-
Публикации
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Последний раз Артём2 выиграл 29 июня 2014
Публикации Артём2 были самыми популярными!
Репутация
1 NeutralО Артём2
-
Звание
Member
- День рождения 04.10.1984
Дополнительно
-
Авто
VW Jetta 1.4TSI DSG7 Highline
-
Год выпуска
2013
-
Откуда
Россия Липецк
-
Потение масла (обильное) где патрубок от воздушного фильтра к турбонагнетателю
Артём2 ответил в тему пользователя Патруль в Двигатель
Сегодня был у ОД по этому вопросу. Сказали, что это норма для 1,4Т. Но машину приняли и сказали, что подтянули там всё покрепче. Сервис-мен сказал, что будет тоже самое в скором времени, что эта проблема не решаема. Плюс по акции от ВАГа поменяли в коробке масло и залили новую программу в дсг.- 186 ответов
-
- турбина
- потение масла
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Потение масла (обильное) где патрубок от воздушного фильтра к турбонагнетателю
Артём2 ответил в тему пользователя Патруль в Двигатель
Вот и у меня потеет Начало потеть спустя 5тыс после ТО-1. Наверное тоже до мах уровня масло залили. Первые 15 тыс этого не было. Я уж сначала испугался, думал, что турбина умирать начала)) А эта проблема у многих оказывается))- 186 ответов
-
- турбина
- потение масла
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Обладатели турбированных Jetta, пересчитаемся?
Артём2 ответил в тему пользователя Брусилов в Jetta Клуб
1.4 TSI122 кобылы)) DSG 7 -
Усилитель руля. Шуршащий шум в крайних положениях.
Артём2 ответил в тему пользователя schta в Ходовая часть
Да, но у меня всё намного проще оказалось (и слава Богу). У меня локер открутился и при повороте вправо до упора цеплял за гофру рулевой тяги и получался щелчок и шуршание. -
Усилитель руля. Шуршащий шум в крайних положениях.
Артём2 ответил в тему пользователя schta в Ходовая часть
Сегодня еду к ОД с похожей проблемой, сначала было шуршание, теперь при полном повороте руля вправо щелчок сильный какой то. Выворачиваю влево, все нормально, но если из левого положения вправо - щелчок! Будь он неладен -
Абсолютно в точку! Только я пересел на Джетту не проехав и двух лет на ФФ3 (зо тыс)... Именно такое и было чувство будто я на приоре, только широкой. С Джеттой даже и не стоит никогда (как я теперь понял) сравнивать форд.
-
У нас в Липецке стоит на 17 дюймах (фирменное литьё Шкода), но мне не понравилось это литьё. С чёрными кривыми полосами...
-
Очень "хорошая" новость. Я с третьим фокусом мучился из-за рейки (меняли по гарантии и снова застучала), неужели и у Джетт есть с этим проблемы?! Хотя по нашим Липецким дорогам только на тракторе надо ездить...
-
Мне не очень понравилась новая октавия, вчера специально заехал в салон шкоды. По размерам она джетту 6 напомнила, да и внешне есть какие то схожие черты. Я ожидал чего то большего. По крайней мере она точно не лучше моей джетты. ИМХО
-
Всем привет! Три дня уже наслаждаюсь своей новой джеттой 6 2013г Мексика. Это просто кайф!!! Хайлайн, 17`` катки, плюс пакет техник и еще доп заводская сигналка, и еще что то не помню уже )). 1,4 tsi 122 коня,DSG7. Синий перламутр. Я писаюсь от счастья !!! Примите и меня. Артём, Липецк.
-
Артём2 подписался на Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
-
Да, атермальные. Я только что приехал из Москвы в Липецк (домой). Гонял по Москве, по трассе - РД всё ловит и Стрелки в т.ч. (у меня Кобра ру 855) До Джетты был Фокус 3, разницы в работе РД не заметил. но заметил другое, что Джетта в 1000000 раз круче! Так что не заморачивайся на счёт разъединённого РД.