-
Публикации
1 487 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя vya270
-
200 по спидометру идет, ЖПС в этот момент показывает 175. Чугун/цепь. Масло не разу не доливал - пробег больше 50 тыр. Одно огорчение - противопоказан 92й бензин. Ну и греется на месте долго, это как у всех.
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
vya270 ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Давно прочитал на форуме, зимой открывать багажник только из салона или с ключа. Кнопку не трогать на крышке, Во избежании ваших проблем. Данным советом пользуюсь строго, проблем ни разу не было. Думаю оттаивать вам надо автомобиль, на теплом паркинге. -
Чек, компрессия, замена поршневой и (возможно) двигателя
vya270 ответил в тему пользователя Дедушка в Двигатель
Спидометр врет на такой скорости... % на 15. Сам регулярно вижу у себя 200)) но ЖПС тупо показывает 175. -
Чек, компрессия, замена поршневой и (возможно) двигателя
vya270 ответил в тему пользователя Дедушка в Двигатель
А какие варианты? В правый ряд и тошнить с фурами и газелями 60/80? У меня по м4 150 км до дачи, по незагруженной дороге доезжаю бывает чуть больше часа, Реальных камер автофиксации от Москвы до Оки всего 2. Все остальное, на что верещит антирадар, штрафы не присылают. -
Спасибо за ответ. Думал манагер накосячил с номером))
-
Пакажите где он есть..)) Теплообменник и общая система охлаждения. Почему и говорю - следить за чистотой пакета радиаторов.
- 152 ответа
-
- проблемы с коробкой
- типртроник
- (и ещё 6)
-
ДЕПО/ АЛ4 вам в автомобиль поставить.. и заставить проехать на ней по городу тысяч 100)) После этого Айсин кажется верхом совершенства. Скажу банальную вешь..на АКПП нужно уметь ездить. За 50 тыр на Джетте дернула коробка максимум раз 5, причем это была моя "заслуга" однозначно - во всех случаях или куда то дико торопился или был заведенный / нервный. Спокойнее, плавнее - это АКПП)) По поводу перегрева - мне кажется такая проблема есть по любой марке авто. Все сводится к забитому пакету радиаторов - чистить надо регулярно, особенно где много пыли/пуха.
- 152 ответа
-
- проблемы с коробкой
- типртроник
- (и ещё 6)
-
Собрался прикупить колодки передние на свою 1.6, менеджер Экзиста выдал номер 1K0 698 151 A , а судя по теме 5K0 698 151. Собственно вопрос - который из номеров правильный
-
НПЗ в окресностях у вас 1.. принадлежит Роснефти, таки и откуда берется чудесный бенз? Это точно.
-
Доброго времени суток друзья! Подскажите после ДТП
vya270 ответил в тему пользователя Alexander Frukt в ДТП/Катастрофы/Происшествия
Добрый день! Все несколько хуже чем вы пишете - по фото вижу 2 двери, заднее крыло, порог, однозначно геометрия проема нарушена, дальше надо дефектовать. Двигаетесь в свою СК, подаете документы. Первый вопрос который вас интересует - возможно ли отремонтироваться по направлению СК (такая штука есть на гарантийные авто, но не у всех СК и не знаю как у вас). Далее ели направление на ремонт - это идеально, если выплата - проходите экспертизу, получаете что выплатят. Далее анализируете сумму выплаты и стоимость ремонта. Соответственно принимаете решение судиться или нет. Дефектоваться советую на ОД и взять предварительный заказ наряд по результатам дефектовки - будет хоть какой то ориентир по сумме. Причем З/Ч подешевле найти можно, а качественные ремонтные работы будут стоить практически так же. Да, надеюсь в ГИБДД оформили аварию? -
"Крутые джипы" живут на СТОА.. и это не разу не оборот речи. Стоит сейчас мне заправиться на Лукойле и сразу получу +1 литр к расходу - это обьективно и машину на разгоне будут держать за хвост - это субьективно. + на горьком личном опыте знаю регионы, где к фирменному Лукойлу и близко подезжать нельзя - откровенная ослиная моча. Методом проб и ошибок последние годы заправляюсь на Роснефти - нареканий нет. Плюс осенью стакан 95% спирта в бак.. старая дедовская мулька.
-
Лукойлы/БП обьезжай стороной. Лет 6 как заправляюсь только на Роснефте/Подсолнухе.
-
На предыдущем авто от ТО к ТО у меня УМЕНЬШАЛСЯ % износа колодок)) У одного и того же ОД. Все это достаточно условно.
-
Банально душат мелкий бизнес, лоббируют интересы крупных сетевых ретейлов. И более ничего.
-
Не знаю. После первых двух замен у ОД осталось ровно 1 литр масла(ОД был разный). После экспресс замены ни осталось ничего. Во всех случаях масло сливалось/заливалось в моем присутствии.
-
Неа... не надо обольщаться по этому поводу, Дураков и бездельников там нет. Видимо цели и задачи они там решают совсем другие.
-
Я выше все описал)) самое удивительное. что после замены откачкой и вливания туда 4.0 л - уровень на щупе строго середина меток. Что удивило.. менявший масло человек явно не первый раз видел этот двигатель. Масло заливал не открывая маслозаливную горловину.
-
Не знаю. Тот Пассат был в семье 10 лет с нуля. За все время было 2 проблемы описанное мной нежелание работать нормально на неоригинальных свечах и закисание перепускного клапана в системе охлаждения, что выражалось разрывами патрубков на ходу.. поменял этих патрубков долларов на 200, оказалось всего делов заменить крышку бачка расширительного за 100 рублей.
-
Тут все зависит от взаимоотношения ОД и представительства. Уже не раз сталкивался, по разным маркам, едешь на ТО, хочешь что то заменить по гарантии - тебе в ответ пространные обьяснения, почему нет - доходило до того что сам забирал из рук приемщика ключи и выезжал из цеха. Тут же едешь к другому ОД, который без звука все меняет. Купоны стричь на ТО все хотят, а нормально работать пока не все научились.
-
Не пью давно. Последнюю бутылку пива выпил более 4х лет назад. Ну и развязывать срашно... бо накоплены приизрядные запасы - клиенты по старинке норовят подмазать бутылочкой/другой.
-
Транспортные компании, почту на худой конец никто не отменял. Думаю что новая запчасть поедет к тебе все одно по заказ, а ни из наличия. По поводу замены масла. 2 раза делал это у ОД, через пробку, лично присутствовал при сливе/заливе масла. С 4 литров стабильно остовалось 0.5- 0.6 л. Последний раз поехал на экспресс замену откачкой, все в моем присутствии, вошло ровно 4 литра. Минус пробка сливная и минус утренние гляделки под авто после замены масла - а не капит ли..