

70dan
Members-
Публикации
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
1 NeutralО 70dan
-
Звание
Новичок в клубе
- День рождения 02.01.1970
Дополнительно
-
Авто
JettaV 1,6/102 6-AKПП Типтроник
-
Год выпуска
2009
-
Откуда
Мос. область, Горки-25
-
Такая же беда. Почти все ссылки типа "Это можно почитать/посмотреть тут ......." и далее ссылка на страницу форума - выкидывают на главную. Пример: ссылка из этого поста, как и многие другие, привела на главную страницу форума http://jetta-club.org/topic/2886-Как-часто-меняется-батарейка-в-ключе/?p=26774
-
Спасибо всем, кто участвовал в теме)) Выручила темка. Сегодня с утра с женой должны были ехать на детские соревнования по рыбной ловле, поздравить от клуба - и не смогли уехать. Накануне машина несколько раз выдавала серию коротких сигналов (короткий писк в районе панели 5 раз), мы друг на друга посмотрели, типа" А это еще чего такое?" - но машина поехала, вела себя хорошо, и мы об этом забыли. Сегодня с утра жена спустилась раньше, а я забыл вершинки к фидеру, машину ей открыл из подъезда, а сам вернулся за забытым. Когда спустился, жена уже была в машине, я вставил ключ - и началось... Хорошо, что я отключил динамик сигналки, потому что время было 7 часов)). Суббота.)) Все начало моргать, аварийка, панельные индикаторы. Я выключил, опять попытался завести - стартер крутит, но движок не заводится. Поднялся домой, покурил мануал + эту тему, поменял на всякий батарейку в ключе, потом сделал так, как написано в последнем посте:@Muxabbat, по синхронизации ключа. Все получилось, машина успокоилась.
-
Поищи, я где-то тут на форуме видел тему. Еще попадалась в темах типа "не заводится" - в разделе Электрика. http://jetta-club.org/forum/74-Электрика/
-
Есть ли у кого сигналка "Сталкер" ? Как и где вырубить?
70dan ответил в тему пользователя 70dan в Электрика
Ну...хорошо,хоть так послали... только брал в салоне год назад, ищи теперь этого хозяина))) Спасибо. -
Доброго времени суток, друзья! Купил машину вторым, первый хозяин установил сигналку Сталкер, мануал есть, но вот кнопки программирования не найду. Где она спрятана, так и не обнаружил на своей Джетке. Суть в чем: вчера вместо того, чтобы завестись, машина издала серию щелчков (типа релюшки-защиты) и раз даже попищала три раза с панели. Я уже опаздывал - и бегом дунул на автобус, а сегодня добрался до машины, снял клемму с АКБ (минус) и сигналка начала бешено орать, а я бегать вокруг и искать, как ее заткнуть с помощью брелка и такой-то матери. Клемму вернул на штатное - машина завелась без проблем. Теперь жду, как будет себя вести дальше зажигание, и заодно - оч хотца разобраться с сигналкой, ненавижу, когда не владею ситуацией). Буду рад любой подсказке и посыланию (по ссылке! ). По обеим ситуациям. С толстым уважением к одноклубникам - Назар.
-
Я месяц не мог найти причину. Думал - глюк просто. А потом нашел)) Лампа освещения номера сзади на багажнике))
-
Мои личные впечатления об эксплуатации авто!
70dan ответил в тему пользователя МиЗин в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Всем одноклубникам привет! Решил отписаться вот, т.к. купил менее года назад, статистики не было. Собсна говоря - статистики, как таковой, нет и сейчас, в том смысле, что нет четких записей -где, что, как и когда. Только общие наблюдения. Сразу напишу - доволен как слон. Машина неприхотливая, "знает свое дело", кровь не пьет, возит себе и возит, причем возит в относительно комфортных условиях. До нее была Ниссан Альмера Классик, отъездил год - пришлось продать по ситуации, был и ей доволен - но...все познается в сравнении, как говорится. Конечно же - от Джетты впечатления лучше. Подвеска ... не мягче и не жестче... а более упругая что ли... даже не знаю, как точно описать - но на Ниссане я чувствовал неровности,хоть и подвеска была мягче, а тут - как уже кто-то писал - как на упругом мячике получается. Даже и дороги как будто стали ровнее - ямки глотает лучше. Салон просторнее, движки по динамике примерно одинаково. В машинах не ас и не айс и вообще, корабль разберу и поведу, а машин не было (служил честно)). Только после ухода в запас и переезда в Мос. обл. купил первую машину (Ниссан). Так что не взыщите - описываю, как умею) Шумка -в моем случае - я не первый владелец, бывший владелец-хозяин какого-то автохозяйства, машина отлизана и "отколхозена" - шо пипец. Он там сам поменял "голову", установил климат-контроль, камеру заднего вида и парктроник, порожки "Джета" в двери и багажник, сделана шумка в багажнике, под капотом и в салоне. При проверке подвески - на ней еще была родная краска, подвеска в отличном состоянии. За багажник ей можно простить еще много чего (хотя особо и нечего прощать - добротный аппарат, старые проверенные движок и подвеска, все просто, как угол дома). Если быть точным - у меня друг в Автоганзе, я к нему обратился, он и посоветовал эту машину, я для рыбалок и семьи пытался найти "два в одном" , сэкономить,, и взять че-нить паркетно-кроссоверное, с клиренсом повыше. Но друг показал эту машину - " У нас покупалась 3 года назад, у нас и обслуживалась, и потом сдана в предоплату за В-шестой. За качество ручаюсь. Подвеска - легендарная гольфовская, и вообще - то же гольф, только с прикрученным багажником )) ". Не обманул - до сих пор благодарю. Машину использую, как машину выходного дня - ибо сейчас учителем в школе, в 3 минутах пешком от дома. Т.е. - в выходные на рыбалки или с семьей по магазинам и т.п. За 8 месяцев накатал 9 тыков. На ТО 60000 (взята с пробегом 57000) ушло всего чуть больше 7 000 рупий (4 фильтра, масло, антифриз, свечи). Не у ОД - рядом в гаражах знакомый (с двумя вышками по автоделу) калымит на себя - делает все, кроме кузовных). Делает на совесть, + сын у меня в школе "в заложниках" )). Шучу, каэшна, парень и так добросовестный и большая умница. Сейчас иногда загорается датчик неисправности освещения на панели (компа нет, и даже не знаю - нужен ли). Покурил тут пару тем - будем посмотреть. Но вроде все лампы на первый взгляд "фунциклируют". Задний обзор - да, не очень. Точнее - очень НЕ. Но имея парктроник и видеокамеру - грех жаловаться. При поворотах обзору мешает стойка, у нее такой угол наклона, что моментами закрывает обзор некоторых секторов начисто. Общее впечатление - машиной ОЧЕНЬ доволен, и семье нравится, что немаловажно. На рыбалки езжу без проблем. Летом гонял от нас (Дмитров) в Калужскую область и обратно одним днем (около 700 км всего) - стаж вождения тогда был полгода - но тем не менее - совершенно тело не устало. Устал только чисто потому, что ночью выехали и к ночи следующей вернулись. Место эргономичное, даже иногда по приезду вылезать неохота, нравится ехать. Особенно если дорога хорошая. Че-то как-то "многбукаф" накидалось... Нет, видимо "сестры таланта" )) Всем от души желаю удачи на дорогах, долгих лет и машинам и хозяевам, ни гвоздя, ни жезла! -
"... а низкие обороты ХХ приводит к их скоплению в картере..." А если крутить на ХХ ? Не на низких оборотах? Это предохранит? Но это уже не автозапуск ни разу..))