vlad169235

Я тоже доверился экзисту и заказал 09G325429. Но при вскрытии коробки увидел, что родной стоит именно 09G325429A. 09G325429 встает без проблем и судя по отзывам никаких отклонений в работе коробаса нет, но факт остается фактом. Удачи! PS: Вот тут человек тоже пишет, что у него на KPH стоял 09G325429A. https://www.drive2.ru/l/472326007110500781/

Делал замену на пробеге 57К. Менял три раза, первый раз слил и залил 3 литра без снятия поддона, второй раз через 1000 км, все аналогично, 3 литра. Третий раз через 1500 км после второго, со снятием и чисткой поддона, магнитов, заменой фильтра и прокладки, ушло 3,5 литра. Итого хватило 10 баклашек Mobil 98GX57 ATF3309 0,946 L. Брал баклашки серого цвета, т.к. синие не понравились, на них не было даты производства и розлива масла. По состоянию фильтра - нужно было менять однозначно! Проехал после замены 3000 км. Изменений в работе коробки нет. Коробас AISIN 09G KPH. Фильтр и прокладка для KPH - MYELE 100 325 0009 (оригинал 09G325429A). Всем удачи и с наступающим НГ!

Тоже чистил пеной из баллончика Runwey (за 240р), пару дней попахивало хлоргексидином (входит в состав пены), далее все гут, посторонних запахов нет. Может у Вас там уже бактерии-мутанты завелись и для них понадобилось более убойное средство

Артан-Нижний Новгород СМС-ку прислал: спец предложение на дезинфекцию кондиционера за 1825р. и проверку количества фреона за 1200р.

Может использовать для этой цели небулайзер, залить в него хлоргексидин, а выходную трубку соединить с трубкой отвода конденсата?

Пациент: VW Jetta 2012 Trendline Эпикриз: Хочется иметь USB 5v для зарядки (телефон, блютуз и т.д.) и питания различной электроники на 5v (видеорегистратор и т.д.). Размещение конвертера в плафоне освещения, размещение USB разъема в нише очечника (туда отлично помещается мобильник). Диагноз: Установка конвертера постоянного тока 12v на 5v с допустимым током нагрузки 3А. Ход операции: Блок конвертера приобретался на известной китайской торговой площадке за символические 3$. Разборка плафона описана на форуме неоднократно, по этому распинаться не буду. Все делаем пластиковой карточкой или спец. инструментом. Отвинчиваем два винта отверткой Вынимаем плафон, отсоединяем разъемы от платы освещения и от ультразвуковых датчиков объема (если у вас есть штатная сигналка) Можно снять рамку плафона (не обязательно) Блок освещения сзади Кусок пластмассы с очечником Хирургический стол (вид сверху) Припаеваемся к плате освещения через предохранитель. Красный провод - плюс. Черный - масса. Накладываем швы (изоленту) Операция закончена. Пропускаем провод с USB разъемом через щель очечника, устанавливаем все на место. Операцию производил сам, ассистировали электро паяльник, отвертка, кредитка.

Все верно, ауди на механике + масса чуть ниже.

От 2,0 больше толку в плане надежности и моторесурса. У меня на джете аналогичный расход, но удивляет то, что кушает 1,6 CLRA 105 лошадок на фольксе больше чем 2,0 ABK на ауди при 115 лошадях.

Все равно, как ни крути - 1,6 овощ. Лучше бы они атмосферники втыкали 2,0 и 2,5 как для американского рынка. Хорошо хоть балку сейчас не ставят на 1,6.

Подскажите плиз, что дает мультируль кроме управления магнитолой и звонков? Сейчас установлен внешний блютус модуль, пользуюсь голосовым набором (при исходящем звонке) и голосовыми метками (при входящем). Треки и радиостанции переключаю с помощью кнопок TRIP на подрулевом переключателе, название станций и треков рисуется на мфа+. Хочется узнать что добавится к комфорту с установкой мультируля?

пожалуйста, выбирайте какой вам нужен http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=Converter+Module+12V+To+5V+USB&catId=&initiative_id=SB_20140619090233

выложил

Кто нибудь смотрел схему подключения, интересует есть ли в цепи сигнала реле или просто запитан напрямую через контакты на руле (в таком случае какой максимальный ток нагрузки)? Может для безопасности воткнуть релюшку, если выгорят контакты на руле будет не айс.

Благодарю, уже сам разобрался. Устанавливал преобразователь с 12 на 5 вольт с USB выходом в плафон освещения, для питания регистратора. Если кому интересно, могу выложить фотоотчет.

Поделитесь информацией как правильно снять плафон с датчиками объема.

У меня RCD 310 хорошо читает Transcend на 32 Гб. Отформатировал ее в FAT-32 (изначально был формат NTFS) Вот такая http://www.citilink.ru/catalog/gadgets/flashdisks/559289/