90, хотя на самом деле там может быть совсем не 90, это что бы не боломутить водилу)

зависит от региона, в России он упакован в тряпочку с картоном внутри. я поверх установил пластиковый кожух но греть он ничего не греет, просто так его легче протирать и эстетически мне больше нравится

Да, у тебя явно проблема с лямбдой, правда тут неясно какая именно, в общем изучай материал по диагностике лямбды Это там же про лямбду, но тут недостаточно по моему инфы, смотрел по диагонали https://www.beworks.ru/marki/obshchee/dvigatel-i-toplivo/kislorodnyj-datchik-lyambda-zond-i-soputstvuyushchaya-informatsiya Скорее всего проблема с первой

У меня были подергивания авто, особенно если едешь на малом газу не зависимо от оборотов, диагносты сказали что лямбда очень редко выдает показания, при этом коррекция была нормальной. Лямбда дорогая, поставил бош http://jetta-club.org/uploads/monthly_05_2018/post-14176-0-78212100-1525422482.jpg Вот моя коррекция еще в мае Это в обд2 вроде смотрел Лямбду в доп параметрах двигателя искать, там же где угол распердвала. Параметры не помню, но везде видел oxygen, Лябда должна быть прогретой, покататься минут 15 лучше На холодную тоже можно посмотреть и сравнить, раз провалы на холодной

А какой пробег у тачки? Конечно компрессию надо мерять после простейших проверок на смесеобразование (коррекции). Если пробег за 90, то надо присмотреться к лямбде первой, что она выдает и как быстро меняет показания. Они я так понимаю после 90 наедаются, у меня медленно показания меняла и машину дергало, но именно на нее эбу опирается кода корректирует смесь и если дает не правильные показания, то смесь может беднить. Почитай например или загугли про длинную и короткую коррекцию: Коррекция https://www.beworks.ru/marki/obshchee/dvigatel-i-toplivo/toplivnaya-korrektsiya-fuel-trim-kak-pravilno-schityvat-i-traktovat-pokazaniya