Vetal31

Попробовать поставить на задние сиденья можно подогрев Емеля УК 2. Себе ставил такой на Десятку, там в комплекте четыре нагревательных элемента, которые ставятся под обшивку сидений и две кнопки управления с регулятором нагрева. Вот производитель: http://www.teplodom.ru/cat1_10.htm В комплекте: - 4 нагревателя (каждый размером 28*38см), - 2 блока управления поворотного типа с цветовой индикацией выбранного режима подогрева, - жгуты монтажных проводов, - инструкция по монтажу, - гарантийный талон. Нагревательный элемент - углеволокно Электронные блоки управления поворотного типа, 8 режимов нагрева с цветовой индикацией. Защита от КЗ, защита от искрения, индикация неисправностей. Автоматическое отключение через 30 минут. Потребляемая мощность одного нагревателя сидений до 70 Вт.

Справа нет никакой крышки, только слева стоит.

По информации с Гольф клуба вот эти туманки с линзой: 1T0941699B, 1T0941700B. Они идут не на Джетту, а Гольф ГТИ, но к нам подходят.

Круто, я себе сделал, но вам не скажу как, сидите и облизывайтесь. Можно узнать, а в чем тогда тайный смысл данной темы? Или это тоже секрет?

Я тоже так думал, пока не столкнулся, и деньги были и знакомых нашел у ОД, а толку ноль, машины в нужной комплектации нет, ждать пол года, еле нашли машинку.

Новую в России не купишь, на Российский рынок Джетта с таким двигателем не поставляется. Когда покупал свою, тоже хотел взять двухлитрового дизеля, куда только не звонил, везде отказывали. Последний звонок был на горячую линию VW, там вежливо извинились и сказали, что в Россию данная машина не поставляется.

При открытом бардачке ничего дуть не должно. Когда закрываешь бардачек дуть начинает сильнее, т.к. отверстие в бардачке приближается к отверстию в воздуховоде.

Стоит 310 мафон с AUX. Купил MP3 плеер на 2 гига и забыл про флешки. Хватает на 16 часов, так что заряжаю раз в 2 недели дома.

Свершилось. Все заработало. Все было правильно и кодировка и проводка. За исключением одного, в разъеме блока АБС не до конца штекер вставлен был. Он зараза туго шел, и я его не вставил сначала. Сейчас впихнул до конца и все заработало. Всем участвующим огромное, человеческое спасибо. С меня, при встрече, пиво.

Прозвонил сегодня еще раз проводку, все правильно. При нажатии на кнопку на 7 контакте разъема АВС появляется 12 В. Проверил давление в шинах, в норме. Спустил одно колесо до 1,5, проехал километров 5, никаких сигналов. Что дальше делать я уже не знаю.

Юрчик Да

Код 0020801 принимает, но при включении зажигания шина незагорается. Вот скин:

Все перепробовал, и медленно ехал и быстро, только что с бубном еще не плясал. При включении зажигания лампа загорается и гаснет. При нажатии на кнопку никакой реакции. Остается одно, завтра буду проводку еще раз перепроверять, сама кнопка звонится при нажатии, +12 В на ней есть точно, остается разъем блока АБС проверять и провод к нему.

Fedor 10 Попробовал, несохраняется. Прописывает обратно 257.

Greck Вроде как пропиликать должно, жму, а в ответ тишина. oleg3110_78 АСР, кодировка такая была изначально. Юрчик Подсказки ни какой не было.

Вчера установил кнопку и попробовал активировать. Был код 0016641, отнял 0016384, стало 0000257. Блок код принял, при включении зажигания на приборке появляется и гаснет значек шины. Ошибок нет. При нажатии на кнопку реакции никакой. Проводку прозвонил вроде все нормально, куда копать? Если надо, вот скан блока: Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK70M.LBL Part No SW: 1K0 907 379 AF HW: 1K0 907 379 AF Component: MABS MK70M 0104 Coding: 0000257 Shop #: WSC 00066 No fault code found.

Volkswagen и Audi отзывают семь моделей из-за проблем с трансмиссией Американское отделение компании Volkswagen объявило об отзыве 13 500 штук автомобилей Jetta, Jetta SportWagen, GTI и Eos модельных годов 2009-2010 для починки температурного сенсора в коробке DSG. Сервисную кампанию объявила и Audi of America - под нее подпадают 2500 экземпляров Audi A3, Audi TT и TT Roadster 2009 года, оборудованных трансмиссией S-tronic. "Несколько владельцев вышеуказанных автомобилей сообщили о том, что в редких случаях рычаг переключения передач произвольно переходит в нейтральное положение", - говорится в заявлении Audi of America. В пресс-релизе Volkswagen сообщается, что неисправный температурный датчик становится причиной загорания предупреждающей лампочки на приборной панели, в редких случаях - перехода рычага переключения передач в нейтральное положение. Audi и Volkswagen приглашают владельцев названных автомобилей обратиться к дилерам, которые проведут необходимые инспекционные и ремонтные работы. http://autorambler.ru/journal/events/23 ... 389/?geo=0

Тебе не тот разъем привезли, на фотке разъем 4D0 971 636, без В. Разъем 4D0 971 636 В красного цвета.

Стоит такой же блок, нужна только ручка и активация круиза код активации в 16 блоке 0012021.

Вчера сделал ТО 1 у своего дилера, взяли 4725 руб. Поменяли только масло. Работа 1485 руб., остальное масло, залили лонглайф. По поводу масла ругался с ними полчаса, просил залить обычный Кастрол, уперлись, кричали, что по ВИНу бъется только лонглайф.

Все уже нормально, просто неправильно закодировал круиз. В теме про активацию написал правильный код для машин с MFA+ и кнопками на руле.

Пластину подпора с каким кодом заказывал?

Итак, эпопея с круизом закончилась благополучно. Правильный код активации круиза для машин с MFA+ и кнопками на руле в 16 блоке 0012021. Все работает, ошибок нет. Всем спасибо за помощь. подправлю 2009 год модельный, коробка автомат.