Goody82

Джетта 122 л.с. 2013г.в. 1. 120 000- замена сцепления по гарантии. 2. 152 000-электронная плата мехатроника, замена.+ замена масла в мехатронике и коробке. Старое масло коробки, пробег 172 000 Новое масло

Вообщем проблема оказалась в электронной плате мехатроника, замена, прошивка, и все работает как часы.

Здравствуйте! Есть одна проблема у моей ДСГ7, с утра, допустим выезжаю на работу,дойдя до пятой передачи в режимеD, (передача пожет быть любая), но по наблюдениям чаще на пятой, когда внатяг, появляется провал, обороты растут, машина не ускоряется и коробка переходит в аварийный режим, остаются только четные передачи(2,4,6) нечетные(1,3,5,7) не включаются. Так может произойти 2-3 раза, на протяжении примерно 10 км. Помогает перезапуск машины. и вот после того ка проедеш км 5-10 это проблема больше не возникает, можно целый день ездить. Если оставить на час, два, все повторяется, но только в начале, на прогреве. Пробег 172000 в большинстве трасса,сцепление менял диллер 50000 км назад. Подскажите, в чем может быть проблема?

Вий

трахтор

белка

история

хромой

косячок

Пронто

по итальянски

ПИВО

Кеды

шуба

гужевая повозка

Пробег 50000 км. Эксплуатация 1г4м.ТО у офицалов ,расходники свои,проблем пока нет. Через месяц эксплуатации отклеилось внутрисалонное зеркало(гарантия),топливные трубки(гарантия) Замена лоб. стекла (КАСКО)

колхоз

салянка