У меня писк сразу после поворота ключа зажигания без завода двигателя. Я даже подумал сигнал чтоль какой придупреждающий. Сегодня заметил. Машина 2 дня как забрал. По телефону официалы только успокаивают. Эффект нового автомобиля ощущается Но до этого была тойота на механике - никаких звуков вообще небыло. Заметил, что о таком звуке говорят владельцы машин разных марок с АКП.
Вот, что вычитал сам:
- "приговор-датчик положения селектора АКПП...(хорошо если так) или же блок соленоидов на коробке".
- Докладываю-датчик заменил.звук ушел.
- В общем сегодня в сервисе менял масло. Замучил двух механиков. Один сразу сказал что гудят соленоиды и гудят почти у всех (речь шла про МЭТ), у кого то сильнее у кого то тише. Встречались машины, у которых с новья этот звук. Я уже не первый спрашиваю. По поводу чем чревато, в общем как то связать звук и последующие отказы он не смог. На практике вроде небыло. В общем сдется мне надо забить. Возможно просто «конструктивная особенность». По поводу сервиса-раньше это был фициальный дилер форда, обслуживали и продавали, сейчас занимаются только сервисом, но не только фордовским. Ну в общем форд не первый раз видят... Оснований не доверять в общем нет
http://maverickclub.ru/forum/lofiversion/index.php/t25915-0.html
Завтра попробую попереводить АКП в разные положения и проследить меняется ли звук.
