DNI

Crispin, можно уже потихоньку вдумчиво начинать читать чек лист

На теплую парковку в какой-нибудь ТЦ, ежели в Липецке такие есть - самый просто вариант.Пока погуляете-жижа отогреется. Можно еще спиртику добавить в бачок, но это было бы негуманно

Ваз 2115- Пассат Б3-Ниссан Альмера Н16-Мазда 3-Пыжик Партнер-Форд Фокус 2 - вот она, моя долгая дорога к Джетте

За рулем слушаю радио Маяк

Ну так зер гут!Еще одним ждуном станет меньше!

Accent, об них и шла речь

Мазда тоже с фиксаторами коврики продает Но по личному опыту понял, что оригинальные коврики большинства автопроизводителей для наших условий (особливо зимних) не подходят, ибо маленькие и\или короткие, закрывают маленькое пространство, под педалью газа и на левом выступе для отдыха левой ноги обивка пачкается. Кстати, зимой еще оч.удобно пользоваться маленькими влаговпитывающими ковриками, ложатся поверх резиновых. Они впитывают всю влагу и грязь и потом просто выкидываются-стоят копейки.

Grizlik , подтверждаю-съезжают эти коврики, особенно на водительском месте .Меня тоже это жутко раздражало, поэтому vya270 всё правильно описал- передние коврики Локер замечательно фиксируются к полу пистонами. Купить можно в экзисте, например. Я себе там покупал. Вот парт-номера, пистоны для крепления двух передних ковриков. 3C0 864 521 9B9 -крепеж коврика, 4 шт. 3C0 864 523 9B9--крепеж коврика, 4 шт.

Пользуюсь Гармин 765T уже 4-ый год. Он уже по современным меркам старенький, но служит верно. Никаких нареканий нет. В поездках в Европе вообще был просто незаменим.Карты РФ и Европы всегда доступны на известных ресурсах.

Вчера ради интереса просматривал цены на autodoc.После решил зарегиться и перепроверить еще раз-цены на те же зап.части оказались выше...

Это как раз про наш уровень сервиса и это не удивительно. Не то время, не тот день, не то место...Удивительно было ,если б автор написал ""повезло, все сделали быстро и четко, без нареканий ". МаКсиМ, не унывать! Есть адекватные дилерские сервисы, впрочем, как и неофициальные сервисы тоже есть качественные. Нормального ОД зачастую приходится подбирать,все познается путем проб и ошибок, как чужих, так и своих. Сарафанное радио и отызы клубней собссно тоже никто не отменял.

Кстати, интересно, при установке самому новых фильтров перед ТО например или самостоятельной замене свечей каким образом ОД делает отметку в сервисной книжке и у себя? Такие то зап.части в замене не нуждаются?Получается ОД просто проверяет состояние фильтров и если они в норме-в нормочасы не включает?

Все логично! Каждый новый желающий приобресть рамки добавляет себя в список и прикладывает его в сообщение.

Все идет к тому, что воет у всех (или большинства) и есть смысл просто на него забить.Хрен с ним, готов согласиться на особенность работы машины в холодный период. Но вот причина то так и неясна.

Да, уж, будь оно неладно Без поллитры тут не разобраться.

Я в очереди

@Джетта12, понравились черные чехлы.напишите точный адрес,где находитесь.Живу на Речном,хотел бы подъехать,посмотреть..

Dimmik, про пункт "с 2010 года нельзя получить 502 и С3" можно поподробнее? Ибо тема интересна. Если есть сцылки какие-еще лучше. Собираюсь на ТО лить масло Castrol с 502 допуском- это (допуск 502) настоятельная рекомендация VW Rus (по крайней мере для моего мотора). Из 502 допуска и кастрола выбор невелик, тот же EdGE 5W-40 C3... Могу ошибаться ,но у VW вроде еще появилось на замену Special новое маловязкое масло с 502 допуском Leichtlauf G 055167M4 5л. Дико дорогое.Не считая вязкости непонятно, в чем разница.

Масло можно купить и дистрибьютеров Castrol.В Москве их много, думаю дилеры по Кемеровской обл. тоже есть.По-крайней мере это относительная гарантия того,что масло будет не левое.

Перешел из соседней ветки по ТО-1. Вопросы к тем, кто недавно делал ТО-2 или делал давно,но читает эту ветку. Осилил половину страниц темы, и,как понял, многие ОД заливают на ТО-2 масло Castrol EDGE 5W-30, у которого допуск 504. У кого-нибудь возникали вопросы на этот счет- так и должно быть? И еще, из того масла, что вы заливали на ТО-1 какие ощущения были перед его заменой на ТО-2. Угар\доливка,выработка?Вопрос к тем, кто менял по регламенту масло через 15 тыс.Какое масло заливали у ОД на ТО-1? Всем ответившим заранее спасибо.

Пословица такая есть: "запас в.....", однако ж для ТО-3 и далее забегать пока,конечно, смысла нет.

На данный момент есть возможность взять оригинальные расходники со скидкой, потому и расчитываю на ТО-1 и ТО-2. -почему бы и нет?Вполне рациональный финансовый подход.

Знаю. Просто хочу заранее взять расходники и для ТО-1 и для ТО-2, потому сейчас просчитываю общую стоимость Свечей действительно несколько артикулов, но в чем разница - не понял. То же самое и с передними тормозными колодками- какой артикул подбирать непонятно.

gattuso, подскажи, как подбирал парт-номер свечей? у меня по каталогу получились 03C 905 601 A - вместо твоих 101 905 626. И еще с топливным фильтром непонятно,как ты подобрал именно на 6,6 BAR? P.S Двигатели у нас одинаковые, у меня тоже CAXA.