DamirArs

что есть из этого: Блок предохранителей подкапотный Крышка блока предохранителей Шумоизоляция капота Замок передней правой двери Ручка салонная передней правой двери Стеклоподъемник передней правой двери без моторчика

пока не очень, т.к. лампа болтается в цоколе, нужно делать шайбу для более плотной посадки(когда придерживаешь рукой светят лучше родных, но и не hella micro de )

http://www.ebay.com/itm/New-Pair-Of-Front-Convex-lens-Fog-Lamp-Fog-Light-9006-For-VW-Jetta-Golf-MK6-Eos-/251604418259?fits=Model%3AJetta&hash=item3a94cabed3&vxp=mtr

@ABT0PuTET, привет, а возможно через тебя заказать светодиоды которые устанавливаются(впаиваются) в дхо фары с одной подковой, хочу перепаять подкову поворотника на белый свет и чтоб работал в режиме дхо, и стабилизатор напряжения к ним(драйвер)... поворотник в бампер буду выводить

Есть две оригинальные туманки на мк6 (снял по причине установки линзованных туманок с ксеноном), на правой треснут кронштейн болта регулировки высоты, можно заклеить, я так ездил высота не меняется, вышлю тк в ренионы, фото по запросу в личку (ватсап, вайбер, почта)

После ТО45 уфа-керг проехал 5 тыс км, и однажды на парковке, авто не завелось с автоподзавода(летом), по приходу обнаружил лужу бензина под автомобилем, причина - отсутствие защелки на шланге, как он 5 тыс км держался ума не приложу, закрепил все проволкой так и доехал до оффициалов

После замены турбины по гарантии на 40ткм(пред хозяин на 92ом походу ездил), лью только 98 башнефть и мотуль специфик))

У меня такая же фигня, протираю изредка, масло мотуль специфик, я все же думаю потеет стык между блоком и ГБЦ, т.к. сзади движка под впускным коллектором, запотевание на всю длину стыка почти, а спереди в районе маслянного фильтра только, хотя возможно под впускным коллектором тоже есть, не смотрел.

Уфа-стерлитамак

122л.с. 1)10.2011 2)72/75 3)мехатроник(маслотечь)/сцепления 4) гарантия/гарантия Сцеление дергалось с 42тыс, не получалось продемонстрировать официалу. Из-за езды с неисправным сцеплением порвало опору крепления кпп, из-за этого вибрации при трогании и разгоне с 1000 до 1500об/мин

Купи на алиэкспрессе маслоуловитель 1000руб, фак по установке есть на драйве, немного доработаешь его и будет тебе счастье) А вообще, если нет дикого масложора то нечего заморачиваться, чистий это место раз в два месяца аэрозольным очистителем типо ликви моли вот и все) я себе для профилактики поменял прокладку на впускной трубе, масла стало меньше, но все равно потеет.

УФА. Средни расход трасса 6-8, город 8,5-12, 30минут на скорости 180-200 порядка 18-19л. 122л.с. dsg 83000км)))

пришли мне эти фары, только понять не могу какие в них лампы в ближнем?? производитель пишет h7/d2h, побродив по интернету узнал что d2h взаимозаменяем с н4. d2h что за цоколь?? китайский колхоз??? d2s воткнуть можно? написано, что ближний свет биксен, шторка в фару встроена??? еще пришли туманки линзованные, качество просто звиздец(на правой линза не по центру, упирается в нижнюю часть декоративной пластмассы, из-за этого она смотрит в небо)....напильником дорабатывать придется... вопрос по поводу ксенона, у нас не перегорает блок комфорта как на шкодах от ксена? блоки розжига нужны обязательно с обманками, или можно вагкомом обмануть??))) и вообще нужно ли что то прописывать при установке ксена?

На днях, ездил в Керг для диагностики ДСГ(трясет 1-2), за неделю до этого была описанная выше фигня - "атмосферный 1.4". В итоге: турбину под замену по гарантии из-за неисправности клапана отвечающего за включение/выключение турбины. А дсг так и трясет, сказали, что ПО у меня самое свежее, а колбасит машину из-за турбины..