vya270

С КАСКО может быть проблема. При угоне/полной гибели владелец передает СК полный комплект ключей(стандартно прописано практически у всех СК в договоре). По умолчанию у всех производителей это 2 шт и только Фолькс оригинальничать начал.

доктор

Кто вообще ляпнул про 9 мм или откуда вы это взяли? Визуально больше похоже на 19 - узкая "кнопка" Фольксвагена и 20 с лишним мм классичекая "кнопка". То что подходят на 6 Джетту уверен. Swf 119.261 у меня стоят. Боша Аэротвины соклубни ставили. Провериться при покупке можно очень просто - на упаковке в списке моделей авто куда подходят, будет только Гольф, Джетта, Пассат с 10 года. Если список марок/моделей очень большой и хоть там Джетта с 10 года и указана - не подойдут - себе купил на пробу так)) в комплекте только переходник большая "кнопка". В моем посту выше синие марки/ссылки жмакни на них. Это описание марки на Экзисте.

Если просто не работают.. и бог с ними.)) Жижа целее будет.

У меня вошло 3.5 - 3.6 л. Осталось в литрушке чуть поменьше половины. С оригинальным фильтром.

Специально привел выше список, что предлогает Экзист, с каталожными номерами, бо контора почти везде есть: Экзист предлогает 3 варианта замены: 1.Bosch 3 397 007 620 Щётки стеклоочистителя, комплект, со спойлером 1 144,52р. 2.Swf 119.261 Щётки стеклоочистителя, комплект, со спойлером 968,36р. 3.Valeo 574 476 Щётки стеклоочистителя, комплект, со спойлером 1 201,71р. Бош аэротвин раньше использовал - очень быстро начинали скрипеть и полосить. Взял СВФ так как по факту тот же Валео но с другим названием.

русский

Вопрос ездившим зимой. Качество незамерзайки влияет на работу омывателей фар? Поясню - у некоторых марок в морозы при заливании дешевых незамерзаек, омыватели фар остаются в открытом положении, спасает только отогрев машины целиком. У Джетты 6 такого не замечено?

Да это понятно. Но платить за оригинальную упаковку Фольксваген, в которой плещется банальный Кастролл.. Теперь ясно, откуда мне назвал мастер-приемщик 9 с копейками за ТО1, после слов масло/расходники в багажнике - сумма стала 3 с копейками.

зубы ноют... ОРИГИНАЛЬНОЕ масло Фольксваген, следом идет воздух в шинах Фольксваген.

Не стоит ЭТО масло 1000р за литр... уж простите но за 1100 я 4 литра покупаю. 100 баков дарить ОД на одном масле...

Приезжал со совим маслом в литровой фасовке - половина одной баклажки честно осталась в багажнике. ОД очень часто использует бочковое масло - физически не во что вам его налить)) да и не хотят видимо.. 10 клиентов - 5 литров в загашнике.

Равшан))

Да уже все выяснили. 1 перегруженный грузовик разрушает дорожное полотно эквивалентно нескольким тысячам легковых автомобилей. Это раз. Асфальт на МКАД поменяли в мае/июне. Сейчас опять меняют - много где проявилась колейность, сознавайтесь, кто на шипах летом ездил))

дохтур

Опять печалит автопроизводитель.. впаривая копеечные запчасти по заоблочной цене. В сетевом магазине взял на пробу щетку безкаркасную 60 см с кучей переходников и обещанием на упаковке что подходит для всех типов крепления.. за 150 рублей. Понятно, что именно на новые Фольксвагены "узкой кнопки" в комплекте не оказалось. ПС понятно что средства на приобретение щеток найдутся у любого автолюбителя. Но уже достает, когда производители автомобилей рассматривают Российский рынок именно с позиции "деньжат по легкому срубить" на любой мелочи. Показателен был предыдущий мой автомобиль, застучала одна деталька, почти расходник ,наш ОД с честными глазами обьявил 15 000 рублей за детальку. В Польше у ОД я купил ее из наличия... за чуть меньше 4000 рублей на наши.

На предыдущем авто для замены резинки мне даже не было необходимости снимать щетку с поводка - сдернул заглушку торцевую и выдернул резинку, вставил новую. На 6 Джетте (не знаю как на 5й) оригинальную щетку на составные части приходится разбирать, далее при помощи какой то матери все это собирать. Отличия есть..

Докторская

Забавная тема)) владельцы 5 и 6 Джетт обсуждают тему щеток стеклоочистителя... даже крепления щеток разные. Отпишусь как решил свою проблему на 6 Джетте. Для начала повторюсь, крепления щеток у 6 Джетты, Гольфа и нового Пассата - "кнопка" но теперь у ВАГа она стала узкой. Экзист предлогает 3 варианта замены: 1. Bosch 3 397 007 620 Щётки стеклоочистителя, комплект, со спойлером 1 144,52р. 2. Swf 119.261 Щётки стеклоочистителя, комплект, со спойлером 968,36р. 3. Valeo 574 476 Щётки стеклоочистителя, комплект, со спойлером 1 201,71р. Был приобретен комплект Swf - щетки как щетки, чистят, сколько проходят позже отпишу. Остался старый комплект, приобрел резинки в Ашане. Разобрал старую щетку.. разбирается полностью, что называется в кучу)) собирается гораздо дольше, но собирается. По факту имеем 2 комплекта щеток.

1.6 Лью 95й. Лукойл, Роснефть, Шелл.

Почитай другие форумы других марок "про косяки".. тут по большому счету обсуждают 1. где купить брызговики/ коврики 2. нет обогрева лобаша 3. попал в ДТП 4. сборка на ГАЗе 5 расход топлива 6 какой бензин залить. Личный опыт владения - 6 месяцев, на носу ТО 2, есть 1 сверчек в салоне(все не соберусь его придушить), заменил щетки стеклоочистителя - родные убогое г.. больше ничего нет и не предвидится надеюсь. Планирую откатать 3 года и 150 тыр и попращаться с автомобилем.

сколько за колпаки хочешь? http://www.bestparts.ru/catalog/model1303/item13775.html вроде они..

Отвечаю. Масляные каналы, маслонасос, остаток в поддоне ДВС. Из личного НЕМИСТИЧЕСКОГО опыта ремонта ДВС - при демонтированном поддоне ДВС масло с блока стикает в виде капель еще 3е суток. ПС Форум все больше и больше напоминает сборище школяров.

Озадачился приобретением нескольких комплектов щеток на зиму. Родные отходив лето и 15 тыр безбожно полосят по чистой воде. С первого захода конечно же купил с креплением КНОПКА но большего размера. Интересен опыт приобретения щеток стороннего производителя Джеттоводами. Из доступных пока Аэротвины Бошевские видел, но есть негативчик по этим щеткам из опыта предыдущего авто.

504 перекрывает 502 вот и весь ответ. Смысл сейчас сертифицировать новые масла по устаревшим параметрам? Для 1.6 атмосферного.. подойдет любая синтетика. Вся засада в том, что при замене масла в ДВС входит 3.6 литра при заправочном обьеме около 5. Несливаемый остаток в пределах 1.5 литров получается. При переходе на другое масло получаем коктель в ДВС.