Leha
-
Публикации
229 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Leha
-
Так купи мне тойоту,умник!? Языком я смотрю у тебя чесать хорошо получается.
-
С момента трогания с места.Неужели сразу не понятно было? Есть официальная бумага,о проблемах при которых меняется сцепления. Покажите ее им. Если нет,езжайте к другому дилеру. На крайняк писать в VAG.
-
Судя по всему,это была самокритика
-
Местный фапер,с непонятным языком правописания. Что он там накалякал,одному Богу известно.
-
Пить надо меньше
-
Что это было?
-
Больше чем 4 секунды. Все зависит от обстоятельств. Возможно,в пробке,будет быстрее переключаться.Не проверял. Но это уже не есть хорошо. Даже ОД уверяют,что переключаться должно в течении секунды.
-
А вот так. Специально считал. На холодную на шестой секунде. Сегодня тепло,на четвертой включилась.
-
Вот у меня ресурс сцеплений,сам собой увеличивается. Вторая передача переключается на 5-ой секунде. Если сразу газ,то на 3000 об. Все хорошо
-
Но не 5,5 тыс. Это ж как нужно на тапку давить. При нормальной работе,в горку 3-3.5 тыс об/мин Ресурс мехатрона,но ни как не сцеплений.
-
Ну совсем не удивились. Я за два года столько выкрутасов от нее ощущал,что иногда кажется что она живая. Просто совет: старайтесь подстроиться под нее сами,а не она под вас(как утверждают дилеры).
-
Почти в точности такая же ситуация. Но,гарантия подходит к концу,и встает вопрос; продать или не продать. Еще как назло,с машиной никаких проблем нет.Даже те же колодки не хотят изнашиваться.Как на пороховой бочке. Что за жизнь
-
Лампочки в фарах головного света и противотуманках
Leha ответил в тему пользователя Greck в Автоэлектроника
Как всегда,благодарю -
Лампочки в фарах головного света и противотуманках
Leha ответил в тему пользователя Greck в Автоэлектроника
Люди,как заменить лампочку дополнительного поворотника на зеркале заднего вида!? -
слово "прогреть" я занес в кавычки,если вы не заметили. В таких суровых условиях -18 лучше постоять лишние пять минут. kevin же написал,что в случае прогрева более 10 минут проблема не проявляется. В своих наблюдениях замечу тот факт,что если начинаешь трогаться с места сразу(летом): треск в районе коробки. Машина просто не едет. Зимой это дело проявляется до 2 минут прогрева.
-
Вот вы и нашли причину сами В такие морозы это норм. Пока масло в движке и в коробке не "прогреется",лучше не трогаться с места.
-
Можно же сделать так,чтоб пыль не попадала? Ну это бред,согласись?
-
Насколько я понимаю,чем меньше крутящий момент,тем дольше ходит сцепа!?
-
Как это на практике? Усилие двигателя на коробку и сцепление,меньше-больше?
-
А зачем? Вроде "мокрые" дольше ходят.Смысл,брак производить?
-
Привет.Не хотят качественно делать. 13 тысяч -это рекорд.наверное Кстати,не в курсе,сейчас 14-15 год выпуска,продают машины с сухими сцепами?
-
Очень мало
-
Это норма. Молодец. Человек,который купит у тебя авто,останется в выигрыше! Да? Точно? Практика показывает,что прогрев автомобиля на месте,увеличивает жизнь агрегатов. На тазиках(при соблюдении правил описанных в инструкции) люди годами проблем не испытывают.Примеры -ВАГОН с телегой. И не спорь Даже на бракованных ВАГом сухих сцепах,можно ездить долго,поверь.
-
Недолго музыка играла) Какой пробег? Фантастика просто Поздравляю. У меня такое чудо не случиться
-
Та же фигня Думаю,дело к замене сцепы движется. У меня перед первой заменой,зимой так же долбило.