Alegonn

Обновил салон свой Джетты Сели просто безупречно и идеально! Салон стал вобще другой, выглядит реально как перетяжка! Теперь на очереди перетяжка дверных карт черной кожей с синей ниткой Бока выбрал черную кожу, середину низ возле коленей черная перфорированная алькантара, остальное темносерая перфо алькантара-антрацит. И контрастную синюю строчку. Т.к. детали интерьера сделаны мною в синем цвета, как собственно и цвет кузова Сзади передних сидений имеются карманы для мелочи и т.д. Так же на боках передних сидений имеются спец.швы для нормального срабатывание аирбэгов. (о чем свидетельствуют бирочки на чехлах Это оригинальные заводские чехлы для сидений к автомобилям разных марок. Производятся Европейской фирмой «MAD» с 1992 года, которая является крупнейшим поставщиком своей продукции в странах Евросоюза, так же поставщиком завода Skoda. Чем и пользуются большой популярностью у шкодаводов Кому интересно, обращайтесь в Л.С.

Конечно сработают. Они под это и разработано, есть свидет. В чехлах передних сидений имееются соответствующие швы. О чем свидетельствует бирка "AirBag" сбоку на чехлах спинок.

смотря из какого материала. от 320 и до 600 евро..

Есть на шестую Джетту.

Конечно хорошая перетяжка лучше, спора нет.Вопрос в цене... К примеру, за ту стоимость, которую я отдал за этот комплект чехлов, можно перетянуть только кож.замом, без вставок из Alkantara обычной, или перфорированной. Нат.кожа будет на порядок дороже. В перетяжке есть и свои неудобства. Надо оставлять дней на 5 авто минимум. Или отдавать сидуху пассажира переднего и задний диван, а потом стирать ошибки по подушке. Ателье найти с нормальным мастером и т.д. Я себе когда брал комплект чехлов, заказывал еще один комплект для своего товарища на Audi A4 B8 . Так вот ему именно оказалось это выгодней, т.к.живет он в ХМАО и найти автоателье было трудностью, а то что нашел, ему там зарядили немеренный ценник Вобщем тут каждый решает сам для себя, что для него более лучше, практичней и выгодней.

конечно. Их даже когда в руках держишь, они как бы "отформованы" под сидение. При чем под каждую сидуху, или спинку перднего ряда отдельно, под левую и под правуюГлавное достать из салона сидения и уже одевать собственно чехлы

Конечно у ГТИ, или СС анатомия на порядок лучше будет, но только у меня бюджет не ризиновый)

Особо проблем не возникло. В наличии был теплый гараж и помошник. Можно одевать не снимая сидений. Но желательно устанавливать на снятых сидениях, для лучшего закрепления чехлов. У меня пару часов заняло времени Особо проблем с установкой не возникает

Абсолютно. Нежалею ни одного потраченного на эти чехлы евроцента) Я первый раз увидел вживую MADовские чехлы на Шкоде Октавии, подумал что это родная обивка. Потом уже мне сказали что это чехлы, вот и загорелся такие же себе поставить. У человека на Октавии 2 года уже они (кожа+ткань), сидят как влитые до сих порКонечно перетяжка- есть перетяжка! Еси мастер с руками откуда надо и материалы именно автомобильные, а не какие нибудь мебельные. Была мысль перетянуть в кож.зам у знакомого в автоателье. Но за такую сумму, которую я отдал за чехлы, неполучилось бы перетянуть в кожзам и алькантару это 100 процентов. Да, это немецкий автокожзам

Всмысле комплект сидений с кож.обивкой с другой машины? А что тогда мне со своими сидениями пришлось бы делать!? Да и полностью сидения в коже/кож.заме не хочется

эта модель 500евро. Все зависит от выбранных тканей. Есть дешевле модели

А автоателье знакомому карты на перетяжку отдам

Да, устанавливал сам. Вынимал сидения Хочу только "тряпку", т.к. они нереально непрактичные и постоянно пачкаются (хоть я и за салоном всегда слежу и держу в чистоте). Да и сейчас из общего вида выбиваются. Буду кожей перешивать черной с синей диагональной отстрочкой нитки

Ну вот собственно салон сделан, но руки продолжали чесаться! Что получилось в итоге) Крышка была готова еще в декабре

Я красил базой и всё отлично! Это ведь декоративная крышка, а не клапанная. Она больших температур не испытывает. Так что я даже термоустойчивой краской заморачиваться не стал, ну соответственно перед этим проконсультировавшись со знакомым маляром. И крпепится она на лапках через резинки, т.е. даже прямого контакта с клап.крышкой не имеет. Делал еще крышку, на форд, в середине лета - нареканий никаких. Единственное что, её надо оооочень хорошо отмыть и очень хорошо шкурить. А шкурить ее совсем не айс

Ну вот наконец то и обновил я салончик своей Джеттки! Салон изначально при покупке Джетты конечно же был серый, глаз не зацепить. Серые вставки по дверям и черный пластик на центральной консоли в прошлом году обклеил винилом 3D Oracal черной суперглянцевой. Всё вроде бы ничего смотрелось, качественно! Мне нравилось (жаль фото не сохранились), но…хотелось чего то другого, более интересного! И вот третье перерождение накладок моего салона! В конечном итоге таким же образом буду делать ручки на всех дверях, и накладки на руле.

По устойчивости как лакокрасочное покрытие на автомобиле и по тех.процессу ничем не отличается, единственное что тут еще добавлен процесс "аквапечати". Так что покрытие достаточно надежное. И если его захочется поменять, то придеться оч.усиленно и кропотливо поработать шкуркой! По поводу царапин, опять же как и ЛКП на автомобиле, в осоновном устраняемо полировкой

Это и краска и пленка. Пленка тут идет как носитель, на которой нанесено изображение. Пленка раскладывается на воду, растворяется в ней, а находящийся на ней рисунок путем окунания в воду переносится на деталь. Проще говоря "Аквапринт"- это название чаще встречается в интернете, чем иммерсионная печать, или гидрография. Вариантов текстур оч.много существует для этого вида декорирования. Их сотни! Ну а часто встречающихся текстур не больше 20-25

Он самый!

Эхх....последнее фото моей ласточки! Фоткал у ГИБДД на переоформлении "новому" хозяину!

Машина-Огонь!!

Вторая зима с Джеттой, я уже и неудивляюсь! Классно салон обновил! Глянуть бы вживую как смотрится!?

Тёмно-синяя номер 315.1,6 ручка+1пакет. Я часто на ЮЗР бываю у Фестиваля,так-же у а\с Сапсан. Недавно, утром,часов в 7 ехал по Воровского,со мной серая Джетта "поздоровалась".Номера непомню,рамки номерные не клубные и не с "мотора".Случайно не ты был!? А что, с Кирова больше ни кого?

Олег Киров, Юго-запад!

У меня стоит реплика,всё Ok! Уточнял этот вопрос по поводу гарантии у своего дилера. Сказали"...если все размеры совпадают с оригинальными(сверловка,вылет и т.д.), то нормально! С гарантии не снимут!".