Vetal31
-
Публикации
343 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
3 подписчика
-
1K8 035 284 эра глонасс как закодировать чтобы не работал
Vetal31 ответил в тему пользователя gamer999 в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
Паранойя и есть. ВАЗ 2101 в помощь. И еще Россия пишется с большой буквы. А что "все" взломали то? -
Парадокс в том, что дизельные турбы стоят дешевле.
-
Крепежные скобы для багажника Thule
Vetal31 ответил в тему пользователя Vetal31 в Запчасти и Аксессуары
Багажник не продаю, поменял скобы и поставил на новую машину. -
Крепежные скобы для багажника Thule
Vetal31 ответил в тему пользователя Vetal31 в Запчасти и Аксессуары
ап -
ап
-
Курилка ждунов Джетты NF
Vetal31 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да все в нем хорошо. Только до сих пор живы стереотипы у людей о плохой соляре и вечно коптящих камазах.- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Vetal31 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Атмосферник на Джетте ногой подталкивать нужно. Дизель вещь замечательная, говорю как бывший владелец дизеля, только на вторичке задолбешлся продавать, опять же основано на личном опыте. -
Курилка ждунов Джетты NF
Vetal31 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я и не говорил что Пассат хуже, только когда ценник выстреливает за 2 млн это перебор. Да и не ревет двигатель на 3000, после 5000 да громковато. -
Курилка ждунов Джетты NF
Vetal31 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Цену Пассата случайно не напомните? -
Курилка ждунов Джетты NF
Vetal31 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У меня была нормальная 5 Джетта, дизель с DSG6, комплектация тогда была одна Тренд, и на выбор два пакета, коробка проблем не доставляла, а вот двигатель да, на 100 тык замена турбины, стиль езды обычный. Это не нормально когда на таких смешных пробегах людям приходится менять турбины, цепи, мехатроники и т.д. i40 сравнивал прежде всего не со своей бывшей Джеттой, а с той что продается сегодня. Качество материалов отделки салона намного выше, машина просторней. И самое главное достоинство это обычный атмосферник со 150 л.с. и классический 6 ступенчатый гидротрансформатор которые не приподносят сюрпризов, да и гарантия 5 лет. Да я прекрасно понимаю, что 1,4 быстрее разгоняется, у него чуть меньше расход, но я не участвую в светофорных гонках мне не нужна одноразовая турбо зажигалка. Между Джеттной и Сорокой был Фокус 3 с повер шифтом, это звездец, пока все нормально неплохая коробка, но это продолжается недолго, дергалась как раненная лошадь, две замены сцепления по гарантии и за пол года до конца гарантии я избавился от этого чуда. -
Курилка ждунов Джетты NF
Vetal31 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Легко. Свой выбор сделал, машина в подписи, намного интересней Джетты, а деньги те же. Только плюсом атмосферный двигатель с классическим гидротранформатором которые не приносят сюрпризов. Еще Камри, Мондео, Мазда 6. -
Курилка ждунов Джетты NF
Vetal31 ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
В ноябре решил поменять машину, по старой памяти поехал в VW посмотреть Jetta, честно говоря увиденное привело в уныние, так удешевить это надо постараться. До этого была 5я Jetta 6 лет, потом Фокус 3. 1,6 даже не смотрел, 1,4 DSG с ксеноном 1 400 000 рублей +-, нахрена она нужна за такие деньги с одноразовым двигателем и коробкой. Тигуан по сути Гольф+ полноприводный с багажником в виде бардачка за бешеные деньги. -
Продам.
-
Крепежные скобы для багажника Thule
Vetal31 ответил в тему пользователя Vetal31 в Запчасти и Аксессуары
Продам. -
Продам крепежные скобы для багажника Thule, Kit 1597 для Jetta 5, б/у Цена 1500 руб. + доставка.