-
Публикации
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 NeutralО PCGamerPRO
-
Звание
Клубный Читатель
- День рождения 09.04.1989
Дополнительно
-
Авто
VW Jetta 1,6 BSE, МКПП
-
Год выпуска
2008
-
Откуда
Нижний Новгород
Посетители профиля
457 просмотров профиля
-
А SKF не стоит брать? A HEPU какая модель 545 или 572?
-
Менял помпу на 80тыщах на valeo с пластиковой крыльчаткой. Она отходила 10-15 тысяч и потекла. Благо родную я не выкинул и поставил ее обратно она отходила еще 15тысяч и теперь засвистела конкретно. Получается ресурс родной помпы 90 тысяч, valeo 10-15 тысяч. Встает вопрос брать оригинал за 10т.р или опять заменитель и какой?
-
А оригинальная помпа надежней?
-
Я так же разбавлял. А помпу ты какую ставил?
-
А в каком соотношении разбавлял антифриз?
-
Всем привет. Подскажите кто пользовался оригинальным антифризом G13? Какие отзывы? Дело в том, что год назад на своей джетте 2008 менял ремень ГРМ с помпой. Комплект ремня с роликом брал оригинал, а помпу Valeo. Заодно заменил антифриз g12 на g13 VAGовский. Так вот спустя 15000км потекла новая помпа, как показало вскрытие из-за сальника (при том что родная помпа не текла, ладно хоть ее не выкинул тогда и сейчас поставил обратно). Тут решил проверить уровень антифриза у жены на hyundai getz, оказалось тоже ниже нормы. ей меняли все тоже самое что и у меня и тоже помпа Valeo была, тоже прошла 12000км. Вскрытие показало текла прокладка помпы, сама помпа нормальная. У нее тоже родной hyundaiевский антифриз я менял на VAGовский G13. И вот у меня вопрос возник: толи это такой едкий антифриз такой G13, что резину разъедает, то ли в конторе Valeo работают рукожопые парни с автоваза?
-
@VSPySHKA, да у меня ооже самое. Осатлось выяснить что это)
-
Сегодня прислушался, звук вподе как от КПП идет
-
Что за тепловые экраны?
-
Petroveech Тоже самое получается
-
Звук тихий как будто манетка лежащая на металическом столе падая дребезжит. Звук вроде как из дефлекторов печки исходит или просто спереди откуда-то.
-
Всем привет. У меня jetta 1.6 bse 2008 года. Стал замечать такую проблему: при нажатии "газ в пол" на низких оборотах 1000-1500(когда нет моментальной тяги) идет тихое дребезжание. Стоит газ отпустить звон прекращается. Если так же нажать на газ на ХХ или на таких оборотах когда машина сразу начинает ускоряться (2500 и выше) такого звука не слышно. Что это может быть?
-
Если кому интересно, помогла првка дисков + новая резина
-
Подскажите какое должно быть давление на рампе jetta v 1.6 BSE?
-
Сегодня отогрел машину в теплом боксе, и омыватель заработал. Параллельно случилось еще два чуда: пропал стук в руле, при качании его на месте вправо-влево (грешил на рулевые наконечники, уже собирался на земену ехать к официалам) и что самое интресное пропал люфт ручника (я тут угла подавал не много, он у меня болтаться стал сантиметров на 5 свободно) а теперь все прошло, сам как то подтянулся что ли) P.S. Предохранитель на омыватель лобовухи, кому интересно, номер 41!