Смит73

Расскажи по подробней в чем геморой и как его лечить? У самого слетел шланг (без защелки он) от фильтра, а поставить (воткнуть) его на место не могу с домкрата. Чувствую надо на яму ехать.

Сейчас посмотрел, бортики есть, но почему-то колпачек на них одевается но не фиксируется, пробовал сильнее надовить, но не защелкивается колпачек.

VAG 6Q0 201 051 J Фильтр топливный с регулятором давления 200 1 дн. 1 228,04 р.

Гарантия закончилась, ТО делал сам в феврале, Смотрел внутрь колпачка, грязи нет, всё чисто. Пытался защелкнуть не одевается, может мало усилия приложил по одеванию? Хотя на самой трубки фильтра нет ничего такого чтобы могла защёлкнуться, т.к. трубка гладкая без ямок и бугорков для защёлкивания.

Возникла такая проблемка: Сегодня в движении заглох мотор, после того как вышел из авто, почувствовал запах бензина. Под задним колесом справа обнаружил лужу бензина. Поддомкратил и заглянул где расположен топливный фильтр. Увидел что шланг соскочил с фильтра. Поставил на место, но при запуске двигателя шлаг опять выскакивает. Что можно сделать? Сам колпачек шланга не резиновый и затянуть его хомутом не получится. Внутри пластикового колпачка есть алюминиевая вставка, которая одевается на входную трубку фильтра. И при небольшом давлении бензина этот колпачек соскакивает.

тоже пробег 28000 км, всё нормуль.

Сергей, Балашиха.

Купил в магазине "ЛЕНТА" щетки, на обратной стороне написано, что подходят для джетты 6 (года выпуска). Так вот щётка 610 мм подошла с креплениями, а 48 мм не было такого переходника в комплекте, хотя тоже написано что для нашей авто. Пришлось прикрепить другой переходник из комплекта, немного торчит он но держит жестко. То что щётка 610 мм, а не 600 - страшного ничего нет, она нигде не задевает кузов. Стоимость не высокая, как раз на сезон думаю хватит, а на зиму куплю новые. Фото как торчит завтра выложу.

тут ещё зависит от АЗС, где - то есть не долив и из-за этого будет расход больше у вас при подсчете. Я в телефон установил программу куда записываю показания спидометра, литраж заправки и его стоимость. При очередной заправки делаю тоже самое и программа сама считает расход и т .п. Бывает заправлюсь на ТНК, а прога выставит результат, что последний расход составило 14 л/100, сделал вывод что не долив был (т.к. езжу по одному и тому же маршруту и практически с одинаковой загруженностью трассы), щас заправляюсь постоянно на Шелл (95-й) и расход показывает от 8-9 литров по городу.

Я у вас покупаю.

Просмотрел 1 и 2ю страницу так и не нашёл правила или пользы карты. напишите какие правила в клубе, зачем карта клуба?

поддерживаю вопрос. Получается если авто 12 года выпуска, а покупаешь его в 14 году, то тех осмотр на 3 года забыть не получиться?

Спасибо. приберегу их. Поездки на самом деле не большие.

@voldanxp, Спасибо, а то начал грешить на бензин.

Ксате про замены свечей зажигания: 4-ю свечу не обязательно отсоединять от проводов, если посмотреть справа от неё то провод обёрнут хомутиком из изоленты, вот этот хомутик разрезать и тогда длина проводов позволяет вынуть катушку зажигания наверх от свечи.

вчера заменил свечи зажигания. Но вот что смутило меня: свечи (VW NGK) все в чёрном налете (нагар) на юбке и немного на центральном электроде (на белой части изоляции) - на фото не так видно, но там как сажа черная.. Хочу спросить это из-за качества бенза? Залил полный бак 95-го на АЗС Шелл, откатал его, потом залил ещё раз там же. т.к. ТО-2 в феврале буду проводить своими силами, вот начал потихоньку менять расходники. И ещё что заострило моё внимание, то что зазор большой (вроде), померить точно не могу, нет щупа. В зазор почти залезает монета 50 копеек. Свечи стояли с завода изготовителя (если их не скрутили у ОД при ТО-1.

Сорри, я математик ещё тот , 349 разделил на литры и ... Всё правильно: пробег 349 км, залил полный бпк 55л, проехал до лампочки, допустим израсходовал 50л. то расход будет 14,33л/100 км. Зима однако.

@WhiteNik72, Совершенно верно, первый раз всегда не удобно, а потом поймешь как делать и замена не доставит никаких усилий. Сам менял, трудностей нет.

Тоже внесу заметку в статью: Залил полный бак, на котором проехал 349 км (это до момента загорания лампочки низкого уровня бензина. В основном движение было в городе, один раз выезд за город на расстояние 60 км и обратно. Итого получаем что расход составляет 8 литров на 100 км. Для зимы хорошо. Вот хочу залить полный бак и проездить в городе, на сколько хватит его в наших пробках.

Бортовой компьютер штука хорошая, но доверять тоже не стоит. Катаюсь в основном по г Балашиха М.О. расстояния не большие. Пробки приличные в час ПИК. Пол пути стоишь в пробке, расход средний показывает по 34-39 л/100. Остальные пол пути вроде едишь 40-50км/ч и расход успевает опускаться до 14л/100км в итоге имеем следующее: на 14л залитого бензина пробег составляет 70 км расстояния, т.е расход получается аж 20л/100 км. а то и более.

в том году был случай когда вода попадала под резинку открывания багажника и замерзала, т.к на ощупь была твердая. А при езде бывало открывало багажник. Чтобы не открывалось, блокировал двери с салона кнопкой, а потом отогрел в гараже авто и удалил влагу из под резинки.

Зря вы ВЭДэешкой брызгаете он ведь ещё и смывает смазку замка что приводит к трению железных механизмов друг о друга на сухую

Спасибо. Извините за беспокойство, не так понял я.

@mars73, А что это там за кнопка (справа)? Катапульта какая-то )))

Я имел ввиду рамку клубную, а не простую. Ещё бы посмотреть как выглядит она.