Kok

Внимательно прочитал темку и стало интересно, ведь у самого на авто при наборе скорости рычит "несильно" коробочка, в основном на 2-3-4 скоростях, далее свыкаешься и не замечаешь, зимой так вообще как бы и нет, но в теплое время года рык слышен отчётливо.

расход у меня: трасса - зима = 7,8-8,0; трасса - лето = 7,4-7,9; на трассе скорость в среднем от 90 до 125. город+загород=7,9 - 8,2; город по пробкам = 7,8-9,0; двигатель 1,6 BSE

Чтобы спать заранее купил по размеру толстый паралон и надувной матрац.Его надо надувать очень слабо. Порожек сглаживается. Спать вдвоём можно,только залезать и вылезать трудновато,из-за скоса крыши. При наших "скромных" размерах матрасики не проходят...Жаль.

Итак: 1 - Джетта. 2 - ФВ-пассат-вариант. 3 - Шкода - Октаха-комби. 4 - универсал. 5 - бензин, мкпп. 6 - ============. С 1998 года побывали у меня гольф-2 и пассат-вариант В-4, теперь уже вот больше года джетта-5, пробег 20008км. После пассата так не хватает объёмного кузова... , а в джетте сидушки не складываются полностью и спальники при активном отдыхе не удобно раскладывать + порожек внизу спинки( не получается ровного пола - а жаль...). Подозреваю можете сказать, а что ж пассат не взял, а он длиннее на 20-25 см и мне это не нравится. Как вариант рассматривал Шкоду, но там тоже ровный пол не получается - порожек. Короче, пассат меня развратил. Поэтому была куплена джетта с 1,6; жаль в кузове универсал официально к нам не поступает... а на заводе в мексике делают джетты-вариант для внутреннего рынка, только с другими движками (2,5 и т.д.). Года три ровно отъезжу на джетте, по крайней мере буду пытаться. Менять пока ни на что не буду. Пассат и Октаху буду рассматривать, как покупку уже после трёх лет. Из движек уважаю только бензин. Несколько слов скажу о джетте: - постоянно пачкаются брюки из-за широких порожков. - обзор в переднее стекло хуже из-за толстых стоек. - омывайку любит обалденно (вариант вытащить Пр-ль омывайки = не катит). - с заднего сидения вылазить "труднее", чем из пассата. - а также плюсики: + хороший автомобиль,экономичнный по сравнению с моими предыдущими авто. + большой багажник, полноценная запаска. + прекрасно рулится, тактично работает АBS и ASR. + климат стабилен. + масло не любит, полагаю пока. + посадка в авто нормально, в гольфе было лучше. + и т.д. и т.п.

уПЕХОВ, у дачи, здоровья и жизненного приоритета, на трассе: ни гвоздя - ни жезла!