Stani

заглядывал в эту тему перед покупкой, прикольно было читать как владельцы предыдущей джеты на 15 страницах глумились над подлокотником и говорили что похожа на поло. я после этого подумал, что машина и вправду удачная - у меня с подлокотником все нормально, а внешний вид в смысле силуэт на мой вкус лучший из имеющихся небольших седанов, только желчью залившей глаза можно объяснить что джета показалась похожей на поло, внешний вид которого, как и всех маленьких седанов убог. В общем я остался всем доволен, разве что шумку возможно сделаю, а так поводов для нытья особых не вижу.

нифига себе, этот блок 20 круб стоит, я пол года назад магнитолу с громкой связью BT и выносным микрофоном за 5 круб покупал...

Меня как-то напрягло,что все масла из допуска 504507 имеют вязкость 5w-30 и температуру заствания -39, а среди масел допуска 502505 попадаются экземпляры с вязкостью 0w-40 и температурой замерзания -54 и даже -60, у меня первое ТО наверное будет осенью, и видимо буду склоняться к маслу 0w-40, все таки в морозы оно будет лучше себя везти. и интересно почему допуск 504507 так ограничивает вязкость масла

Такие подойдут для литья КиК? А то диски уже к лету купил, осталось для них болты подобрать. на сайте у них такие варианты есть: КОЛЕСНЫЕ БОЛТЫ М14х1,5 КОНУС 19 мм КЛЮЧ S L АРТИКУЛ 30 53,5 C19D30 36 59 C19D36 50 73 C19D50 69 92 C19D69 Нужен болт с длиной резьбы меньше 30 мм?