Next

Коллеги, подскажите, кто знает. У официалов цена не налазит на голову - 400 гривен. Может разборки какие есть? Сам нахожусь в Киеве. Машина тоже. А может он ремонтируется? Или есть аналог подешевле?

Кроме того, что в передних дверях размеры динамиков визуально уменьшились до 13 см, изчезли посадочные места под высокочастотные динамики. Не сильная потеря для любителей тюнинга, но ,тем не менее, в пятой Джетте стояла какая-никакая , а компонентная акустика в штатном исполнении.

Ничего не молчат! Мой может не самый популярный, зато самый лучший ... для меня уже. Дай бог ему здоровья...

Хомутики использую. Рассудил для себя просто: колпаки с хомутами смотрятся лучше, чем диски без колпаков. А потерять их не то, что "на раз-два", а просто "на раз".

Коллеги, я до VW ездил на Лацетти Шевроле, так там можно тюнинг кузова делать большим пальцем руки. Не придирайтесь особо к ВАГовскому металлу. Все познается в сравнении.

Здравствуйте! Про доводчик стекол все правильно сказали. Упомянули турботаймер, так добавлю пять копеек. При установке сигнализации в салоне его не стали активировать и убедили меня, что этого делать на МКПП не стоит по следующим причинам: 1. Обязательная процедура при использовании турботаймера - постановка на ручник. Зимой оставлять машину на ручнике - не есть хорошо. 2. Исключается использование механического замка на КПП. 3. Многие водители привыкли оставлять машину на передаче: заглушил машину выдернул ключ, бросил педаль сцепления, а машина на передаче. Все происходит на автомате за секунду. А на сервис приехал, а приятель сел за руль, так и до неприятностей рукой подать. Были прецеденты. 4. Что-то говорили про некорректную работу замков дверей на VW в случае использования турботаймера. 5. В городе, если не крутил двигатель, каждый раз ждать напряжно. Вывод: турботаймер нужен в голове, недаром не один автопроизводитель не включает его в штатные опции машины с завода. Извините, что так длинно не по теме топика.

У нас некоторый разброс с терминологией. У Вас стоит не плавник, вот плавник http://www.stopol.biz/calearo-combi-rear-roof.htm где вы тут намеряли 15 см, а у Вас как раз с размерами все в порядке, поэтому и прием хороший.

Я так полагаю, в такой эмблеме хороший практический смысл. С ходу могу выразить уверенность, что 1)процентов на 7-7,5 снижается расход топлива, 2) на порядок (в 10 раз) повышается уважение в потоке,3)гаишники практически не останавливают,.. Но все это работает на скорости до 100 км/ч. Чтобы сохранить эффективность на более высоких скоростях, необходимо увеличить размеры значка вдвое.

Я бы посоветовал поосторожней относиться к плавникам вообще. Физику никто не отменял, полуволновой вибратор тоже. Чтобы уменьшить размеры и формы антенны, этот вибратор и скручивают спиралью, и складывают в колена, и наматывают на сердечники, и т.д. ...что только не делают, но это все компромисс. Приемные качества таких антенн намного хуже, чем их полноразмерных собратьев. Если у Вас в Вашем ареале обитания сильный сигнал, можно пользоваться без проблем, если слабый - выкинутые деньги.

Был прецедент, набросало смолы из под колес на кузов. Так сложилось, я только недели через полторы добрался до мойки. Там мне смыли за деньги, а в процессе мойки-оттирания мойщик обмолвился, что нехрен зря деньги тратить, подсолнечным маслом все прекрасно оттирается. После того случая не было еще шанса проверить этот рецепт в деле.

Поделюсь своим рецептом борьбы со сном в пути. Оговорюсь, что принимая во внимание истину: "лучшее средство от старости - здоровый сон за рулем", считаю единственным настоящим и безопасным методом - остановиться и поспать чуток, тем не менее открыл для себя еще кое-что. Как то раз , чувствуя симптомы сонливости, уже искал подходящее место для остановки,как вспомнил , что в бардачке валяется диск с анекдотами, смешными и хорошо исполняемыми, надо заметить, поставил...Через пять минут ржал на ходу, обо сне и думать забыл, это при том , что музыка на любой громкости не помогает,жевания ,сопения, пения, гимнастики тоже.

http://www.stopol.biz/calearo-combi-rear-roof.htm

Пересел с Шевроле Нубира3(Лацетти). Ничего плохого про машину за 4,5 года эксплуатации сказать язык не поворачивается (124000 км). Надеюсь, Jetta порадует еще больше. Всем удачи...