autostudio

Бронирующая плёнка на стёклах как раз способна защитить от таких случаев, как описан выше. Тем самым в салон автомобиля проникнуть быстро не получиться, и у владельца будет время прибегнуть к каким нибудь действиям. А так же сможет сберечь личные вещи. А так же эта плёнка сможет избежать порезов при том же ДТП. Как заметил ваш одноклубник видео по тесту бронирующей плёнки в интернете полно

Для чего нужна укрепляющая пленка на стекла. Как сообщает петербургская интернет-газета "Фонтанка", вчера 7 сентября было совершено нападение около 13 часов у дома 12 по улице Марата. По предварительной информации, автомобиль «Мерседес Е200» зажали две машины. Из них выскочили несколько человек, которые разбили битой стекло у водительского сидения и вытащили из салона сумку. Наглядно видно, от чего именно защищает укрепляющая пленка на стекла.

Обновление мобильного приложения Pandora Online В Google Play доступно для скачивания обновленное приложение Pandora Online v.1.2.0. Приложение разработано специально для работы с телеметрическими системами Pandora на нашем новом интернет-сервисе pro.p-on.ru. Программа позволяет контролировать автомобиль или автопарк, оснащённые телеметрическими системами Pandora. В обновлении реализован ряд новых функций. Реализована возможность установки виджета для рабочего стола смартфона. Мгновенно получить основную информацию о состоянии автомобиля можно теперь без входа в мобильное приложение. Виджет размером с обычную иконку приложения (1х1). Отображает последнее событие происходящее с системой и ее статус (онлайн/офлайн/в движении). Масштабируемый виджет размером 3х2. Отображает состояние автомобиля аналогично экрану управления (бортовое напряжение, температура двигателя, уровень топлива, состояние периметра, охраны, двигателя, интегрированных датчиков и т.д.) Масштабируемый виджет размером 4х2. Отображает состояние автомобиля аналогично экрану управления и карту текущего местоположения. Состояние автомобиля на виджетах обновляется автоматически (в зависимости от модели смартфона и версии операционной системы Android OS периодичность обновления может быть разной. В виджетах 3х2 и 4х2 добавлена кнопка ручного обновления. В настройках приложения добавлена возможность выбора автомобиля «по умолчанию» - экран управления выбранного авто будет открыт автоматически при входе в приложение; Добавлена возможность автопоказа карты в движении - при разрешении данной опции автоматически показывается карта с текущим треком, когда авто начинает движение; Добавлена возможность смены звукового сигнала push-уведомлений; В настройках приложения добавлена возможность отображения уровня топлива в баке в литрах (для отображения уровня топлива в литрах необходимо на интернет-сервисе pro.p-on.ru создать тарировочную таблицу соответствия уровня топлива в процентах количеству топлива в литрах и в настройках автомобиля в разделе «топливо» создать топливный бак используя данную таблицу); Добавлена спутниковая карта; Добавлена возможность настройки центральной кнопки на экране управления; При просмотре местоположения автомобиля на главном экране управления добавлено отображение местоположения владельца (смартфона). В истории событий, внизу списка добавлена сводная статистика по автомобилю (пробег, время в пути, средняя скорость, количество тревог). Период, за который выводится статистика, выбирается свайпами вправо-влево (день-неделя-месяц-год); Если приложение не закрыто (кнопкой «назад»), а свернуто в фоновый режим, добавлено отображение в статус-баре состояния системы; Модернизированы фильтры в истории событий; Улучшена стабильность работы приложения; Исправлены мелкие ошибки в работе приложения.

@Pilot_77RUS, Рад что Вы остались довольны проведёнными работами нашими специалистами с вашем автомобилем. Спасибо за тёплые слова в адрес нашей компании.

Про работу штатных кнопок на руле я описал для выбора систем охраны, если не требуется, то можно выбрать и более простую систему. Доводку стёкол можно организовать только на закрытие, на частичное открытие с штатного ключа. Для реализации запуска бесключевых обходчиков на концерн VAG пока нет.

Добрый день. Да, Пандект будет работать без каких либо проблем. У него есть алгоритм работы с кнопками запуска. Если планируется запуск, то лучшим образом рассматривать Пандект Х-1170, у него в комплекте идёт модуль для реализации запуска RDM-8. Если рассматривать Х-1100, то этот модуль можно докупить позже. Для запуска придётся либо дописывать ключ, либо хоронить второй, частично его разобрав.

Добрый день. На ваш автомобиль оптимально рассматривать сигнализации с кан адаптером. Для сохранения полного управления штатным ключом подойдут Slave сигнализации. Из таких можно рассмотреть Пандору 3910 с мобильным приложением, либо только с GSM, Пандект Х-1100. Более серьёзная система с возможностью организовать не стандартные решения по защите автомобиля, сигналайзер AUTOLIS MOBILE. У всех этих систем есть GSM без абонентской платы и бесконтактные метки доп иммобилайзера, т.е. гибридные системы работающие как сигнализация, так и иммобилайзер. Если обратная связь не интересует, то Пандект Х-1000, либо сигналайзер Autolis. Данные сигнализации способны безболезненно подключаться к проводке вашего автомобиля, и организовать тот функционал работы, какой Вам требуется. Единственное для стыковки сигналайзера Autolis с штатной проводкой требуется кан модуль сопряжения Autolis Cantec XL, и он ещё позволит организовывать дополнительную авторизацию владельца пр помощи ввода пин кода штатными кнопками на руле.

Добрый день. Да, конечно вопрос решить можно. Позвоните запишитесь на диагностику. Заказ -наряд в базе найдём.

"Я Mazda. Я твой соблазн." - гласит рекламный ролик. И действительно. Правда, не только для автолюбителей, но и для угонщиков. В ближайшем пригороде Санкт-Петербурга на днях произошла попытка угона MAZDA CX-5. Автомобиль был оборудован базовым противоугонным комплексом без оповещения. Но даже этого оказалось достаточно, чтобы автомобиль не угнали. Мазда была припаркована владельцем, как всегда, во дворе на ночь. Напомним, что обратная связь о тревогах на авто не была установлена. Утром хозяин обнаружил аккуратно снятые панели салона и извещение о некорректной работе штатного ключа на приборной панели. Сам ключ был системой автомобиля принят и был пригоден для использования. ъ События развивались следующим образом. Угонщики проникли в салон автомобиля, попытались завести двигатель, но цифровая блокировка двигателя этого не позволила. Блокировка двигателя была установлена под капотом, который в свою очередь был защищен специальными замками как раз для того, чтобы эту блокировку угонщики не могли отключить. Они и не отключили. Отметим, что в силу конструкции автомобиля замки капота были установлены особым образом. Также замки были защищены Антиоткручивателем от внешнего механического воздействия – от попытки перепилить, перекусить. Даже зная о них, практически невозможно быстро что-либо противопоставить им. Поэтому угонщики и не стали что-либо предпринимать. Более подробно принцип действия можно посмотреть в нашем видеоролике. В каком режиме (в режиме охраны или нет) находилась штатная защита клиент не обратил внимание, так как автомобиль оборудован бесключевым доступом. Наши инженеры проверили работоспособность противоугонного комплекса. Все составляющие комплекса были исправны. После покушения на автомобиль клиент произвел ряд усилений защиты. Но все прекрасно понимают, что лучше выполнять рекомендации специалистов До, а не после. Иначе базовой защиты может оказаться недостаточно. Особенно, если речь идет об автомобилях из группы риска. Особенно, в текущих экономических реалиях, когда снижение покупательской способности стимулирует теневые рынки. Владение автомобилем это не только привилегия, но и ответственность. Нельзя не думать о защите своего автомобиля. "Я Mazda. Я твой соблазн." - гласит рекламный ролик. И действительно. Правда, не только для автолюбителей, но и для угонщиков. В ближайшем пригороде Санкт-Петербурга на днях произошла попытка угона MAZDA CX-5. Автомобиль был оборудован базовым противоугонным комплексом без оповещения. Но даже этого оказалось достаточно, чтобы автомобиль не угнали. Мазда была припаркована владельцем, как всегда, во дворе на ночь. Напомним, что обратная связь о тревогах на авто не была установлена. Утром хозяин обнаружил аккуратно снятые панели салона и извещение о некорректной работе штатного ключа на приборной панели. Сам ключ был системой автомобиля принят и был пригоден для использования. ъ События развивались следующим образом. Угонщики проникли в салон автомобиля, попытались завести двигатель, но цифровая блокировка двигателя этого не позволила. Блокировка двигателя была установлена под капотом, который в свою очередь был защищен специальными замками как раз для того, чтобы эту блокировку угонщики не могли отключить. Они и не отключили. Отметим, что в силу конструкции автомобиля замки капота были установлены особым образом. Также замки были защищены Антиоткручивателем от внешнего механического воздействия – от попытки перепилить, перекусить. Даже зная о них, практически невозможно быстро что-либо противопоставить им. Поэтому угонщики и не стали что-либо предпринимать. Более подробно принцип действия можно посмотреть в нашем видеоролике. В каком режиме (в режиме охраны или нет) находилась штатная защита клиент не обратил внимание, так как автомобиль оборудован бесключевым доступом. Наши инженеры проверили работоспособность противоугонного комплекса. Все составляющие комплекса были исправны. После покушения на автомобиль клиент произвел ряд усилений защиты. Но все прекрасно понимают, что лучше выполнять рекомендации специалистов До, а не после. Иначе базовой защиты может оказаться недостаточно. Особенно, если речь идет об автомобилях из группы риска. Особенно, в текущих экономических реалиях, когда снижение покупательской способности стимулирует теневые рынки. Владение автомобилем это не только привилегия, но и ответственность. Нельзя не думать о защите своего автомобиля. Попытка угона BMW 3-Series E90 в Санкт-Петербурге. В Петербурге активизировались не только клещи, но и угонщики. Уже третья попытка угона за последние две недели. Как всегда, безуспешная. Наш клиент припарковал свой BMW 3-Series (E90) не в прямой видимости под окном во дворе, а на проезжей части. Пришлось. Приехал поздно вечером, свободных мест не было. Ушел домой, лег спать. Утром в 4:15 разбудил звонок. AUTOLIS Mobile сообщил о тревоге – Открыта дверь. Максим Юрьевич (имя изменено в целях безопасности), поспешил к автомобилю, что мы, кстати, категорически не рекомендуем делать до прибытия наряда полиции. Приблизившись, он увидел открытую водительскую дверь и опущенные стекла. Цилиндр замка водительской двери отсутствовал. Сирена и указатели поворота, управляемые от Autolis, сигнализировали о нарушении периметра и срабатывании режима тревоги. Штатный диагностический разъем был открыт, его заглушка – смещена на 6 см. В 15 метрах от автомобиля у дороги находился предполагаемый злоумышленник, разглядеть которого мешала скрывающая внешность одежда. Рядом был припаркован ВАЗ 2109, тонированный полностью, в том числе и лобовое стекло. Увидев Максима Юрьевича, преступники оперативно покинули место преступления. Утром первым делом клиент доставил автомобиль на осмотр в сервис-центр Автостудио. Диагностика подтвердила полную исправность всех установленных механических и электронных систем, вместе образующих противоугонный комплекс. Который, собственно, и выполнил в полной мере свое предназначение. В салоне видимые повреждения отсутствовали. Что делали преступники и что им помешало? Был свернут цилиндр замка водительской двери при помощи специального инструмента, так называемой свертки. После этого была открыта дверь и произошло проникновение в салон. Обычно от этого защищают дверные блокираторы и укрепление стекол. При их наличии угонщик уже так просто не попадет в салон авто. Далее – угонщики попытались подключиться к диагностическому разъему и инсталлировать имеющиеся у них ключи. AUTOLIS Mobile параллельно действиям преступников активизировал режим тревоги, сообщил владельцу об этом, и заблокировал угонщикам возможность работы двигателя. Ничего другого, кроме как уехать на чем приехали, им не оставалось. Как вы и сами видите, расхожие мифы о применении устройств подавления эфира (в народе – «глушилки») и «мне брелка хватит, я под окном ставлю» - далеко не всегда подтверждаются в действительности. Может возникнуть ситуация, когда места под окном нет, и этого одного раза может оказаться достаточно. Закон жизни. Ну а благодаря команде Автостудио и установленному комплексу на базе AUTOLIS Mobile спасен очередной автомобиль.

Системы Пандора и Пандект умеют ещё запускаться по разряду АКБ и температуре двигателя, что для вашего региона тоже будет не плохим дополнением. Запуск на вашем автомобиле можно делать. Да, на холостых двигатель особо не прогреется, но в любом случаи в салоне уже будет чувствоваться достаточно комфортно.

Добрый день. По большому счёту проблем по работе данных систем нет, при условии правильной установки и настройки, но тут возможно потеря какого либо штатного функционала ввиду того что будете пользоваться доп брелоком сигнализации (всё зависит от комплектации автомобиля). По сути системы построены на одной платформе, разные только брелоки и комплектация дополнительных модулей. В вашем варианте больше подходит А-94 либо если нравиться брелок от Е-90, то её, но потребуется установка в блок сигнализации кан модуля, а это доп расходы. Системы Е-94 ещё не слышал, скорее всего опечатались. Если есть желание сохранить весь штатный функционал, и управление штатным ключом, рекомендую обратить внимание на системы Пандора 3910 есть ещё мобильное приложение на смартфон и сайт https://pro.p-on.ru/login Если только минимальный функциоанал, то в сторону Пандект Х-1170, либо Пандект Х-2050 Системы Пандора и Пандект уже имеют встроенный GSM и противоразбойные метки, которые смогут усилить защиту автомобиля даже при использовании автозапуска, а так же вскрытия штатного радиоканала.

Добрый день. Если я правильно понимаю речь идёт о штатном устройстве, то да, данные работы сможем произвести. Главное чтоб у Вас был комплект стыкующих кабелей, и сам микрофон. Стоимость работ с учётом клубной скидки составит 2700р. Более подробно сможете всё обсудить не посредственно с менеджером удобного для Вас установочного центра.

Добрый день, Pilot_77RUS 1. Установить новые клаксоны сможем, единственно привозите свои варианты. Данные работы у нас стоят 1500р, если потребуется снятие бампера, то плюс 1000р. 2. Помех от установленного регистратора не каких не будет. Блок питания Lukas LK-7900 ACE можно подключить на постоянное питание к бортовой сети автомобиля, и записывать регистратор сможет даже на парковках, по датчику движения. 3. Установить колонки в задние двери сможем, если ваша штатная магнитола поддерживает для этого каналы и есть для этого пины на разъёме подключения магнитолы с бортовой сетью. Установка колонок в штатное место 1200р + возможно потребуются доп работы по прокладыванию проводки от головного устройства 500-800р. Так же скорее всего потребуется изготовления проставочных колец +1000р. На все наши работы сможете получить клубную скидку в 10%.

Добрый день. Если хотите сохранить весь штатный функционал, то рекомендую присмотреться к сигнализации Пандект Х-1000 (без обратной связи), либо с оповещение на мобильный телефон Пандект Х-1100. Если хотите ещё и мобильное приложение + сервер в виде www.p-on.ru, вариант на базе Пандора 3910. Данные системы позволяют сохранить весь штатный функционал, а так же есть в комплекте есть доп иммобилайзер противоразбойными метками. Что позволяет организовать второй контур защиты. У систем с GSM абонентской платы нет.

Рад что Вы остались довольны проведёнными нами работами. Будем рады видеть Вас вновь в числе наших клиентов

Добрый день. Если стоит задача установить систему только для дистанционной работы центрального замка, то можно рассматривать самый бюджетный вариант сигнализаций, с дополнительными подключениями в двери водителя, но если всё же хотите получить и возможность дополнительной защиты автомобиля, то тут тогда рекомендую рассмотреть уже полноценную сигнализацию с обратной связью, и защитой от электронного взлома с Диалоговой кодировкой. Конечно же на современный автомобиль рекомендую рассматривать системы нового поколения с встроенным кан адаптером, который сможет организовать минимальные подключения к штатной электроники автомобиля, а так же корректной работе того же центрального замка, без каких либо серьёзных вмешательств и разбора салона. Ну и соответственно разводки кучи лишних проводов по всему автомобилю. Из таких систем могу порекомендовать Пандора 3210 либо Starline A64 поверьте, не стоит экономить на самых бюджетных системах.

Доброго времени суток. Какая сейчас у Вас установлена магнитола? О каких настройках идёт речь, что мои коллеги не берутся настроить? Можете написать в ЛС. Ввиду того что на вашем клубе с клубными картами всё плохо, то конечно скидку сможем организовать, если предоставите регистрацию на этом клубе, либо хотя-бы озвучите откуда о нас узнали. Если хотим максимально защитить радиатор, то потребуются две сетки, в решетку, и в бампер.

Добрый день. Рад что Вы остались проведёнными работами сотрудниками нашей компании. Будем всегда рады Вас видеть в числе наших постоянных клиентов.

Тут конечно выбор за Вами. К сожалению бронирующей пленки с эффектом затемнения на данный момент предложить не могу. Это уже поверьте от нас не зависит. Если будете обращаться в другой центр, и Вам объявляют что бронировать Вам будут именно пленкой Llumar, то обратите внимание, что сейчас на оригинальной пленке Llumar на слое который снимается при наклейке должен быть логотип Llumar. Это Вам для информации, чтоб Вам не подсунули китайский вариант.

По последней имеющейся информации компания LLumar теперь в Россию поставляет только прозрачную бронирующую пленку. Если нужно затемнение, рассматриваем обычную плёнку с затемнением. Johnson как раз под это подходит. За эту пленку платим дополнительно.

Добрый день. Да, бронировку стекол плёнкой Llumar можно сделать. Весь автомобиль кроме лобового с учётом клубной скидки составит 6290р. Если хотим заднюю полусферу затонировать, то на выбор у нас несколько вариантов Прайс на плёнки . Выбираете оптимальный для Вас вариант. Скажем моё предпочтение отдам плёнке Johnson. Цена, качество на достойном уровне. Все работы Вы можете произвести в удобном для Вас центре. Звоните, записывайтесь. Добрый день. Можете выбрать удобный для Вас вариант. По приезду озвучьте с какого клуба к нам обратились, и конечно организуем клубную скидку на наши работы.

Как вариант Parkmaster 4DJ-34 . Этот парктроник можно установить на потолке над заднем стеклом. Соответственно по отражению в зеркале заднего вида, будете знать всю информацию о приближении к препятствию. Звуковым и световым оповещением.

Добрый день. Шумоизоляция автомобиля согласно нашему Прайсу . Установка компонентных колонок в передние двери 1890р. Задние коаксиальные 1710р. Не исключаю что при замене колонок, дополнительно придётся изготавливать проставочные кольца из фанеры. Один комплект на две дери стоит 900р. Протяжка проводов до задних колонок порядка 500-700р, так же многое зависит есть ли пины под провода на штатном разъёме магнитолы? Установка 2DIN магнитолы 2070р Установка задней камеры с программирование Vag-COm 2790р. Более подробно можно всё обсудить по телефону, либо по приезду в центр. Цены указаны с учётом клубной скидки 10%, за исключение шумоизоляции. По данному вопросу можно обсудить по месту.

Добрый день. Первый раз слышу что парктроники на ваш автомобиль можно ставить только родны. На ваш автомобиль, как и на все остальные не штатный парктроник можно устанавливать без каких либо проблем. По сей видимости ОД просто лукавит пытаясь заставить провести работы именно у них. По большому счёту всё доп оборудование Вы можете ставить в любом установочном центре, где Вам смогут предоставить свой сертификат. Вот подтверждающее видео Сохранения гарантии на автомобиль Если функция автозапуска Вам не требуется, то из систем Starline A-64 Если будет интересно, то можно рассмотреть так же систему охраны, но с оповещением на GSM. Пандора 3910 . В этой системе дополнительно есть бесконтактный иммобилайзер с метками, сайт www.p-on.ru . Ну и эта система позволит всё управление сохранить с штатного ключа. На базе этой системы можно построить охранный комплекс. Варианты парктроников предоставлены в Нашем прайсе можно выбрать любой понравившейся, либо у же по месту подобрать оптимальный вариант. На ваш автомобиль уже устанавливали и не один.