kosyachok

А смысл?

Хорош аппарат. Жена тоже его хочет, хотя Альфа-Ромео Джульетту тоже хочет )

Все он высылает. Покупал у него неоднократно.

Страховую премию. Страховая сумма - это то, на сколько ты страхуешь авто, т.е., грубо говоря, стоимость авто.

Нет, устаревшая версия

Нет. А в чем смысл? Чем вам так дорог аналоговый вход?

Rusk, спасибо за совет. Буду пробовать. Только, думаю, на морозе -20 лучше не стоит пытаться )

Да, я знаю, что это встречается у некоторых с завода. Но у меня это началось именно после установки упоров, хоть это и не первопричина, а основная причина - маленький зазор с завода. Но упоры, видать, внесли окончательную лепту. Боюсь, теперь с упорами не резон к дилеру соваться, т.к. скажут, что это они виноваты на 146%. Умом понимаю, что небольшой подгиб крыла исправил бы ситуацию, но руками это сделать не получается. Вот и думаю, может можно как-то регулировкой капота этот зазор увеличить.

Добрый день. Обнаружилась такая проблема. После установки комплекта газовых упоров, капот с одной стороны стал задевать угол крыла (с левой стороны). С правой стороны все нормально - там зазор побольше. Из-за трения краска на уголке крыла уже протерлась до грунта. Следствие, конечно, можно легко устранить набором для подкраски. Но надо же устранить причину. Нигде не могу найти, как можно отрегулировать этот зазор. Ниже фото того, как это безобразие примерно выглядит (фото не мое, отсюда: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta/jetta_vi/exsigma/journal/128313/).

У меня 11.11.3. Все работает.

Попробуй контакты на карте потереть жесткой стирательной резинкой (та, которая ручку стирает).

Конечно будут.

Шнурком активируется эта функция.

Не знаю, что там на 5й Джетте. У меня, чтобы температуру посмотреть, приходится переключать борткомпьютер.

Mark Levinson наверняка.