Наконец приобрел себе новую машиу. Так сказать сбылась, мечта идиота
Автосалонсалон Аксель-Сити что на Якорной. Ну кстати народ нормальный не хомят даже после покупки все хорошо.
В рекламных комплектациях написано мол подогрев масла с розеткой на дизелях, в реалии его НЕТ. На вопрос почему, ответ "В Россию машины поставляются без подогрева, подогрев только финам, шведам и т.п.". Я в шоке учитывая примерно одинаковую полосу обитания Питера и перечитсленных стран.
Ну конешно цены на сигнализации, коврики и т.п. в салоне ужасные.
С чем сталкнулся сразу. Решотка воздуховода на торпеде имеет вздыбленые края. Приехал сказали по гарантии, мол праздники.
Ожидал окончания новогодних празднико, потом еще 2 недели инженера по гарантии из отпуска. Ну он посмотрел, от фотографировал, теперь жду.
После первых 1000 км при торможении начал ощущать рывки при переключении коробки с 3-ей передачи на 2-ую, о чем сообщил в салоне.
Получил ответ: бла-бла-бла, VW это знает сейчас решает, но по тестам толчек идет в момен включения фарсунок и когда этот момент совпадает с моментом смыкания коробки происходит такой толчек. Звоните в середине февраля.
Странно как-то на остальных то передачах такого нет. Жду февраля, но толчки усилились.
В целом доволен, посмотрим что будет дальше.
2500 км. Решотку на торпеде заменили по гарантии. Час с ней провозились . Дополнительно поставил нормальный очечник вместо дурацкой полки на потолке между сиденьями. Если кому надо имейте ввиду есть родной очечник его могут привезти под заказ, по VIN определяют цвет салона и привозят. Очень удобная штука не пойму почему сразу не ставят.
Дождался ответа по АКПП DSG. Протестировали мне коробку и под замену идет блок клапанов коробки. Ожидаю прибытия запчастей. Сказали замена займет 5 часов, благо недолго. Коробка начала дергаться при старте и торможении на спидометре уже 3400 км если так пойдет дальше будут мне ее целиком менять. Как заменят по результатам отпишусь.
