Vetal31

Блажен кто верует. А ниче что в Германии на заводах процентов на 80 работают эмигранты с ближнего востока.

Судя по фотографии водительская дверь не помята, левая шторка и боковая подушка и не должна сработать, датчик находится как раз по центру двери. А вообще возникает вопрос по факту наличия подушек в машине. Я бы не стал так свято верить коллеге.

Википедия конечно много знает, но на только построенном небольшом заводике собирать 20 моделей машин это сильно, даже немцы до такого не додумались. Конечно менеджер из одного из десятков дилеров которые юридически не имеют никакого отношения к VAG лицо осведомленное. В VAGе после принятия решений о сборке первым делом обзванивают всех дилеров.

Гольфы никогда в жизни не собирали в Калуге. Там собирали и собирают Тигуаны, Табуреги и собирали Джетты. Джетты собирали с разными двигателями, не только 1,6.

Если стоят форсунки с подогревом, то включаются они сами, при температуре +4, ничего жать не надо.

А это не у них, а везде. При гарантийном ремонте замененные детали в обязательном порядке возвращаются на завод иначе никто работы по гарантии не оплатит. И это не только касается машин, так везде. Восстановленные в условиях завода детали тоже ни для кого не секрет. Касаемо VAGа все детали код которых оканчивается на "Х" являются восстановленными в условиях завода изготовителя, продают их дешевле новых и это никто не скрывает.

Я тоже планирую с 31 по 2 быть в Воронеже.

Да. Нужна кодировка.

Поиск вас спасет: http://jetta-club.org/topic/4596-%D0%94%D0%BE%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-12v-%D0%B2-%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA/page__fromsearch__1

У меня зимой порвался пыльник, поменяли по гарантии, на возражения что надо менять и ШРУС не отреагировали, к маю захрустел.

У меня стоит уже почти год, проблем нет.

Не, если не нравится, я не настаиваю. Тогда покупаем оригинальную коробочку за 10 000 руб.

GKN/LOEBRO 304327 В оригинале процентов на 90 лежит именно он. Только в комплекте с GKN пыльник говняный идет.

Ну Вы конечно классное место выбрали, там же народа будет больше чем людей. Чем стоянка на Хоркиной не устраивает?

Разбирать салон, вырезать лобовое стекло.

Я за ВИн говорю, нанести ВИН на собранную машину, практически не возможно. Да и присваивается он машине до начала сборки, т.к. в нем зашита комплектация.

Вот с этим не соглашусь. ВИН на кузов наносят сразу после сварки, еще до окраски кузова. На Джеттах ВИН нанесен минимум в 3х местах, плюс наклейки. Наклейка под лобовым стеклом клеится до вклейки стекла. В Калугу Джетты шли с полностью собранным салоном, там на них ставили подвеску и двигатель с коробкой и если мне не изменяет память бампера. Двигатель с коробкой шли полностью собранные на подрамнике. Грубо говоря машина приходила в Калугу в 2х контейнерах, в одном собранный кузов, в другом двигатель с коробкой, подвеска и бампера.

Ну во первых Джетты в Германии никогда не собирались ни 5е ни 6е, все они из Мексики. Во вторых в Калуге некоторое время была налажена крупно узловая сборка машинокомплектов собранных в Мексике.

Вам нет. Страховой да.

А с каких это пор BSE стал 16-ти клапанным?

Это американка. Только у них может быть кожаный салон и простой кондиционер, без климата.

Тут уже все признаки паранойи. Кому нужно, он даже заморачиваться не будет с ключами, машина просто уйдет в никуда.

Датчика занятости сидения нет. Значит ремень не срабатывал, если бы сработал преднатяжитель на панели горела бы ошибка подушки.

Может я конечно чего то не понимаю, но был уверен в том, что преднатяжитель срабатывает от пиропатрона.

Вот и тезка объявился. Добро пожаловать!