Kilowatt
-
Публикации
1 576 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Все публикации пользователя Kilowatt
-
Я ковырял под углом номерной рамки, чтоб невидно было в случае неудачи. Минут через 40 злость поборола страх сломать))) и получилось И тут где-то вначале выкладывали pdf о монтаже туманок, там есть понятная картинка о снятии центральной части отправлено с телефона
-
Да. Потому что не все 502 могут выполнить требования 229.5 Поэтому и написал что лучше искать их в связке. отправлено с телефона
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
я вот собрался полировочку замутить, перед нанесением антидождя. изучаю пока вопрос -
только она ж не откатывается. это подвеска ход выбирает. под действием той самой гравитации... но ведь можно пойти ещё дальше в наших высоконаучных изысканиях. и вспомнить о ресурсе ручника! и тогда вот: Для парковки на крутых склонах будет нелишним иметь в машине или на месте ее ночевки противооткатные башмаки либо то, что может их заменить (например, куски кирпича)
-
но в принципе можно. когда на склоне нажата педаль тормоза, то трансформации потенциальной энергии автомобиля в кинетическую препятствует рабочая тормозная система, а когда взведён ручник, то этой трансформации препятствует стояночная тормозная система. на то и форум, что бы помогать. а Вы зачем этот канал смотрите? а ты какую реакцию на свою подъёбку ожидал?
-
хмм.... тролли понабежали в этом нет ничего нового.
-
G-Drive 95 топливо
Kilowatt ответил в тему пользователя alex.f в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Беда, да. Я в своём первом сообщении этой темы написал что на г-драйве езжу. отправлено с телефона -
502-й допуск - это нечто, сформулированное более 15-ти лет назад. Не очень правильный ориентир. Лучше ориентироваться на связку VW502 и MB229.5 отправлено с телефона
-
Я ручник на парковке дёргаю только на больших уклонах. Большой уклон для меня-это когда в машине некомфортно сидеть А паузу перед нажатием газа при трогании с места выжидаю с нажатой педалью тормоза отправлено с телефона
-
Я сделал чтоб не горели. отправлено с телефона Вы устройство акпп изучите, и всё будет понятно. И не потребуется "великих открытий" делать А сервисмены много чего могут наговорить. Тут на форуме, кстати, есть статья про то, как продлить жизнь коробке. Вернее как не угробить её отправлено с телефона
-
МРЭО и военкомат
Kilowatt ответил в тему пользователя TwinCat в Новости, законодательство и страхование
А это не мания величия? Надумано всё как-то отправлено с телефона -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Где-то на первых 70 страницах есть вариант решения. Хомутиком через отверстие в коробе. отправлено с телефона -
МРЭО и военкомат
Kilowatt ответил в тему пользователя TwinCat в Новости, законодательство и страхование
Мож просто тачку посмотреть хотят отправлено с телефона -
Надо создать тему "как правильно пользоваться ручником"... Вот я иногда только на один щелчок поднимаю. Чтоб лампочка на панели загорелась, и ДХО не светили А при полность поднятом ручнике, и коробке в положении D (или S) можно прогревать коробку в лютые морозы отправлено с телефона
-
Вообще тема изначально в бредовом направлении начала развиваться)) Эту азбуку можно по запросу "правильное аспользование акпп" в поиске прочитать. Хрень всякая обсуждается отправлено с телефона
-
А если она заведётся? отправлено с телефона
-
действительно
-
В гугл (или что удобней) вбей "визуальный колёсный (или шинный) калькулятор" Там размеры указываешь, и всё видно. Должно быть одинаково, ну может +-% На 16" в колесе меньше резины и больше диска отправлено с телефона
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А я ещё не узнавал где растёт блок ABS... Расширитель для антифриза-хороший ориентир, да. А ещё лучше-горловина для омывайки. 99% пользователей должны знать))) отправлено с телефона -
Это если ручник не включен.Чото каждый на своей волне)) Или ещё если ручник не держит. Не должны колёса крутиться. Это же элементарные вещи. отправлено с телефона
-
Понятно... может ты просто колодки перегрел отправлено с телефона
-
А, невнимательно прочитал отправлено с телефона
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У меня это всё, включая бардачок, с правой стороны находитсяотправлено с телефона -
так на механике машина, или на автомате?
-
G-Drive 95 топливо
Kilowatt ответил в тему пользователя alex.f в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
странный вывод...