Александрович

Виноват исправил)

ну когда я искал она была единственная, и недумал, что дизеля возьму, так рассматривал инжекторные, а тут позвонил решил приехать посмотреть что за чудо, ну вообщем понравилась и я её и забрал в тот же день)считаю мне просто повезло)и за полтора месяца катаний по Петербургу видел на днях только 1 такую же красную дизельную.

DSG. Всё разобрался с этой проблемкой, дилер сказал,что его просто не скинули , т.к. между ТО 5 и ТО6 было 10000 прибавляем оставшиеся 5000 и получаем ваши 92000, вообщем успокоили) , а так машиной очень доволен,нежелею что именно её взял)

по пробегу всё ТО проходилось ,примерно каждые 12000-15000, а тут либо и в правде просто штамп поставили, либо не скинулу и я глянул ремень ГРМ он ещё точно до 100000 протянет.

вообщем съежу лучше проверю,спс за помощь.

burgasko такая ситуация купил такое же авто месяц назад с пробегом 87900 по сервисной книге ТО пройдено на 87000, съездил в Беларусь и обратно в Спб + на работу накатал сейчас 91600 и загорелся значёк очередного ТО через 1000, не ранова-то ли , судя по сервисной книге 102000?Стоит беспокоиться?Просто слышал,что это заводской счётчик стоит на каждое ТО и его можно сбросить вроде или стоит перестраховаться и на сервис сгонять? Кстати понравился бортовой журнал, хотя ещё не всё дочитал), но одно понял точно в Беларуссии буду проходить очередное ТО, часто туда езжу).