andrey ptz

Ну и пусть везет под заказ за полцены, раз обещал!

Что, так и сказали, мол, заберите свои деньги, не дадим!?

Съездил на первое ТО. Оказывается, директор Дойче Моторс нас читает и даже вычислил меня, когда я сдавал машину, как автора данной рубрики. ТО сделали нормально (в смысле, замена масла и фильтра не заняла много времени и машину мне через несколько часов вернули без задержек). Стоило все это удовольствие 3000 рублей. Машину забирал под личным контролем директора. Обещал ему отписаться - вот, написал .

А мне вот какие дворники пришли, не подошли креплениями!

Опять про полосу от левого дворника перед глазами... Тоже с самого начала была, тоже постоянно. Давно приглядываюсь и заметил, что в момент обратного хода щетки именно в центре дворника резинка не перекидывается на обратное положение, т.е. идет как бы навстречу стеклу впереди щетки. Участок резинки, где это происходит, и, следовательно, грязной полосы на стекле, 5-7 сантиметров. Так вот мне кажется, что это из-за того, что это происходит в месте крепления щетки к поводку, т.е. в месте максимального прижима дворника к стеклу. Следовательно, слишком сильно дворник пытается прижаться к стеклу и из-за этого происходит данное явление... А еще я поменял резинку на белую силиконовую, все повторяется! Вот я и думаю: раз прижим зависит не от самого дворника, а от поводка, есть ли смысл менять дворник? Или надо как-то по другому вопрос решать. С ужасом жду момента, когда нужно будет ночью по трассе ехать...

Не помню... Вроде, эта цена должна быть одинакова у всех

Мне эту же машину предлагали, пострадала при перевозке... К тому же цвет не металлик. Советую лучше ехать в Питер, т.к. по определению сервис лучше там, где больше конкуренции. Хотя мне очень любопытно услышать еще чье-нибудь мнение о Дойче моторс, если честно

ОК, спасибо, успокоил

А я уже жаловался, что у меня вообще датчик ремня не работает, неважно, пристегнут я или нет... Хотя лампочка работает в тестовом режиме при включении зажигания. Так и не могу понять, это дополнительная функция или в базе должна быть?

Спасибо Я бы вообще насчет этой темы не парился, если бы у нас в городе хоть какая-то конкуренция была, а то тут единственный сервис - и нА тебе... Так бы плюнул да не ходил туда больше. Где-нибудь прописано, что я имею право присутствовать в ремзоне? А то, что развели на денежку, не так страшно, я себе отдавал отчет в этом, просто пока машина новая и стоит это недорого - нежалко, но вот когда обман начинается последующий, пусть даже на копейку - неприятно

Здравствуйте всем. Расскажу, как был вчера на внеплановом обслуживании машины у нашего Петрозаводского официального дилера Дойче Моторс. Приехал по их же совету, который мне дали при продаже машины, что эти работы необязательные, но желательные. Решил послушаться. Хотел сделать 3 вещи: проверить углы установки колес, протяжку, вымыть машину (без этого, как я полагал, машину на сервис не загоняют). Сразу скажу, что это был рабочий день, у меня было по уши собственных дел со всеми вытекающими. По телефону сказали приезжать к 9 утра. Зная, что в 9 только все приходят, приехал к 9-15. Мне сказали, что нужно дожидаться того менеджера, который меня записывал, а он опаздывает. Позвонили, сказал, подъезжает. ОК, жду. По деньгам сказали следующее: развал – 400, протяжка – 300, мойка – 250, итого 950 рублей. Пока жду, начинают заполнять бланк. В нем перечислены мероприятия по машине, я сказал, что у меня пара вопросов. Тут один из мужиков в спецовке, судя по манере себя вести, главный, спрашивает, какие у меня вопросы. Вопрос первый: почему лампочка непристегнутых ремней горит только в тестовом режиме при включении зажигания и тут же гаснет, причем неважно, пристегнут ли водитель и пассажиры. Ответ: посмотри расшифровку ВИНа в табличке, если такая функция там не прописана, значит, ее нет (я вот думаю: неужели это действительно так?). Вопрос второй: такое впечатление, что не работает кондей. Ответ: он при температуре ниже +18 градусов вообще не работает. Говорю, не может быть и несу инструкцию. Там и правда написано, что может не работать, но если температура ниже +3 . Мне говорят, мол, это компрессор начинает работать, а физические процессы в испарителе не начинаются… Я отошел в сторонку обдумывать информацию , а этот главный ответчик начал выговаривать остальным молодым специалистам, что нужно больше заниматься самообразованием, читать самоучитель, как он делает сам, а им, мол, лишь бы брызговики приворачивать и 25 штук в месяц зарабатывать, в то время как он может любого клиента с его вопросами заткнуть. Когда я подошел еще что-то спросить, он меня перебил и начал жаловаться, что с такими людьми как его подчиненные работать вообще невозможно, они ничего не умеют и учиться не хотят. Тут уж я растерялся (зачем мне как клиенту эту информацию рассказывают? В ссоре с руководством, что ли?) и забыл зачем подходил. 9-45. Приехал тот менеджер. Когда он пришел, выяснилось, что машину могут взять и без него, он не нужен. Когда забирать машину? Мне говорят, что после обеда позвонят. Тихо про себя матерюсь и уезжаю. 14-30. Звоню и интересуюсь, могут ли меня сориентировать по времени, когда забирать машину. Сходили-узнали и говорят, что развал проверить не могут, т.к. у меня зимняя резина, она слишком дубовая, из-за этого что-то там у них не клеится. Через полтара часа мне перезвонят и скажут насчет остального. 16-45. Снова звоню и спрашиваю, как там дела. Говорят, что машина сейчас на протяжке, (сдал в 10 утра!!!), осталось еще ее помыть (!!!!!!!!!!!). Подъезжайте в 17-30, точно все будет готово. Приезжаю в 17-40. Машина еще в мойке. Начинаю ругаться вслух. Дают акт выполненных работ. В нем сумма 650 рублей. Спрашиваю, почему, если от 950 рублей отнять 400 за развал, получится 550. Менеджер удивляется и говорит, что у них вообще-то развал от 700 рублей стоит, надо и этому радоваться. Начинаю ругаться громко. В акте внизу приписано, что я претензий к внешнему виду автомобиля не имею. Говорю, что я теперь уже ни одному их слову больше не верю, поэтому покажите сначала машину. Меня ведут на мойку, там я наблюдаю свой а/м, который начинают из аппарата высокого давления на первый раз смачивать водой, т.е. машина еще вообще грязная и въехала только что, а уже 17-50! У меня на 18-30 назначена встреча, я высказываю все, что о них думаю. Менеджер говорит, что у них такая организация труда и чтобы я жаловался директору. Пока идем обратно в салон, я про себя коплю злобу и думаю, что теперь со всем этим дальше делать. Заходим – мне менеджер показывает на директора в другом конце зала. Я чуть не упал. Это был тот самый (!!!) мужик, который утром рассказывал мне, что на этой станции никто работать не умеет . После этого у меня внутри все упало, я раздумал добиваться правды от кого-либо в этом месте. И отношения к себе как к клиенту заодно. P.S. Дождался машины, слава богу, все с ней внешне нормально. Платить меня почему-то повели на мойку, объяснили, что касса в 6 вечера закрывается, а в мойке работает. Расплатился, забираю чек и акт выполненных работ. В акте нет печати с их стороны. Говорят, мол, так сойдет. Объясняю, что печать с их стороны должна быть. Сказали, бухгалтерия уже закрылась, приходи завтра. Развернулся и уехал . P.P.S. За целый день мне протянули соединения (делали или нет – не проверить) и помыли машину. Полоскали мозг, взяли больше денег, дали сомнительные ответы на вопросы. Я вот теперь сижу и думаю: может, это и есть нормальный процесс обслуживания клиента и автомобиля, и я сам раздуваю из мухи слона? Но ехать к ним на ТО-1 или последующие, если честно, уже не хочется… Ближайший О.Д. в 400 км, иногда туда езжу по делам, думаю, мотнусь лучше там попробую, когда время планового ТО подойдет.

Извиняюсь за флуд, везьде где написал уже напортачил . Освоюсь - исправлюсь. А за совет спасибо!

Согласен полностью! А вот лампочка действительно волнует, что-то там не так, учитывая, что в тестовом режиме работает

Не подскажешь, где именно с такой расшифровкой помогут? А то разобраться кой с чем не могу

это... Jetta не ВАЗ вроде... а "пробуксовка" и у меня на АКПП бывает... редко правда... Думаю, дилер очень хочет денег заработать. Оправдывается тем, что в подвеске все резинки и пр. дают просадку, поэтому рекомендует, но не настаивает (насчет развала). К тому же кое-что собирают-таки в Калуге (насчет протяжки) А стоит это как машину помыть, недорого, так что поеду.