Kilowatt
-
Публикации
1 576 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Все публикации пользователя Kilowatt
-
странно... а как же кастрол? Вы откуда? нет такого масла http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-motornoe-maslo.aspx есть просто мобил, а с "1"-это топовая линейка, типа как Эдж у кастрола
-
в -38 у автора на ходу внезапно кольца залегли? я не знаю мне тоже. но я не пойму как давление маслосистеме связано с давлением картерных газов перечитал ещё раз. сначала немного неправильно понял. видимо с кольцами проблемы уже были, но не заявляли о себе. а тут сапун перехватило в мороз, и давануло. после отогрева вентиляция картера оттаяла, а кольца нет и сколько масла доливать приходится между заменами?
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
крышу буду шумить. потому что снег некрасиво тает два прямоугольника остаются -
Фильтр масла врядли как-то может быть связан с давлением газов под клапанной крышкой. отправлено с телефона Пр чем тут про 'через пару минут работы?...А до этого пробовал крышку откручивать? Она не на всех двигателях должна присасываться. Её прям сдувает чтоль? отправлено с телефона
-
Сбор позитивных данных об эксплуатации Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя Diesel-net в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А ты себя к какому типу относишь?отправлено с телефона -
Люди кто из Красноярска отзовитесь.
Kilowatt ответил в тему пользователя mid в Тюнинг и фирменные аксессуары
ну ещё полгодика подождать... не там тему создал -
но через неё же масло протекает... да? странные у тебя выводы и тут: тоже он ведь оттаять мог... или нет?))
-
а можно замутить просто опускание правого при включении заднего? без складывания
-
прокладка этих свечных колодцев как там выполнена?
-
Тонкий намёк на "да забейте вы на стук поршней"?))))) отправлено с телефона
-
поставь светодиоды в ДХО, меньше будут нагревать стекло. а так получается 21 Вт галогенка близко к стеклу, и вентиляция там отсутствует
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Kilowatt ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
может быть, да мне сразу не понравилось как дворники в состоянии покоя расположены. в угоду борьбы с аэродинамическими шумами... если бы пространство под ними нормально обдувалось, то в прохватах между светофорами происходила бы самоочистка надо учесть эту хрень, хоть и не массовый случай -
Цены на ТО-1 у официальных дилеров VW
Kilowatt ответил в тему пользователя Blazeer в Официальные дилеры VW
я тоже наверняка не знаю. но не думаю что у кого-то из вас двоих есть потребность ввести тут людей в заблуждение поэтому попытался найти какое-то логическое обьяснение. в турбы вроде больше масла входит, чем в 1.6, и если ещё добавить разницу в цене кастрола и кастрола в ФВ канистре, то примерно три тыщщи получается. фильтра ещё может быть разные. и на турбу чуть дороже. воздухан двигателя, например, должен быть рассчитан на больший объём пропускаемого воздуха... наверное -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Kilowatt ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
да не доказывай. есть конечно отдельные троллящие личности, любящие сразу ярлыки вешать, но большинство здесь просто недоумевает как такое могло случиться. ну вот они во что-то упёрлись (очень может быть что лёд), и заодно пластик проломили -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Kilowatt ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
пля, пойти продать чтоль... -
ты про то, что они ленятся устанавливать два двигателя с одинаковыми параметрами
-
Где приобрести брызговики для новой джетты
Kilowatt ответил в тему пользователя Daymon в Где купить запчасти,аксессуары, тюнинг?
по моему тоже. только нафиг они нужны... один хрен на порог шняга летит. и сзади едущим нисколько не лучше. это ж не хэтч с коротким свесом -
Цены на ТО-1 у официальных дилеров VW
Kilowatt ответил в тему пользователя Blazeer в Официальные дилеры VW
у вас движки разные, может поэтому ну и может быть 9 тыщ-это с фольксвагеновским маслом -
потом может быть поздно
-
уже может быть неактуально...
-
бгг))) напиши фольксвагену что они неправильно поступают дочитал твоё сообщение до конца, и понял что не смогу
-
да на этом предлагаю забить на него, а то и так слишком много внимания ему уделили)) предыдущее сообщение с телефона писал, и сейсас как раз искал тему, чтоб на комп. качнуть ПДФку про аккумуляторы. почему-то в "моих материалах" этой темы не было. вот только по уведомлению о цитировании сориентировался. неудобно как-то. пытаюсь разобраться каким напряжением наши аккумуляторы заряжать надо. Вартам надо 16 вольт, пишут. да я писал уже
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Kilowatt ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
обычно когда идёт снег, то на улице не настолько холодно, чтоб очень крепкий лёд образовывался. что то ещё должно было повлиять -
и ты не видишь разницы? я не знаю как обьяснить очевидное... в мексике им удобней (дешевле) было CLRA ставить, в НН CFNA. нахрена им CLRA в НН возить, если тут есть CFNA. а ещё книжки про рынки пишешь)) молодцы, но это вообще не в тему у джетты два движка 1.4 тоже есть)) напомню что у CLRA и CFNA одинаковые показатели мощности и момента. почитай что такое логистика
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Kilowatt ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
форсунки с подогревом, и если не чистить, то в том "кармане" лёд образуется от их подогрева
