Перейти к публикации

iMP

Members
  • Публикации

    179
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя iMP

  1. iMP

    Зимняя пробежка

    Небольшая пробежка по задворкам местных предприятий, постапокалиптический пейзаж местами присутствует. Наследие Советской промышленности - старое забросили, в новое не вкладывают почти, вот и картинка соответствующая.
  2. Вчера помыл ... воск, все дела ... сегодня температура +1 ... грязь и слякоть, хотя вчера -5 было ... вот пздц.
  3. iMP

    Все Сверчки в салоне! и их устранение!

    КСТАТИ! Нашел еще одну причину неприятных звуков, вроде на форуме не обсуждалась. Это небольшая решетка, в которой держаться элементы системы электро-питания авто (может предохранители), решетка находиться сразу за маленьким бардачком слева от рулевой колонки. Если бардачек вытащить, то можно без проблем нащупать эту решетку, она одним краем неплотно прилегает к всей конструкции в итоге на неровностях начинает сама дребезжать краями. Проложил с краю самоклеящийся пластик, дребезжание прошло.
  4. iMP

    Все Сверчки в салоне! и их устранение!

    Такая же ерунда, в чем проблема до сих пор понять не могу. Но это дребезжание появляется на скорости от 100 км/ч.
  5. По дороге на работу есть уртой подъем, где всегда нужно остановиться, потом дать газу в горку и ехать. После остановки стараюсь плавно отпускать сцепление и добавлять газу, зимой шипы, все получается хорошо, без скачков. Если не нервничать и торопиться - все получается мягко. Если бы при подобных действиях у меня бы начали скакать обороты - ехал бы сразу к диллеру на осмотр. Здесь говорю за себя.
  6. Кстати никогда не замечал подобного ... все, тьфу-тьфу, тянет ... странно.
  7. Такая же ерунда, но не всегда, только после режима "ракета" - 10 минут при 130-140 км/ч.
  8. iMP

    "Когда переобуваемся?" сезон: Зима-2008

    26 ноября
  9. iMP

    Все Сверчки в салоне! и их устранение!

    ! Такс, еще один момент нашел, за маленьким бардачком, что находиться слева от рулевого колеса, если его снять, то позади можно найти небольшую пластиковую панельку, с предохранителями или чем-то вроде того. Так вот она расшаталась и при езде по неровной дороге четко дает о себе знать.
  10. Проблема полностью решена заменой масла. Точка.
  11. Вообщем ребята, мне седня 25 стукнуло. 1/4 жизни уже за плечами, мне очень приятно что влился в такой коллектив ... одним словом всех с моим праздником
  12. хм ... а что это 30 дней ... после какого момента эти 30 дней дляться ?
  13. iMP

    Замена ветрового стекла на Джетте!

    Когда мне меняли не видел процесса, но вроде все аккуратно, т.к. после того был под проливным дождем раз 5-6 ... везде сухо одна весчь интеерсует ... там в нижней части стекла по краям пластиковые чехольчики маааленькие ... на торцы снизу одеваются ... болтаются ... должны ли они крепко сидеть или в свободном плавании ?
  14. iMP

    Ну смотрю тут почти каждый день ...

    Пасиб ребята ... с самого утра настроение хороше .. .а после поздравлений вообще супер
  15. Jetta 1.4 TSI + Manual + Sportline На днях, пришлось свою машинку отдавать в тех. центр на осмотр по гарантии (были кое-какие моменты по сцеплению). В местном представительстве на время ремонта авто предложили в замен Jetta 1.4 TSI в комоплектации Sportline. Комплектация богатая начиная от кожи заканчивая полным климатом и mp3 аудио + 12 колнок. Но это все мелочи, меня больше всего интересовал двигатель, потому как 1.4 TSI (и то надпись) до этого видел только на обгонявшем меня гольфе ... причем мельком При выезде с салона ничем ни примечательная динамика, как обычная Джеттка ... но как только выехал на трассу, по направлению к дому и начал добавлять обороты ... то в районе 1800 оборотов, меня слегка прижало к сидению ... и машинка полетела. Такой прыти я еще не видел. По городу - одно удовольствие, в районе "стандартных" 2200 оборотов переключение передач - как щебет соловья. Судя по всему звукоизоляция и подвеская сильно отличаются от комплектации Trendline и Сomfortline - машину не слышно, а по кочкам и мелким ямкам идет как планер на анти-граве Вписаться в поворот, развернуться, маневрирование - удовольствие. Настолько тяга этого двигателья дополняет все, что ожидаешь при кадом движении рукоятки передач, что в неописуемом восторге летишь и по приезду вылезать не хочешь Вообщем - это все плюсы Но без ложки дегтя не обошлось ... при переключении передач надо быть очень нежным (черт его знает как еще сказать). Двигатель подхватывает передачи довольно резко, а коробка, как допустим на моей авто, не старается сгладить плавность переключения. Все очень резко. Тормоза не ярко выраженные ... для "спортивной" комплектации был мягко говоря удивлен, как при обычном расстоянии до поворота надо было приложить больше усилий на той же скорости. Аудио вело себя спецефино - басы даже на минимуме были по голове так, что пришлось уйти в минус (может особенность данной модели). В остальном - остался доволен, а новый двигатель меня сильно удивл
  16. iMP

    Моя машинка 02.08.2008

    Перелсть Обалденно смотриться
  17. iMP

    Вопрос про сцепление... скрип/треск

    До первой поездки было при любом нажатии на педаль - скрип, как пружина. После первой поездки в тех. центр - первую половину дня машина на ходу без единого намека на скрип, после обеда начиналось все по новой. Потом отвез ее во-второй раз, они уже думали, что надо будет снимать коробку и смотреть в чем проблема, но оказалось, что не домазали. Я так понимаю нанесли более густой слой, но по мне - это не вход, как бы не получилось так. что на второй день после окончания гарантии там что-то бы вылетело ... как уже говорил в дургом разделе к местным спецам доверия ноль. если проявиться опять скрип - еду в Таллинн, чтобы там сделали в нормальном представительстве.
  18. iMP

    Вопрос про сцепление... скрип/треск

    да мазали там чего???? Хороший вопрос, сказали, что всю последовательность начиная с педали Просто над душой не стоял. т.к. было много дел, отдать должное на момент ремона дали авто в замен. Все, что лично видел, это смазка в районе рукоятки переключения передач и механизма педали спецпелния. P.S. Не по теме ... но седня полез смотреть сверчков, они потму как помимо сцепления еще и это должны были глянуть, оказалось, что смазать смазали, но оставили 4 раскрученных винтика. Два в районе боковых заглушек торпеды и два под торцевыми заглушками дверей.
  19. iMP

    Все Сверчки в салоне! и их устранение!

    Случайно не в районе правого-верхнего края бокового окна ?
  20. iMP

    Вопрос про сцепление... скрип/треск

    По этой причине был в сервисе дважды ... Первый раз прокачали цилиндр ... на пол дня скрипа как небывало. Но к вечеру все стало как и было раньше. Во-второй раз, смазали, до сих пор катаюсь без скрипа.
  21. Продолжение ... vqpusknqe-gazq-benzin.zip vqpusknqe-gazq-diesel.zip
  22. Продолжение ... benzin-1.6-sohc.zip benzin-1.4-dohc.zip benzin-1.4-1.6-dohc.zip benzin-2.0.zip diesel.zip snjatije-dvigatelja-remont.zip vqpusknqe-gazq-benzin.zip
  23. Немного литературы, которая в разных местах лежит на сайте VW Msk Ru, решил по тематике Golf 5 / Jetta собрать воедино. sistema-zarjadki-starter.zip kuzov-oborudovanije.zip tormoznaja-sistema.zip ohlazdenije-otoplenije-ventiljacija-kondicioner.zip privodnqe-valq.zip elektooborudovanije-kuzova.zip elektooborudovanije-kuzova-2.zip
  24. iMP

    Что меняться на третьем ТО на Jetta V

    Мдаа ... прокачал машину до 3-го ТО ?
×