Олег78

Всем привет. На Black Friday в Revo были скидки на прошивку 25%. Получил ваучер, приехал к ним в офис и, не воспользовался((. Отговорили. Или зажали. Из-за пробега - 160 000км. По текущим показателям вроде все норм. И тяга, и наддув. Но побоялись дать гарантию на долгожительство мотора, хотя 1,4 150 CTHA более надежный предыдущего. Сказали "заправляйся также 98 и пробежишь еще столько же". Ладно, короче. Остался не использованный номерок ваучера. Действует по моему до конца декабря 2017. Если кто оперативно надумает, могу поделится.

Может в настройках МФА покопаться и установить оповещение превышения скорости свыше 110км/ч?))) У меня устанавливается.

@udaff,Ну, проблемный или нет, но от предыдущего(CAVA150hp), CTH(A,B,C,D) как минимум, отличается поршнями, в лучшую сторону. Если бы он был таким проблемным, то не ставился бы на Fabia RS,Seat, Passat, Tiguan, Audi и т.д. Ну и прошивки в принципе сильно отличаются. По крайней мере многократных негативных отзывов о Revo или APR не нашел.

Че-то желающих прям не отбиться.

Двигатель 1.4 Твин. Понял, буду иметь ввиду. Спасибо.

Всем привет! Прошу совета. Пробег 150000, двигатель CTHA. Одни Центры говорят пора менять цепь. Другие говорят:" Если Чек не горит, если падения мощности нет, если продолжительного громыхания цепи при запуске нет, то менять не надо. Есть ли возможность проверить компьютером смещение фаз или что-то еще, что укажет на растяжение цепи. И кто может помочь. Живу на м. Домодедовской.

Завтра посмотрю.

Сегодня видел новый Тигуан на Каширке на перекрестке с ул. Шипиловской в оранжевом цвете, регион 40

Спасибо. Почитаю отзывы.

Можно поинтересоваться? Получше это какая модель? Хотел бы тоже заказать себе на Alix. Выбор есть, а какая лучше не в курсе.

Как писали ранее - многое зависит от стиля вождения и от количества дури в голове. Если крутить до 5000 об./мин. часто и продолжительно, я думаю и стоковый скоро загнется. А так удобство при обгоне, да на хороших скоростях, кто же будет не рад?

Хотел сделать чип в REVO, че -то жаба душит отдавать 23000тыр. А так хочется почувствовать 210 л.с. и 300 н.м.)))

106000 км. CTHA 150 л.с. На 65000 диск. сцеп.,+ передние стойки стаб. ТО по регламенту +межсервисная(через 7500) замена масла(кастрюль). Пока полет нормальный, прет как ненормальная.)))

Спасибо! Выручил.

Пробейте пожалуйста VIN : WVWZZZ16ZDM051296 Нужны коды опций и т.д. Заранее благодарю.

Сколько взяли за stage1?

Перед чиповкой диагностику двига делали? Компрессию, масложор? Все таки не новая.

Какой пробег на момент чиповки???

Всем спасибо за поздравления. Наконец-то немного полегчало после праздника.

Как обещал отписываюсь. Вердикт ОД: под замену-комплект сцепления, подшипник выжимной, пружина, маховик. Ох....ть. вот тебе и гарантийный случай. И это при пробеге 70 тыс. Не жег, не гонял, ну пробки есть пробки. Ценник- 75000р.(материал). Exsit - около 40000р. Вот такие дела.

Да.

Перед окончанием гарантии заехал к ОД, вместе послушали работу сцепления и КПП. По предварительной оценке как сказал мастер у меня 90% гарантийный случай. Было обращение нескольких владельцев у которых был выявлен люфт какой - то втулки, что входило в гарантию. В тоже время и не исключается вероятность износа диска сцепления. 11 мая еду сдаваться. Если кому интересен результат отпишусь.

Хорошо бы еще указывали со скоростями обороты. Раз 10-15 на М-4 в колонне со старшими (Audi. BMW) 220км/ч по спидометру.

Итак! Как давить на ОД на ремонт или замену, пока гарантия? Чем обосновывать?

Русская рулетка