jim25

После праздников и пяти дневного стояния под окном, я решил все-таки съездить по делам. Разгреб от снегов, завел и поехал. Через 3 мин загорелся Джеки чан и машину словно подменили. Обороты гуляют, но не сильно и загорелся ASR. Ну потом как обычно, скинул клему и т.д. Ничего не помогло. В сервис. Ошибка P0301. Пропуски в первом цилиндре. Ну дальше по алгоритму. Свечи, компрессия, форсунки, катушка. Оказались провода. Пробег 80 и провода. Удивлен. Оригинал нынче в СПб стоил 3к + 3к все приключения. Итого новогодние обошлись -6к

Тему, думаю можно закрыть. Ключевые слова P0301 и провода отразятся в поиске. Всем спасибо.

Свечи и провода

Нормальные такие диски. А меня жаба душит на классные дисочки. Такая же джетта белая 2008 пробег 51 тыс. Траблов абсолютно никаких. Короче не делал ничего кроме расходников. Езжу каждый день

Поставил на зад Mintex. цена 700 р. Не играющие. Полет нормальный. На перед взял Bosh за 1000 но не ставил пока. Пробег 49

Выключил его на зиму. Расход по одной канистре в день ни очень устраивал. Теперь хватает дня на 3-4.

Собираюсь в столицу Молдовы. Раньше ездил через Тирасполь, но ПМР-ие погранцы реально меня бесят. Все 3 раза, что я езди туда и обратно, постоянно вымогают деньги. А я так не люблю за просто так деньги давать. Может кто ездил, как объехать ПМР и при этом по сносным дорогам.

Понял, спасибо спрошу у него

Искал машинку 3 недели. Бюджет был 450т, посмотрел пару штук и понял, что предложений реально мало, да и нарывался 2 раза на банальных перекупов. Что то типа: "Машина долго стояла, я ее купил, но нужно щас бабло". Ага , тока ниче, что у нее меняна фара, две двери и вообще вся правая бочина. Про пробег сказал: "Ну я написал 60, но не успел скрутить. Сам понимаешь, что это дело пары минут и недорого". Короче таких было 2 варианта почти идентичных. Но вот выкидывают офы объяву. JETTA 2009 МКПП, пробег 19 т. -480 т. Я звоню и интересуюсь машиной. Мне отвечают, что тока что сдали в trade in джетту белую и пробег 19 т. Я поехал смотреть. Приехал и вижу реально новую машину. ТО человек делал 1 раз в год и за год проезжал 5т. Резина стояла летняя, т.к. зимней у него вообще не было. Машина зимой стояла в гараже. Короче я ее забрал. Так, что принимайте в свои ряды.

Если любите притопить, то на 68 т. траблы с коробкой - это конечно печально, но реально. Тем более DSG. У меня на предыдущем атво, они начались со 100 т. Но притапливал редко - берег коробас. На холодную ездил до 3000 об. Мой совет - начните с проверки консистенции масла в коробке.

Не буду утверждать, но похожие симптомы у меня были на A6. На холодную заводится, а на теплую - нет. Крутил стартер по полчаса. Иногда схватывала и через 5 мин, а так тока с толкача. Итог датчик расхода воздуха под замену. Диагностику надо делать. Но я бы начал со свечей.

Начни с проверки масла. Часто люди думают, что раз масло на весь срок службы, то туда лазить не надо. Пусть посмотрят какое оно. Мож оно уже в смолу превратилось. Может подтекает где. Тода все понятно. Пробег то какой7 А так при наклоне - это нормально. Тока я ставил автомат на N и на ручник, особенно зимой. А с пригорка и новая Камри у меня так стреляла.

Приношу извинения за дезу. Т.к. трубка висит на кронштейне на лобовом стекле, то показалось, что звук собеседник слышит через динамик в районе плафона. На практике оказалось, что собеседник все таки слышит меня через трубку, а я его через штатные колонки. По ходу в трубке стоит хороший микрофон и из за этого меня слышат отлично

Понятно. Ну будем без показаний среднего и мгновенного расхода гонять. Приборку менять и че то довтыкивать туда пока нет особой возможности. А как написал админ кетайские приблуды могут не проканать.

Просьба рассказать как устанавливать этот один параметр. В мануале написано переключателем круиза. Но у меня его нет. Перетыркался весь, а все равно не разобрался

Была и рация и радар-детектор. В итоге рацию подарил за ненадобностью. По опыту поездки из СПб в Крым расскажу, что как только проехал границу с Белоруссией, рация замолчала. Заработала только в районе Киева.На границе рацию долго изучали, но я сказал, что это ни рация, а переговорное устройство. Денег ни дал. И так до Крыма эфир был пустоват. Зато были засады и камеры, которые радар успешно отрабаотывал. Взяли один раз на лазер в районе Чернигова. Отдал наликом чуток и поехал дальше. Зато трасса Москва - Питер рация не умолкает, да к тому же она уже и ни к чему. Камер много, засады в основном на сплошняк. Камеры маскируют хорошо. Вот такой опыт. Итог таков: радар-детектор+навигация с камерами.

Купил обычный шнур мини джек на мини джек. Подключил его к штатному разъему, что находится в бардачке. Включаю AUX. Набираю с телефона номер и вуаля - из колонок идет звук собеседника. Меня он слышит по ходу через микрофон, установленный в районе подсветки. Громкость прибавляется через магнитолу. Разговор окончен, включается плеер на телефоне. Телефон Motorola xt 910. Теоритически, на всех других телефона будет тоже самое.

Обнаружил преинтересную вещь. Подключил свою Моторолу в штатный AUX разъем и заработала громкая связь в машине. Я слышу, меня слышат. Замечательно.. да да да. Скорей всего так ему и намекну. Типа дедуль, ты поаккуратней с моей машинкой

Ручка, зимний пакет, климат, розетка. Вроде все. Круизов и датчиков даждя нет. Да в общем то все необходимое стоит. Я неприхотлив к этим делам. Машина для меня просто средство передвижения. Скорей бы тепло. На рыбалку хотца!! Да нееее. Пробег реальный. Во-первых все доки и отметки. Дедушка ее сдал туда, где и покупал. А сам взял такую же машинку, тока в новом кузове. Я еще хочу его найти и потом у него эту машинку прикупить

Я бы так ни сказал. Заграница мне не нравится. Сидения и валяния на лежаках в отеле тоже. Мне нужен драйв, перемена мест, рыбалка. Южная рыбалка - это что то. Жене же наоборот больше нравится спокойный отдых, экскурсии. Поэтому у нас с ней не совпадает. Мы вместе выбираемся один раз в два-три года куда нить, где не были. А так, она летает со своими консервативными подругами по заграницам, а мы с друзьями по югам с удочками, палатками и пакетом с шортами и тапочками. А по поводу взаимоотношений, то с этим у нас все в порядке.

А помоему - наоборот. Отдыхать надо порознь. Только тогда будет контраст. И думаю, многие со мной согласятся.

Абсолютно такая же история. Прям как будто про меня. Тока фазик я не менял. Он как то удачно сломался. Дизелил правда мотор ну и мощя вроде упала. Катушечки 3 штучки менял. Причем умирают они вот так не взначай. Последняя умерла в огромной пробке. Я думал все...п-ц. Но пределом было то, чтобы поменять лампочку в поворотнике, надо отдать около 3,5 тыс., т.к. там надо скидывать бампер и снимать фару. Но все равно я машиной остался доволен.

Если едите в Крым, то можете запланировать пару дней в Одессе. (Если по пути конечно) Очень интересный город. Квартиру можно снять у людей, которые стоят у жд вокзала. Халтурят на сдаче жилья. В отелях одесских дорого. Рекомендую посетить экскурсию "Одесса воровская" - провезут по местам Мишки-япончика. Прогуляться по Дерибасовской. Масса не очень дорогих кафешек. В Крым лучше пилить ночью, т.к. трасса от Николаева до Джанкоя очень загружена. Все идут большим потоком. Я из Одессы до Крыма ночью доехал за 4.5 часf. Обратно ехал днем и потратил в два раза больше времени. А я самолетов боюся. Жена летает с пандругами в Турции и Египты, а мы с ребятами на Украинские юга. Вот так...

Первые наблюдения таковы: 1. Отвык конечно от ручки, т.к. до этого был Меган 2 на автомате 2. Не могу нормально развернуться, т.к. пока либо не привык к габаритам, либо плохая обзорность когда сдаешь назад. Хотя периодически езжу на новой Камри (машина друга) и там таких моментов не возникает. кстати машинка оказалась 2008 г. правда из салона ушла в 07.2009

Фотки выложу, правда после мойки. А то у нас в питере грязь жуткая. Весна к нам еще ни пришла. Снег еще во дворах лежит.