

muratdk
Members-
Публикации
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 NeutralО muratdk
-
Звание
Member
Дополнительно
-
Авто
Volkswagen Jetta
-
Год выпуска
2012
-
Откуда
Краснодар
-
Ребят, у меня на двух джеттах 150 сил 2011 и 2012 года выпуска тоже лег мотор. Одна была еще на гарантии, вторая уже нет. Но по второй планировали судиться, так как это заводской дефект. В итоге сделали и ее бесплатно. Я думаю это единственно правильный ход. Платить за косяки завода непозволительная роскошь.
-
У меня кстати и свечи и фильтра были новые, и бензин лил хороший. Это неизбежно, по крайней мере за мотор в 150 сил могу сказать точно. @voldanxp, у них есть внутренний документ с описанием это проблемы. И по сути это и есть капиталка движка. В году 2010-2011 это проблема встречалась частенько, сейчас статистику не знаю. 2 друга работали у дилеров и оба перебрали не один мотор с подобными проблемами. Радует, что после ремонта стоят уже нормальные запчасти и проблема не повторяется. @muratdk, на счет свежих моторов не знаю. Информация от тех, кто работал у дилеров. Пару лет ставили поршни на турбомоторы от атмосферника.
-
@voldanxp, я тебе скажу причину. Причина в том, что поршни которые устанавливались на турбомоторы 2011-2012 года выпуска не выдерживают температуру и прогорают в том месте где находится форсунка, возможно это вина работы самой форсунки, но результат я уже назвал.
-
@voldanxp, расскажи это гарантийщикам, которые авто принимали. Я понимаю, что это звучит странно, учитывая пробег авто, но симптомы те же.
-
Близок конец твоему мотору. Пропуски зажигания - это вестник прогорания поршня. У меня прогорел поршень в 3м цилиндре на пробеге 33 тыщи. Это брак. Если машина на гарантии сделают без проблем. Если нет, обратись к юристам, так как брак заводской, а ремонт не дешевый. Удачи.
-
при разгоне на TSI1.4 DSG7 150 л.с провалы и ошибка EPC потом пропадает
muratdk ответил в тему пользователя викитон в Двигатель
Вы правильно поняли. Видел только дырку через прибор. Там четко под форсункой дырка. -
при разгоне на TSI1.4 DSG7 150 л.с провалы и ошибка EPC потом пропадает
muratdk ответил в тему пользователя викитон в Двигатель
авто февраль 2012. 3й цилиндр. Проблема не в чипе, а в неправильной работе форсунки. -
при разгоне на TSI1.4 DSG7 150 л.с провалы и ошибка EPC потом пропадает
muratdk ответил в тему пользователя викитон в Двигатель
Был. Но эти проблемы возникают и на не чипованных авто. -
при разгоне на TSI1.4 DSG7 150 л.с провалы и ошибка EPC потом пропадает
muratdk ответил в тему пользователя викитон в Двигатель
Хочу обрадовать владельцев 150ти сильных авто. У этого мотора есть нюанс с прогоранием поршней) У меня это произошло на пробеге в 33 тыщи. Повезло, что еще была гарантия. Симптомы это дрожание авто на низких оборотах. -
22 тыщи не накатывают за 5 лет?
-
Полтора года.
-
Я написал, 22000 км.
-
У моей мамы такой же авто. Ей поменяли на 22 тыс. Не думаю, что от стиля езды много зависит.
-
поменяли на 20000. езжу 2 дня после замены.
-
Поменяли по гарантии сцепление и мехатроник. Первые впечатления. Решена проблема ранних переключений, теперь машина не едет на очень маленьких оборотах. Также само переключение стало более мягким.