Lema007

я ремонтируюсь у своего мастера. Сервисмэны уроды поменяли саленблоки на передних рычагах и затянули их на подъемнике. 3000 проехал втулки по проворачивало. Приехал к ним они мне говорят что Вы так ездите. Развернулся поменял у мастера 30000 уже проехал и все нормально.

Был у мастера вчера. Нашли поломку путем разбора правой стороны. Оказалось разбита втулка амортизатора и шток начал гулять. Опорники ВАГ ставит срок эксплуатации вместе со стойками хотя они живые. По дорогам Волгограда я еще удивляюсь как 60 000 прошел. Да и еще стойки стабилизатора слабенькие. Теперь заказываю запчасти.

Вчера ездил к мастеру смотрели ходовую. До этого стук с правой стороны на небольших скоростях. Стук отдавал в рейку и непонятно было что это. И когда сдавал назад руля выкручивал чуть пригазнешь тоже раздавался стук. Разобрали всю правую сторону оказалось втулка амортизатора разбита и шток начал гулять. А ВАГ ставит срок эксплуатации стоек и опорников одинаковый. Так что заказываю теперь запчасти.

Такая же беда. Думал рейка стук отдает в нее. А в движении стук не реечный. И мастер мой в отпуске жду его пока. Особенно когда назад сдаешь и руля выкручиваешь начинаешь движение появляется стук. У меня такое было на ауди и стойка и опорник одновременно на вернулись. Как выявлю поломку отпишусь.