gigagertz
-
Публикации
1 509 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
32
Все публикации пользователя gigagertz
-
Jetta 1,4tsi дергается на холостом ходу и при резком разгоне
gigagertz ответил в тему пользователя alexjett в Двигатель
нет еще, вот все думаю лить или нет пробег уже почти 70 тысяч, ни разу не лил при следующей замене обязательно подумаю над этим, щас пока туда лезть не очень хочется хочу отловить проблему на диагностических параметрах, но пока не нашел хоть какой-нить инструкции по глубокой диагностике наших моторов -
Jetta 1,4tsi дергается на холостом ходу и при резком разгоне
gigagertz ответил в тему пользователя alexjett в Двигатель
может надо дросель посмотреть -
Jetta 1,4tsi дергается на холостом ходу и при резком разгоне
gigagertz ответил в тему пользователя alexjett в Двигатель
по моему это было и на старых свечах и на последних(почти 10 тысяч прошли), но тогда в тупость добавляла свой вклад растянутая цепь. после замены остались только подергивания на малых оборотах. они в общем-то даже не всегда чувствуются, но если педалировать по чуть чуть и в малых оборотах, то наблюдается некая нестабильность. а если наоборот резко ускориться, то есть небольшой провал, пока мотор не наберет тысячи 2,5 -3 оборотов. в общем есть какая-то проблема на малых оборотах, но не могу понять куда смотреть -
Jetta 1,4tsi дергается на холостом ходу и при резком разгоне
gigagertz ответил в тему пользователя alexjett в Двигатель
мда, а я уже настроился диагностировать ДМРВ вот теперь непонятно что может вызывать дерганье. за насос не думаю, тогда бы не хватало во всем диапазоне оборотов, с учетом того что гашетку в пол жму почти всегда, а у меня дергается в самом начале с 1700 до 2500 где-то и если газ жмешь не сильно -
Jetta 1,4tsi дергается на холостом ходу и при резком разгоне
gigagertz ответил в тему пользователя alexjett в Двигатель
вот это новость) не знал. щас посмотрел, пока нашел только один датчик давления воздуха во впуске, хотя он же датчик температуры воздуха, и еще есть датчик давления и температуры наддува. -
я тоже яндексом пользуюсь, если в конце через пробел написать site:jetta-club.org будет искать только по этому сайту
-
в любом случае блок снимать, так снимай и разбирай, увидишь что там. так гадать бесполезно
-
Jetta 1,4tsi дергается на холостом ходу и при резком разгоне
gigagertz ответил в тему пользователя alexjett в Двигатель
я скорее склоняюсь к ДМРВ -
а что сподвигло менять ролики и ремень?
-
Ты менял? У меня тоже на холоде при проезде полицейских есть скрежет в момент подпрыгивания машины. По теплу пропадает. Но я думал это пыльник на аморте скребетИ да скрежет это не стойки стаба, те долбают, а не скрипят
-
ну нормально по моему растянута чуть меньше чем на 2/3, думаю год еще спокойно поездишь, а может и больше. посматривай за этим параметром, там же поищи температуру ОЖ, что бы точно знать температуру, приборка врет, а иногда на 20 градусов недогрел машину и угол уже показывает побольше
-
Дилер не знает как посмотреть расхождение фаз, это что то новое( в общем если есть ноут в доступности, советую задуматься о своем шнурке)А какие ролики с помпой собрался менять? Когда помпу менять будешь цепь не посмотреть, там либо разбирать кучу всего, либо проще шнурком задиагностировать
-
Ничего себе. Это блок который слева в топеде, где предохранители или это под капотом? Блок снимать и разбирать однозначно, что там внутри поплавилось надо обязательно смотреть. Схемы есть в эльзе, у меня щас комп накрылся с эльзой, не помогу к сожалению. Начни с того что посмотри за что отвечает это 406 реле
-
похоже вот этот параметр. мотор прогрет был? какой пробег?
-
Куда уходит антифриз? Или Охладитель наддувного воздуха
gigagertz ответил в тему пользователя phisbotan в Двигатель
наверно 100 грамм на 15 тысяч км. просто я не думал что 122 сил так отличается от 150 сил, совершенно разный впуск -
Куда уходит антифриз? Или Охладитель наддувного воздуха
gigagertz ответил в тему пользователя phisbotan в Двигатель
я правильно понимаю, что это касается только 122 сильного мотора? у меня на 150 силах по каталогу вроде интеркуллер а атифриз с новья на ТО немного подливали -
а диагностику то делал? угол смотрел? пробег подразумевает, что неплохо было бы глянуть
-
может дело в термостате
-
http://www.detali.ru/priceinfo.aspx?CODE=v444-837101 https://ru.aliexpress.com/popular/auto-stethoscope.html стетоскоп автомобильный http://jetta-club.org/topic/17641-замена-цепи-на-14-tsi-122-лс-саха/?p=476679 угол смотреть так шнурки
-
удалось завести машину? ошибки после сброса появлялись? а то целый букет разных Р0016 это плохая ошибка, обычно говорит об растяжении или перескоке цепи еще у тебя там давление топлива, лямбда
-
Да, список для 150 сил CHTA, но твой будет такой же, просто некоторые номерки могут оличаться. Пробей elcats.ru На таком пробеге уже рекомендуется купить свой шнурок, вопрос в ноуте с рабочим питанием. Китайский шнурок стоит даже дешевле стоимости диагностики , ну или столько же У меня есть стетоскоп со штырем на конце, можно поискать рублей за 200-300 и им проверять откуда шум
-
Посмотри на диагностике угол фаз, почитай выше где я писал. Если около -3, то точно менять. А скрежет может что угодно издавать, ролик ремня, пластиковые там вроде только направляющие цепи, но говорят с ними редко что бывает
-
Хотя 100000 км это повод что бы задуматься о цепи, но подозреваю скрежет издает что-то еще
-
http://jetta-club.org/topic/16572-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%81%D1%8F-check-engine-%D0%B8-epc/page-120?do=findComment&comment=466550 Вот смотри, что менять. Помпа при замене цепи снимается, так что литра 3,5-4 антифриза тебе понадобится. Антифриз g13, продается концентратом разводить по моему где то 1:1, зависит от региона использования, на банке все написано. Но начни с диагностики угла фаз, я уже много раз писал и в этой и в той теме Честно говоря не похоже на цепь) на этих оборотах масло уже имеет давление в натяжителе и она не провисает что бы скрежетать по крышке
-
Треск треску рознь, когда цепь гремит, то там совсем по другому стучит. я ориентируюсь на расхождение фаз и ошибки мотора по расхождению этих фаз. а вопрос на скольких км менять цепь еще очень сильно зависит от стиля езды и пофигизма владельца если ездишь спокойно, то она не так быстро вытягивается, а кто-то просто не обращает внимания или не знает куда смотреть, а может и вообще ни разу не читал ошибки. дилер часто на половину ошибок просто забивает, хотя об ошибках в системе газораспределения должен говорить