dimon54

Да крылья снутри все промазаны(во всяком случае передние), все швы, но дополнительно ничего не заказывал.

По параметрам подходит ещё диски Dezent, но ценник у них за 4,5тыр за 16 диск

Тормозную не менял, рановато ещё Обратил внимание с правой стороны такая-же фигня. Может действительно мастика от жары стекает? хз

Нет шрусе с под пыльника никакой смазки не видно всё затянуто, пыльник сухой

Скажите 7*16 ЕТ53 5*112 D57.1 подойдут? Присматриваюсь к Реплике А36

Понял!

Поздравляю. Что за значок на левом крыле R line?

У нас в последнее время тоже начали появляться типы с Аренами в багажнике, стоят на гражданских авто. Проезжаешь мимо сидят курят в тачке, в открытом багажнике прибор стоит и радар орёт не затыкаясь. Может тоже уже начали в аренду брать хз?

Предохранитель надо ставить в цепь,которая питает в твоём случае радар. Первый раз слышу о радарах в комплекте которых идёт дополнительный провод для скрытой проводки, обычно идёт один провод питания который втыкается в гнездо прикуривателя. Я так понимаю питание будет только от данного провода, если да, то тогда предохранителя в нём будет достаточно.

Когда качают, ты руку без перчатки положи на стойку стаба в местах кулаков, только не со стороны крепления гайки, стук если он есть почувствуешь.

Предохранитель в цепь поставь на всякий случай, т.к. все эти устройства родом с китая, мало ли что. Я свой радар поставил с левой стороны водителя, проводку провёл под панелью, скрепил пластиковыми хомутами, а конец который подходит к самому радару вывел между облицовкой стойки и панелью.Вообщем никаких проводов не болтается, дырок резать, в провода врезаться не пришлось .Делов на 10 мин.Радар ловит всё, Стрелку на расстоянии примерно за 800 метров.

А это здесь причём?

не гвоздя, не жезла!!!

Долго шла?

Если с тормозами ничего не делал, то воздух в систему просто так попасть не может. Конечно для начала прокачай тормозную систему, если это не поможет, то надо осмотреть все узлы системы на предмет потёков.

Аналогично.

Поздравляю с покупкой!

Скажи где болты брал под задний номер?

Вы за языком следите товарищ. Вы лично можете хоть колёса от деревянной телеги поставить и ездить на них мне лично по барабану. прежде чем кидать понты прочтите мат часть. К минусам низкопрофильной резины можно считать ее износ после движения по неровной дороге. Если автомобиль с низкопрофильными шинами преодолевает ухабы на своем пути и при этом не уменьшает скорость, то срок эксплуатации покрышки значительно сокращается. А если вспомнить о достаточно высокой цене этих шин, то данный факт оборачивается существенным минусом. Неровные дороги, которых у нас в избытке, вредно влияют и на ходовую автомашины, имеющей низкопрофильную резину, так как авто жестко преодолевает любые неровности. Здесь нужно придерживаться следующего принципа: чем ниже профиль шины, тем слабее амортизация удара, тем серьезнее влияние на ходовую. Это ощутит и водитель, и пассажиры, потому как авто будет подпрыгивать на любой кочке. В качестве недостатка можно выделить и то, что низкопрофильная резина достаточно шумно сцепляется с дорогой.

На 40 профиле будешь ехать как на табуретке, использовать его в повседневной эксплуатации повлечёт за собой частый ремонт ходовой, а это удовольствие неиздешевых надо ли это???

Думаю пустая затея, т.к. денежек придётся выложить немало, а эффекта особого ты не почувствуешь, на 55 профиле она и так в повороты входит практически без крена, при оптимальной скорости, а на 120 и с распоркой можно проблем не малых нажить

Я вот не понимаю за 11 рубасов бронировать капот и бампер, потом выгонять пузыри , смотреть под лупой есть там песок или нет и думать поцарапает он лак или нет, в чём смысл? Если какие-то конкретные косяки будут проще покрасить и по ценнику дешевле. Я не уверен что этой плёнки за год не придёт конец и при её снятии как минимум придётся в любом случае полернуть элемент, ещё неизвестно выгорит или нет краска под плёнкой.Я понимаю если бы было соотношение адекватное, покраска элемента пятак, плёнкой обклеить 2500, а тут.... Соглашусь по поводу порогов пространства под ручками, и оптики, если самому клеить ценник приемлемый. По поводу оклейки собственными силами, если клеил тонировку на машину, то принцип один и тот-же,необходимо отмыть авто мойкой высокого давления лучше перед гаражом , после чего сразу загоняй в гараж, бери пульверизатор и прогони ещё раз в гараже водой, потом по аналогии с тонировочной плёнкой, потребуется фен, при работе с которым непереусердствуй, т.к. мин. прожжёшь саму плёнку, мак. повредишь ЛКП. Фары там ничего сложного думаю даже если ни разу не занимался этим, но имеешь некое представление, то получится, а вот с бампером придётся повозиться и без фена не обойтись.

Клемы откручивал или так поставил?

Я думаю нет, ну макс. 3% просто им смысла нет, т.к. ты и так уже машину заказал я так понял...При заказе этот вопрос не уточнил?

Привет всем!!! У меня ситуация была следующая- в Новосибе два оф. дилера МИРАВТО и АВТОМИР-это не прикол, ну так вот перед тем как поехать к ОД я их сначала обзвонил и поинтересовался о скидках, т.к. дело было в середине марта они предложили на машины 2012 скидку 7%+5% банк если брать через кредит. Оставил им свои тел. с одни договорился о встрече МИРАВТО, утром выходного дня мы супругой поехали смотреть машины. Из наличия были Джетты в тренде с пакетами, остановись на черной там с каким-то пакетом включающим в себя ПТФ и центральный подлокотник мафон 210. Подали заявку на кредит и поехали на тест драйв не успели выехать менеджер звонит и сообщает что всё ок. банк одобрил кредит. По возвращению с тест драйва договорились с менеджером что я супругу отвезу на тренировку и приеду подпишу все необходимые док-ты. Ну так вот, уже на подъезде к МИРАВТО мне звонит менеджер с другого салона АВТОМИР и говорит мол вы подъедите сегодня, я ему да я уже определился и еду денежки вносить, он подождите я вам перезвоню через 5мин. Я остановился перед МИРАВТО, закурил, сижу жду.Перезванивает мне Колян (кстати ему огромное спасибо)-менеджер с АВТОМИРА и говорит мы вам можем предложить Джетту комфортлайн с пакетами ПТФ, Мультик, мафон 310, двухзонник, цвет металлик вообщем нет только парктроников и литья, куруиза я подумал-это не кретично, я ему сумма он 716т.р. цена как в МИРАВТО но машина укомплетована гораздо богаче. Захожу в МИРАВТО говорю такая-то модель у вас сколько они 780. Я сперва подумал какой-то подвох, т.к. мы живём в России и просто так у нас ничего не бывает. Приезжаю в АВТОМИР, Колян подводит меня к Джетте, сел я в неё и сразу в голове пробежала мысль-моя машина. Говорю Коляну-идём оформлять, вношу задаток заказываю сигу, резину и договариваемся о выдачи через неделю, т.к. мне было не к спеху т.к. тачка была под ж... через неделю приезжаю она уже на номерах, ключи вставил, сотрудники ОД пожелали удачной эксплуатации и я поехал домой. ну так вот начальная сумма машины составила 850т.р взял я её за 716т.р.