

dimon54
Members-
Публикации
400 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя dimon54
-
Я бы вообще убрал ППД, за долбала, по трассе идешь на каждой волне долбит.Гарантия кончится надо будет что-то думать- это не езда.
-
G-Drive 95 топливо
dimon54 ответил в тему пользователя alex.f в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
К теме про Газпром Новосибирск http://news.ngs.ru/more/1741988/ Сам заправляюсь в большинстве случаев на Лукойле, если в области то Газпром, т.к. другой альтернативы просто нет. А вообще бенз у нас на Газпроме полное г... Заправлялся пару раз 98 на Лукойле, разницы не почувствовал не по расходу не по тяге, единственно казалось что движок работал мягче, а может и эффект плацебо, вообщем лью только 95. -
А что Курган уже у нас крайний север?
-
Почему на остальных тогда всё нормально? Не обратил внимания колодки на этом колесе не имеют больший износ по отношению к другим? Тут мне кажется либо дело в самой колодке,может попалась бракованная, либо в супорте, может подклинивает.
-
биатлон
-
Курилка ждунов Джетты NF
dimon54 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
И сразу на консервацию в гараж...- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
водка
-
Ну держись
-
Мультирули + подрулевые блоки + круиз
dimon54 ответил в тему пользователя Greck в Клубный магазин доукомплектации VW (RNS, OPS, RVC, MFSW, HF)
5K0 953 549 B ? -
теорема
-
о какой совести вы говорите? если вы пересели на 1,6 105л/с. с какого нибудь 150-180 сильного аппарата, то конечно вам кажется что её лошадь обгоняет. У меня до этого была ваз21104, 124 16 клапаный мотор, блок был прошитый, так вот 1,6 джетты куда более уверенней идёт чем тот- же124 мотор 10-ки на котором кстати я накрутил более 180тыс. км и проблем с ним не было. Никто не говорит что это ракета, но и не надо с неё делать улитку. О каком то здравом смыле говорит ещё.Я в шоке ну надо было тогда турбовый движок брать и гонять на нём.
-
Ну тем не метение 14 клубням нашего новосибирского форума заменили поршня. Намой взгляд это не мало, учитывая что одному из них заменили на 10000км. пробега. ты скорее всего не всю тему прочёл вот например http://vwclub-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=81&start=1125 О какой надёжности можно говорить...
-
Вообще не напрягаюсь, продавил педаль, машина свободно поехала. Что там вас не устраивает не знаю. Или Вам надо за несколько секунд что-бы она стрелу положила на спидометре.... По поводу одной партии я бы не был так категоричен http://vwclub-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=81
-
По мне так очень даже ничего
-
Мультирули + подрулевые блоки + круиз
dimon54 ответил в тему пользователя Greck в Клубный магазин доукомплектации VW (RNS, OPS, RVC, MFSW, HF)
Планирую доустановить круиз,с поддержкой мультируля.Сейчас мультик стоит,MFA+ но круиза нет. фрагмент лога Адрес 16: Электроника рулевой колонки (J527) Label: 5K0-953-569.clb Part No SW: 1K5 953 507 R HW: 5K0 953 549 A Компонент: Lenks.Modul 008 0080 Ревизия: -------- Серийный номер: 90440LH50001C Кодировка: 0882040000 Мастерская #: WSC 00066 790 00186 ASAM Dataset: EV_SMLSNGKUDS A05001 ROD: EV_SMLSNGKUDS.rod VCID: 4084BC19DBAB1C1ED43-8015 Multifunction steering wheel control module: Подсистема 1 - Part No SW: 5K0 959 542 A HW: 5K0 959 542 A Label: 3C8-959-537.CLB Компонент: E221__MFL-TAS H09 0013 Серийный номер: 0479352 Кодировка: 820000 Какой мне нужен подрулевой блок 5K0 953 549 B или подойдёт какой-то ещё? -
Присоединяюсь. С праздником вас и всего вам самого наилучшего!!!!!!!!
-
А где обновлённая Джетта
-
перекодировка АКПП в режим ауди ТТ
dimon54 ответил в тему пользователя ChiToK в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
Ты ноль случаем не пропустил? -
перекодировка АКПП в режим ауди ТТ
dimon54 ответил в тему пользователя ChiToK в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
Интересно, а на каких машинах с данной коробкой устанавливается штатный радиатор охлаждения и устанавливается ли вообще? -
SLAVE режим в ней есть? В этом режиме закрывает и крышку бензобака.
-
+100500
-
не факт что где-то кардинально меньше предложат. Если только не сраховая рога и копыта. У меня тоже ИНГОС, первый раз страховался с салона 42000 насчитали, сейчас звоню, они удорожание так коэффициенты у них какие-то поменялись, вообщем 44000. Я им:-" Да не буду у вас страховать". Через два дня перезванивает уже другая девушка и напоминает мне что полис заканчивается. Жадные вы,- говорю им, не буду у вас страховаться. Она: " Мы вам скидку сделаем". В итоге якобы если в теч. двух недель подъедите то за 37500. В другие звонил, в Альфе -52000, в УралСибе вообще 64000, ну и аппетиты. Думаю дешевле будет если через знакомых страховаться. Мне в Ресо знакомая насчитала 36000, ну как-то к Ресо доверия нет.
-
Ты основываясь на чём сделал вывод что Кастрол г...но? Конечно вы ищите где подешевле, покупаете у чурок на рынках, а потом доказываете с пеной у рта, что Кастрол г..но.
-
Общался с представителем ОД по поводу масла.Так он пояснил что Кастрол именно для 1,6 самое то, на Тигуанах типо оно горит . Причём за язык его не тянул, он сам начал про Шел рассказывать, так вот Шел он вообще не рекомендовал. У самого пробег 14600 масло менял два раза, залили Кастрол Лонг3 5-30, нареканий к маслу нет. Почитав форум о эмульсии на крышке, у себя выкручивал всё норм.