Sergey Jetta

каркас полностью закрытый (условия данного динамика), хотел сделать фотки процесса но запарился. На словах: каркас состоит из 7 кусков фанеры толщиной где - то 12-13 мм все части стянуты на шурупах с шагом 2 см (лицо и задняя часть), боковухи вылеплены из стеклоткани с полиэфиркой.получилось 20л обьема. каркас закрепили на монтажные скобы, (хотели крепить в пол на шурупы, я не согласился). сверху фальшапнель с карпетом. Динамик до 800 вт, усь в мосту выдает прибл 500 вт, пока раскачаю этим в будущем нужен моноблок.

мне полный багажник не надо Достаточно парачку

Не, не должны, посмотрю маркировку, отпишусь, А стелс в крыло рулит!!!!!!

Самому недавно ставили, усь, саб,и т.д. Чуваки с головой попались. Студия звука возле дворца спорта. По твоим признакам 2 варианта, и все по питанию. 1. Плохая масса, что очень опасно.(либо тонкий кабель, либо контакт) 2. Тонкий провод +. Мне под 1000 вт ложили провода на +, и - где то 6 мм самой медной жилы. На пердыдущей машине было похожее, подмигывало приборка, и фары, все оказалось в плохом - . Удачи. а кондер может и чет даст. но не на свои деньги. Лучьше хорошие провода купить.

Конечно они нужны, но по опыту эксплуатации внутрених моделей ветровиков на предыдущей Октавии ставил через время части стекла, которые соприкасались с ветровиком заимели реальные потертости. По етому поводу искал накладные, но с ними как с ушами. пока отказался вообще.

После прочтения всего что на ветке выложено купил 15 листов STP 4мм и захерячил двери+багажник. клеил во все оружия, фен, валики, отвертки, и.т.д. в итоге фен не понадобился, т. к. на улице было +19. Всем огромное спасибо за подробные отчеты и уважуха. За все время было 2 нюанса разборки судух 1 снятие верхнего крепления боковушек задней спинки сидения 2 снитие задних спинок(как снять пластиковый колпачек между спинками) а так все доступно по отчетам. фотки не выложу т.к. не делал мало времени было суббота и часть воскресенья. Одно скажу по своему опыту. если деньга есть и время то надо делать.......100%.

либо еще http://pleervox.ru/product_info.php?cPa ... cts_id=609

мож кому надо я брал енто в харькове реплика Италиан. цены приемлимые. http://disk-i-shina.com.ua/catalog/diski-ruotecompany но надо торговаться. мои номер vo 483d енто не реклама просто понравилось как пацаны работают.

И мои вот...... Зацините.

И мне сюда.

не дает покоя данная проблема на днях на яму загнал все таки еще раз просмотреть и передергать все как говориттся руками. люфт суппортов есть. Но нашел шнягу такую------ трос ручника подходит с каждой стороны через пластмассовую направляющуу в ней он ни как не закреплен плотно след на защите троса от вибрации есть. короче взял резиновый шланг отрезал 2 куска разрезал и одел на трос ручника и уплотнил пластиковую направляющую. Может самовнушение но кажеться часть звуков снялось. По Харьковским дорогам слышен стук, по Белгородским тишина. Вывод буду шумить багажник полностью и не замарачиваться на сервисантов. Дохлое дело.

меняют без слов 1 раз. ( мне хватило новых на 1500 км ), последующие разы будут тулить подтяжку троса ручника, после разведут руками и скажут что пишут немцам вопрос по этому поводу. ждите ответа-----------------привета.

тоже самое, именно с правой стороны сзади. суппорт болтаеться на направляющих. снизу сам все пересмотрел ничего. в багажнике под обшивой тоже ноль. вариант посмотреть горловина бензобака? но при подтяжке троса ручника пропала на короткий промежкток времени.

не реально зад..чь с этими задними суппортами, кинул литухи теперь мона так смыкать за них. меняли направляющие, и трос ручника подтягивали, один х..йок через время тоже самое. на сегодняшний момент болтается суппорта оба задние на направляющих, скоба стоит мертво. на неровностях ощущение в богажнике куча хрени прыгает. отмазка сервисников по поводу подтягивания ручника проблемы не решает. надо что то решать.

У меня как раз все на оборот до Джетты эксплуатировал год шкоду, сколов и на бампере и на капоте, на крыльях . на ждутте тока пока 2 на бампере, то беж за покраску пока 5+.

пробег 33 тыс км, основные косяки задние суппорта торохтят по Харьковским дорогам, - устронение замена направляющих на офф, 5 тыс и тоже самое, позже подтяжка троса ручника, тоже особо не на долго. 1 косяк с потерей связи с приборной панелью - постоянно рогели поворотники на приборной панели, обнулили и все заработало. Но с супартами надо чето делать, или шумить и забыть.

диоды не ставил, но проблема была с другого бока, сигналка ложно срабатывала, и выяснили что из-за ентого тока освещения салона, решение было поставить диод. в тонкости не вникал.

Решил поделиться искал карту РОССИИ для Garmin, собстенно нашел: Новая карта Дороги России для Garmin навигации версия 5.12 Кому интересно в личку. за пиво.

народ, проверено если Жидкость Хрень кака-ето то датчик не понимает что она есть. Помоему принцип работы датчика состоит на измерении цепи. жидкость есть- цепь есть. Жидкость не эл.проводимая - цепи -нет. вота таки.

если не разморозить брызгалку фар, то через некоторое время горит предохранитель, проверено.

история наверно похожа - замерзла омывайка , а в следствии и сгорел предохранитель движка омывателя фар. он находиться в блоке предохранителей у вод. номинал 20А а какой точно не помню.

реснички ложил по инструкции и в ходе дела получается что ложаться точно по началу стекла на фаре. ну вот.

Как и обещал выкладываю рестайлинг.

народ омывайка фар при минусе работает??? Или она еще у меня не разморозилась??

Все ровно утром надо в командировку жухать и решил интенсивно разморозить загнал в гараж с ямой обсмотрел подступы к нему , то беж куда всунуть обогруватель. единственное отличное место - снимается передняя решетка противотуманки (Правая)с противотуманкой, и в это место тулиться обогреватель, в гараже нрашел совдеповский(Харьковский УЮТ) Точно влазит по размерам, 2 часа и все гуд.