Lupene

Спасибо за советы ! Вопрос по - "как работает" , уже давно не актуален , в связи с долгим изучением темы AKПП и жалобами людей на то что дёргает и по 40000 км ходит до ремонта , я просто описал то как работаю газом с места чтоб не дёргать коробку Про ручник описано там же , попробывал и по факту толку мало . Просто делился мнением

При переводе у меня пауза сама получается , я имел ввиду про паузу при начале движения . Кстати сегодня тренировал себя : при парковке перед переводом в паркинг ручник на себя . И что вы думали , как переводился рычаг с паргинга с напрягой - так и с ручником та же фигня . Больше зависит от наклона поверхности паркинга , ну ни кто не будет же ручник до упора на себя затягивать , тем более я на своём уже трогался , по идее подтянуть бы надо , может свободней и с паргинга выходить будет .

Думаю Вы имели ввиду выждать паузу после отпускания тормоза - я полность согласен , такой я стиль сейчас и вырабатываю - перед нажатием на газ после тормоза выжидать 1-2 сек .

Из читаного на форуме и своего небольшого опыта составил мнение как пользоваться АКПП типтроник : При трогании с места , отпуская педаль тормоза , сделать паузу 1,5-2сек , чтоб передача зацепилась,нажимая на газ после этого педаль нужно лишь немного утопить до полного сцеления , то же 1-2 сек , после чего можно начинать активную фазу разгона и активней давить акселератор . При таком обращении с АКПП она работает без толчков и дерганей . Так же при резком торможении , например при езде замечаете поворот и тут же думаете - а ладно уже и резко давите педаль обратно , дайте машинке немного прокатиться 1-2 сек и плавно дабавляйте газ . Кто то скажет скучно так ездить , но это АКПП и у неё свои преимущества + коробка будет долго служить и давать расслабиться в пробках .

Катя , ответил в личку . Именно опыта по авто нет , тем более крепления приводов , без обид .

Холодная сварка - это клей ! Даже если сейчас держиться , то перепады темпиратуры , вибрации сделают своё дело . Если есть желание продать в тихую , что конечно некрасиво , то к диллеру на замену масла ехать не вариант , может попасться ответственный и внимательный мастер с вытекающими . Варить сдесь самый бюджетный вариант и далеко не лучший . Да и история с отлетевшей гайкой похожа на фантастику , если бы Вы описали чесно и подробно , можно было бы сделать вывод что целесообразнее . Не мастер в автоделе , но есть опыт с механизмами подобными коробкам .

Рекомендации кастрола на двигатель 1,6 на масло с 502 допуском Нормальный Интервалы : Cмена 15000 км / 12 мес. Продукты : EDGE 0W-40 A3/B4 : EDGE 5W-40 C3 : Magnatec 5W-40 A3/B4 Продлённый интервал на 504 допуске : Продленный интервал замены (макс.) Интервалы : Cмена 30000 км / 24 мес. Продукты : EDGE 5W-30 Следовательно заливать масло 5w-30 с 502 допуском не есть правильно . Рекомендации взяты с оф сайта кастрола . Просто то же ТО -1 собираюсь делать , вот и пробил . Для инфы всем на будущее . Извеняюсь если в миллионный раз , просто читал кучу всего и не натолкнулся .

Не было времени написать с Gases брызговики пришли , вернее с китая , с кучей штампов . Ставятся в штатные технологические отверстия ни чего сверлить и снимать колёса не нужно . Всё пучком - дёшево и практично / Добавлю , видел то же на и бэе движок без навесного , 2,5 литра - сделано в германии (http://www.ebay.com/itm/08-09-10-11-VW-JETTA-2-5L-JETTA-2011-ENGINE-ASSEMBLY-5000-MILES-6-Mth-WARRANTY-/170891625024?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27c9ef4240&vxp=mtr)- 1900$ , кому интересно , пробег 6миль , но на вид вообще новый , у самого текут слюни ...

Спасибо за участие , но можно по существу ?! Дело в том что друг сказал что типа читал что кнопку блокировки нужно выжимать при переключении из Р в рабочий режим . в инструкции этот вопрос описан не чётко . Кто знает точно как , опишите пожалуйста , инфы формально разбросано много , но не чёткой . Можно описать без хихи и ещё один ...урок . Чтоб всём у кого не было типтроника было ясно как да что нажимать и где нельзя !!!

Заказал в Gases , 6 марта , пока жду . Кто то там уже заказывал и я глядя на него вписался .